Knapp neun Jahre nach der Vorstellung und vier Jahre nach der Auslieferung erster Einzelstücke hat Tesla in der Nacht auf Freitag mehrere Serien-Exemplare seines Sattelschleppers Semi an Kunden übergeben. Dazu diente eine Veranstaltung in der Fabrik in Nevada, die ab 2023 errichtet wurde und laut Tesla im April den ersten Semi in überarbeiteter Form produzierte. Mit dem Event für geladene Gäste begann nach Angaben des Unternehmens die Produktion in hohem Volumen.
„Lange Warteliste“ für Tesla Semi
Wie schon bei der Veranstaltung zur Aufnahme des Tesla Cybercab in die Robotaxi-Flotte in Austin Anfang des Monats war CEO Elon Musk selbst nicht vor Ort, aber dieses Mal wurde zu Beginn zumindest ein Video-Gruß von ihm eingespielt. Der Semi werde ein revolutionärer Lastwagen sein, sagte er unter Verweis auf hohe Reichweite, leichtes Nachladen und niedrigere Energie-Kosten. Er empfehle, weitere Bestellungen für den Semi aufzugeben, falls das noch nicht geschehen sei. Die Warteliste sei bereits lang, erklärte der Tesla-Chef.
Semi is here
Today, we're launching high volume production pic.twitter.com/QQjYDmcPsf
— Tesla Semi (@tesla_semi) September 25, 2026
Die eigentliche Vorstellung des gegenüber dem Prototypen von 2017 in mehrerlei Hinsicht überarbeiteten Semi überließ Musk dann seinen Managern Lars Moravy und Dan Priestley. Etwa 20 Minuten lang gingen sie technische Aspekte durch und erklärten unter anderem, dass der optimierte Tesla-Sattelschlepper nur alle 250.000 Meilen einen Ölwechsel brauche. Zum Abschluss kamen nacheinander Vertreter von etwa einem Dutzend Semi-Bestellern auf die Bühne und bekamen Papiere übergeben (s. Foto oben).
Einige davon wie PepsiCo waren schon seit Jahren als Semi-Besteller bekannt und scheinen vom Warten auf den E-Sattelschlepper nicht abgeschreckt worden zu sein. In den vergangenen Wochen kamen weitere Großbestellungen hinzu, zum Beispiel von Einride, das in Deutschland mit Lidl bereits einen eigenen autonomen Lkw testet. Zu diesem Thema sagte CEO Musk in der Begrüßung, „in sehr naher Zukunft“ werde Tesla Selbstfahr-Funktionen für den Semi einführen, um Sicherheit und Komfort beim Fahren deutlich zu erhöhen. Von vollautonomen Semis sprach er nicht.
Europa-Semi wird in USA gebaut
Aussagen zur bisherigen Zahl der Bestellungen, zum aktuellen Preis für den Semi oder zur tatsächlichen Produktion in der Fabrik in Nevada, die auf 50.000 Einheiten jährlich ausgelegt ist, in diesem oder im nächsten Jahr brachte die Veranstaltung nicht. In der Woche zuvor hatte Tesla bei der IAA Transportation Semi-Auslieferungen in Europa ab 2027 angekündigt. Auch diese Lastwagen sollen zunächst in der Fabrik in den USA produziert werden. In diesem Februar hatte Musk eine spätere Produktion in der deutschen Tesla-Fabrik für möglich erklärt.
