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Tesla Model S: Erster tödlicher Unfall in den Niederlanden (Update)

Bild: Autoblog.nl

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Heute morgen ereignete sich ein tödlicher Unfall mit einem Tesla Model S in Baarn, Niederlande. Wie die niederländische Zeitung Telegraaf berichtet, sei der 53-jährige Fahrer um sechs Uhr morgens gegen einen Baum gefahren und seinen Verletzungen erlegen. Dabei sei ein Teil der Batterie abgespalten und aus dem Auto geflogen, heißt es im Bericht. Unklar ist bisher, ob der Autopilot beim Fahren aktiviert war. Um das herauszufinden, muss Tesla die Log-Datei des Fahrzeugs auslesen.

Die Feuerwehr hatte große Schwierigkeiten bei den Löscharbeiten. Wie es heißt, war der Tesla so stark beschädigt, dass man die gewöhnliche Sicherheitsmaßnahmen nicht durchführen konnte. Außerdem fing auch der Teil der Batterie Feuer, der aus dem Fahrzeug geschleudert wurde, wodurch ätzende Stoffe freigesetzt wurden und gesundheitsschädlicher Rauch entstand.

„Die Auswirkungen des Aufpralls waren so groß, dass Teile des Fahrzeugs dutzende Meter weit geschleudert wurden“, schreibt De Gooi- en Eemlander. Im Verlauf der Löscharbeiten kamen Tesla-Mitarbeiter an Ort und Stelle, um die Feuerwehr beratend zu unterstützen. Anschließend konnte das Feuer mithilfe von Sand erstickt werden.

Ob der Fahrer mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs war, ist bisher nicht bekannt. Das aus dem Auto geschleuderte Batterieteil deutet darauf hin, dass der Aufprall mit hoher Geschwindigkeit erfolgt sein müsste. Tesla-Fahrzeuge haben im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eine größere Knautschzone in der Front, die dem fehlenden Motor zu verdanken ist, wodurch ein höherer Aufprallschutz resultiert.

Update 08.09.16: Tesla gab in einer Stellungnahme bekannt (via Autoblog.com), dass man die Log-Datei mittlerweile ausgewertet hat. Demnach war der Autopilot zu keiner Zeit während der Fahrt aktiviert und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs betrug mehr als 155 km/h bevor der Fahrer verunglückte. Auf der Straße zugelassen sind jedoch 80 km/h.

Beitragsbild via Autoblog.nl.
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