Gigafactory 1: Deutsche Unternehmensgruppe Heitkamp & Thumann produziert die Batteriehülsen

Wir hatten im Januar darüber berichtet, dass in der Gigafactory 1 in Nevada ein deutsches Unternehmen die Gehäuse für die Tesla-Akkus direkt vor Ort produziert. Bisher war unklar, um welches Unternehmen es sich dabei handelt. In einer bereits im Januar veröffentlichten, aber erst jetzt von Electrek entdeckten Pressemitteilung, erklärte sich jedoch die Heitkamp & Thumann Group für die Produktion […]

Gigafactory soll Batteriekosten um 35% senken, behauptet Tesla in einem Werbevideo

Vor wenigen Tagen hat ein Nutzer auf Instagram ein Video hochgeladen, welches er am Tesla-Store in Santa Monica, Kalifornien, aufgenommen hat. In diesem Werbevideo wird die Gigafactory näher vorgestellt. Dabei heißt es, dass man mit der Gigafactory die Kosten der Batterien um 35 Prozent senken wird. Auf der offiziellen Internetseite ist jedoch weiterhin von „mehr als 30%“ […]

Tesla Model 3 wird kein 100 kWh-Akkupaket haben, da Radstand es nicht zulässt

Neue Details über das kommende Tesla Model 3 zu erhalten, ist mittlerweile eher selten geworden. Zudem war kürzlich die Enttäuschung groß, als Elon Musk verkündete, sich mit weiteren Ankündigungen zum Mittelklassefahrzeug vorerst zurückhalten zu wollen. Nun zeigt sich jedoch, dass Musk doch noch das eine oder andere Detail verrät, bevor das 3. Enthüllungs-Event stattfindet. Musk nutzte […]

Demontage des 100 kWh-Akkupakets enthüllt tatsächlichen Energiegehalt von 102 kWh

Wir hatten Anfang letzten Jahres darüber berichtet, dass ein Tesla-Enthusiast, besser bekannt unter seinem Internetpseudonym wk057, das 85 kWh-Akkupaket von Tesla demontiert und festgestellt hat, dass dieses tatsächlich über einen Energiegehalt von ca 81 statt 85 kWh verfügt. Ähnlich unterschiedliche Werte als die beworbenen ergeben sich auch bei den anderen Akkupaketen: Originales 60 kWh-Akkupaket: ca. 61 […]

Tesla-CTO JB Straubel spricht über die Verbesserung der Energiedichte in den Akkupaketen

Tesla-CTO JB Straubel war kürzlich auf der National Entrepreneur Week in Mexiko zu Gast, wo er eine Präsentation über Tesla und die Batterietechnologie an sich abhielt (via Electrek). Unter anderem wurde auch über die Verbesserung der Energiedichte gesprochen, die in den Akkupaketen von Tesla in den letzten Jahren erreicht werden konnte. Laut Straubel werden die Kosten […]

Musk: 21-70 Batteriezellen haben „die höchste Energiedichte“ und sind „die günstigsten der Welt“

Ende Juli hatte Tesla verkündet in der Gigafactory Batteriezellen vom Typ „21-70“ herzustellen. Außer der Höhe von 70 mm und dem Durchmesser der Grundfläche von 21 mm wissen wir nicht viel über diese neu entwickelten Batteriezellen. Sie sollen jedoch sowohl im Model 3 als auch in der Powerwall 2 und dem Powerpack 2 Einzug finden, bestimmen […]

Datenerhebung zeigt: über 90% Akkukapazität auch nach 200.000 zurückgelegten Kilometern

Im englischsprachigen Forum Tesla Motors Club, genauer im niederländischen/belgischen Bereich, gibt es schon seit längerem eine Datenerhebung (via Electrek), die fortlaufend aktualisiert wird und aufzeigen soll, welche Akkukapazität ein Tesla-Fahrzeug nach einer gewissen Zeit oder einer gewissen Anzahl an zurückgelegter Kilometer noch aufweist. Die Informationen werden von mittlerweile 286 Model S-Besitzern aus der ganzen Welt geliefert, […]

100 kWh nahe am „theoretischen Limit“ bei aktuellem Akkuformat und Zelltyp, sagt Musk

Die neueste Version der elektrischen Oberklassen-Limousine, das Tesla Model S P100D, schafft den Spurt von 0 auf 60 mph in nur 2,5 Sekunden und verfügt über eine Reichweite von bis zu 613 Kilometern nach dem NEFZ. Um diese Werte zu erreichen, musste Tesla jedoch große Veränderungen am Akkupaket durchführen. Während der Antriebsstrang unverändert blieb, gab es […]

Gigafactory: Tesla wird Batteriezellen vom Typ „21-70“ statt „20700“ herstellen

Tesla hatte gestern einige Medienvertreter zu einer Besichtigungstour in die Gigafactory eingeladen, wo es anschließend auch eine Frage-und-Antwort-Runde mit Elon Musk, JB Straubel und dem Executive Vice President von Panasonic, Yoshihiko Yamada, gab. Dabei ging es unter anderem um den Batterietypen, der in der größten Batteriefabrik der Welt hergestellt wird. Erst im Juni haben wir darüber berichtet, […]

Gigafactory: Weitere Teilabschnitte befinden sich bereits in Konstruktion

Die Tesla Gigafactory verfügt aktuell über eine Fläche von über 176.500 Quadratmetern. Dabei sind bisher lediglich vier Teilabschnitte fertiggestellt worden. Wenn die gesamte Fabrik aufgebaut ist, sollte sie über eine Fläche von über 1,2 Millionen Quadratmetern verfügen und damit eines der größten Gebäude der Welt sein. Die Batteriefabrik wird aktuell noch mit Maschinen für die […]