Bild: Tesla (Symbolfoto)
Wer Tesla in Europa nach den gesunkenen Verkäufen der Vorjahre schon abgeschrieben hatte, muss vielleicht umdenken: Schon etwa zeitgleich zu den mäßigen weltweiten Zahlen für das erste Quartal 2026 wurden vergangene Woche massive Tesla-Zuwächse auf einzelnen europäischen Märkten bekannt. Am Dienstag veröffentlichte auch das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt seine März-Zahlen – die einen Anstieg der Tesla-Neuzulassungen um mehr als 300 Prozent zeigen.
Stärkster Tesla-März aller Zeiten
Insgesamt war der deutsche Auto-Markt in März 2026 kräftig in Bewegung, geht aus der Mitteilung des KBA hervor. Die Zahl aller Neuzulassungen stieg laut den Daten um 16 Prozent auf gut 294.000 Pkw. Allein Elektroautos verzeichneten in dem Monat einen Zuwachs um 66,2 Prozent im Vergleich zu März 2025 auf 117.846 neue Fahrzeuge. Das bedeutete für sie einen Anteil von 24 Prozent und damit den höchsten aller Antriebsarten.
Wohl nicht zuletzt deshalb sind in der KBA-Liste etliche Marken zu finden, deren Neuzulassungen sich gegenüber März 2025 prozentual zweistellig oder sogar dreistellig verändert haben. Mit die größte positive Zahl steht bei Tesla: Um 315,1 Prozent nahmen die Neuzulassungen hier im Vergleich zum Vorjahresmonat zu. Mit 9252 in Deutschland verkauften Elektroautos erreichte die US-Marke zudem ihren höchsten März-Wert aller Zeiten und den vierthöchsten überhaupt.
BYD-Neuzulassungen wachsen schneller
Auch im Vergleich über das ganze erste Quartal können sich die deutschen Tesla-Neuzulassungen sehen lassen. Von Januar bis März 2026 lagen sie bei 12.829 Elektroautos, 160 Prozent mehr als vor einem Jahr. In dieser zeitlichen Betrachtung wird das Wachstum bei Tesla allerdings von gleich vier modernen Elektroauto-Marken aus China übertroffen.
Die größte und am schnellsten wachsende davon war BYD mit plus 644 Prozent auf 9120 Fahrzeuge (einschließlich Plugin-Hybriden) in Q1 2026. Im Gesamtjahr 2025 hatte das chinesische Unternehmen erstmals mehr reine Elektroautos verkauft als jedes andere, diese Stellung aber in Q1 vorerst wieder an Tesla verloren. Im März in Deutschland verzeichnete BYD mit 327 Prozent noch etwas mehr Wachstum als Tesla, aber von einem niedrigeren Niveau aus auf 3438 Fahrzeuge und wieder einschließlich aufladbaren Hybriden.
