Bild: Tesla
Die Eröffnung der deutschen Tesla-Fabrik mit Model Y hauptsächlich für den europäischen Markt (s. Foto) hat die Verkäufe geglättet, weil Elektroautos der Marke nicht nur mehr schubweise nach der Ankunft von Schiffen aus den USA oder China ausgeliefert werden können. In diesem Jahr aber verzeichnet Tesla in Deutschland nach satten Zuwächsen im ersten Halbjahr erhebliche Schwankungen: Nach einem Einbruch der Neuzulassungen um zwei Drittel im Juli nahmen sie im August wieder um 110 Prozent zu, haben sich also mehr als verdoppelt.
Tesla nach 8 Monaten weit vor 2025
Im Vorjahr waren die deutschen Verkäufe zum zweiten Mal in Folge kräftig gesunken, in den ersten sechs Monaten von 2026 aber legte Tesla einen Lauf hin: Im März, April und Juni erhöhten sich die Neuzulassungen der Marke um jeweils mehr als 300 Prozent im Vergleich zum gleichen Monat in 2025. Insgesamt nahmen sie damit in H1 2026 um rund 225 Prozent zu und waren mit insgesamt 28.857 neu zugelassenen Elektroautos mehr als dreimal so hoch wie vor einem Jahr.
Umso überraschender kam dann die Nachricht, dass die deutschen Tesla-Neuzulassungen im Juli um zwei Drittel gesunken sind. Ein nachhaltiger Bruch des positiven Trends aus den Vormonaten scheint das jedoch nicht gewesen zu sein: Wie das Kraftfahrt-Bundesamt am Donnerstag mitteilte, wurden im August 3034 Tesla-Elektroautos neu zugelassen. Nach den Angaben bedeutet das eine Steigerung um 110 Prozent, und nach acht Monaten liegt Tesla um 182 Prozent vor 2025.
Mit den gut 3000 Neuzulassungen im August wuchs Tesla weitaus stärker als der deutsche Gesamtmarkt, der laut KBA ein Plus von 2,6 Prozent auf 212.563 Fahrzeuge verzeichnete. Reine Elektroautos erreichten daran mit 68.930 Einheiten und 32,4 Prozent den nahezu höchsten Anteil aller Zeiten. Sein historisches Hoch hatte dieser Markt Ende 2022, als zum ersten und bislang einzigen Mal mehr als 100.000 Elektroautos neu in Deutschland zugelassen wurden. Tesla steuerte dazu den eigenen Rekord von 17.501 Neuzulassungen bei.
Chinesische Elektroautos weiter gefragt
Dreistellige Zuwächse verzeichneten im August 2026 erneut auch chinesische Elektroauto-Marken, allen voran BYD mit einem Plus von 372 Prozent. Mit 5256 Neuzulassungen lag der große Rivale aus China auch absolut gesehen vor Tesla, wobei darin eine noch unbekannte Zahl von Plugin-Hybriden enthalten ist. Von deutlich niedrigerem Niveau aus stiegen auch die Xpeng-Neuzulassungen um mehr als 300 Prozent. Die von Leapmotor erhöhten sich um 173 Prozent auf 2254 Einheiten, die von Lynk&Co um 234 Prozent, aber nur auf 117 Stück.
