Bild: CHP Hayward
Besonders viele Exemplare des Tesla Semi dürften noch nicht auf der Straße sein. Zwar gab es schon Ende 2022 ein „Delivery Event“ für den elektrischen Sattelschlepper, doch darauf folgten nur wenige Auslieferungen, und erst in diesem September gab Tesla den Start der Serien-Version seines Semi bekannt. Einer davon hat trotzdem bereits stundenlangen Stillstand auf einem wichtigen Highway in Kalifornien verursacht: Am Dienstagabend brannte dort ein Tesla Semi ohne Unfall aus, sodass die Straße in beide Richtungen gesperrt wurde.
Tesla Semi brennt auf Autobahn
Über den Vorfall mit dem Tesla-Lastwagen berichteten am Mittwoch viele US-Medien. Demnach ereignete er sich auf der Interstate 880 in der Bay Area bei San Francisco. Der Brand soll gegen 17.45 Uhr Ortszeit während der Fahrt ausgebrochen sein. Wenig später war die Polizei vor Ort und sperrte die Nord-Süd-Verbindung in beide Richtungen, was sie mit möglichen Gefahren durch Stoffe im Rauch begründete. Auf von ihr veröffentlichten Fotos (s. oben) ist vom Semi nicht mehr viel übrig. Menschen kamen nicht zu Schaden.
In nördlicher Richtung wurde die Interstate 880 noch am Abend wieder freigegeben, nach Süden blieb sie bis in den frühen Morgen gesperrt. Schon die Bilder der Polizei sprachen dafür, und laut San Francisco Chronicle bestätigte sie, dass der Akku der Tesla-Zugmaschine in Brand geraten sei. Darin stecken 4680-Batterien aus eigener Fertigung, die bei der Long-Range-Version des Semi zusammen gut 800 Kilowattstunden Strom speichern, etwa zehnmal so viel wie in einem typischen elektrischen Pkw.
Unbekannte Semi-Zahl auf Straßen
Zu möglichen Ursachen äußerten sich zunächst weder die Polizei noch Tesla, aber eine Einwirkung von außen kann wohl ausgeschlossen werden – anders als beim ersten Fall eines Semi in Flammen im August 2024, der sich ebenfalls auf einer kalifornischen Autobahn ereignete. Damals geriet laut Berichten der Akku in Brand, nachdem der Sattelschlepper in einer Kurve von der Straße abgekommen war und einen Baum gerammt hatte.
Manche Medien wiesen jetzt darauf hin, dass spontan brennende Lastwagen in den USA keine Seltenheit sind. Feuerwehren in dem Land sollen sie im Durchschnitt jeden Tag 42-mal erleben, wobei es bei nur 2 Prozent dieser Einsätze vorher Unfälle gab, und natürlich geht es dabei bislang fast ausschließlich um Diesel-Fahrzeuge. Wie viele Tesla Semi derzeit durch die USA fahren, ist unbekannt. Vor und nach dem Serien-Start Ende September wurden mehrere dreistellige Semi-Bestellungen bekannt, aber keine größeren Auslieferungen.
Tesla-Satelschlepper aus Vorserie?
Möglicherweise handelt es sich bei dem am Dienstag ausgebrannten E-Laster um eines der Vorserien-Exemplare, die Tesla schon vor Jahren an frühe Kunden ausgeliefert hat. So meldete im Januar 2023 die PepsiCo-Marke Frito-Lay, bis dahin sechs Semi erhalten zu haben. Mindestens einer davon war auffällig mit Farben und Logos von Frito-Lay foliert. Und genau diese Gestaltung ist auf einem bei BlueSky veröffentlichten Video des in Kalifornien brennenden Semi zu sehen, das vor dem Eintreffen von Polizei und Feuerwehr aufgenommen wurde.
