Die im Februar 2019 eingeführte Sentry- oder Wächter-Funktion in den Elektroautos von Tesla diente ursprünglich dazu, Fälle von so genanntem „smash and grab“ (Scheibe einschlagen und Wertgegenstände aus dem Innenraum stehlen) in den USA aufzuklären: Wenn sie aktiviert ist und Erschütterungen registriert werden, speichert der Tesla-Wächter einige Minuten an Aufnahmen der mitlaufenden Kameras. Wie sich seitdem zeigte, passt er gelegentlich auch gut auf andere Fahrzeuge auf, die in Tesla-Nähe geparkt sind. Und in einem aktuellen Fall kam beides zusammen.
Autofenster lässt sich rasch knacken
Zugleich zeigt das von der Polizei der Kleinstadt Kaysville im US-Bundesstaat Utah auf Twitter veröffentlichte Sentry-Video, dass sich Tesla-Scheiben für „smash and grab“ nicht mehr gut zu eignen scheinen: Denn der Wächter-Modus in einem geparkten Model Y oder Model X zeichnete nicht nur auf, wie ein Dieb problemlos die Seitenscheibe eines neben dem Elektroauto stehenden Pkw einschlägt – sondern auch, wie er an der des Tesla scheiterte.
Was für ein Fahrzeug in dem Video neben dem Tesla steht, ist nicht genau zu erkennen. Doch der Täter habe nur 20 Sekunden gebraucht, um sich gewaltsam Zugang zu ihm zu verschaffen und die Handtasche an sich zu nehmen, die gut sichtbar im Innenraum gelegen habe. Für das Knacken der Scheibe verwendet der maskierte Mann offenbar einen harten und Gegenstand in seiner Hand: Nachdem er sich umgesehen hat, geht er in die Hocke und stößt ihn einige Male gegen die Scheibe, in der schnell ein Loch entsteht. Mit behandschuhten Händen reißt der Maskierte sie weg und nimmt die Tasche aus dem Auto.
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Auch in dem Tesla daneben, der die ganze Zeit mitfilmt, ist von außen offenbar etwas Wertvolles zu sehen, denn als Nächstes versucht die Person in dem Sentry-Video ungefähr das Gleiche bei dem Elektroauto. Wieder geht er – etwas höher – in die Hocke und wieder traktiert er die Seitenscheibe mit seinem Werkzeug. Aber er rammt es immer wieder dagegen, auch aus verschiedenen Positionen, ohne erkennbaren Erfolg. Der Dieb schaut ratlos, nimmt die auf dem Boden abgestellte Beute aus dem ersten Versuch an sich und verschwindet nach vorne aus dem Wächter-Blickfeld.
Mehrschicht-Glas in Tesla Model Y
Der widerstandsfähige Tesla ist höher als das Auto neben ihm, also könnte sich auch um ein Model X gehandelt haben. Vom Model Y ist jedenfalls bekannt, dass Tesla dafür im Herbst 2020 Mehrschicht-Seitenscheiben eingeführt hat, ebenso wie später beim Model 3. Es könnte also gut sein, dass der Tesla dem anderen Auto nicht nur die Wächter-Kameras voraus hatte, sondern auch einen besser geschützten Innenraum.
