Bei seinem Model Y führte Tesla im September eine Unterscheidung nach Standard- und Premium-Versionen ein, die zur Folge hatte, dass der Einstiegspreis für dieses Elektroauto niedriger wurde als der für das Model 3, bei dem in Europa zunächst alles beim Alten blieb. Jetzt aber kommt die neue Differenzierung auch bei der Limousine: Ab sofort ist das Model 3 laut einer Mitteilung von Freitag ebenfalls in einer leicht abgespeckten Standard-Version (s. Foto) bestellbar, mit der die alte Preis-Reihenfolge wiederhergestellt wird.
Model 3 Standard ab 36.990 Euro
Das als Tesla Model 3 Standard bezeichnete Elektroauto kann über den Web-Konfigurator bereits bestellt werden, die Auslieferungen sollen nach den Angaben im nächsten Februar beginnen. Der Preis dafür ohne Extras beträgt 36.990 Euro, 3000 Euro weniger als für die vorherige Basis-Variante, die international als Model 3 RWD bezeichnet wurde und jetzt wegfiel. Damit ist die Limousine wieder billiger zu haben als das Model Y, dessen deutscher Preis in der Standard-Ausführung um 5000 Euro auf 39.990 Euro gesenkt worden war.
Ähnlich wie beim Model Y müssen Kunden auch beim Model 3 Standard auf einige Merkmale verzichten, geht aus einem Vergleich bei Tesla hervor. Statt bis zu 16 Lautsprecher hat es 9, der Bildschirm für die Passagiere im Fond fehlt ebenso wie die farbige Innen-Beleuchtung. Die vorderen Sitze sind beheizbar, aber nicht belüftet und nur textil bezogen. Hinten gibt es keine Sitzheizung, und umgeklappt wird manuell statt elektrisch. Das Panorama-Glasdach ist nach den Angaben bei allen Versionen vorhanden. Als Lackierung steht nur Weiß, Schwarz oder Grau zur Auswahl.
Kleinster Tesla mit 534 km Reichweite
Keine Kompromisse macht Tesla im Vergleich zur früheren Basis bei Akku-Kapazität und Reichweite. Hier wurde vor kurzem wie beim Model Y ein etwas größerer LFP-Akku mit gut 62 Kilowattstunden Kapazität eingeführt, bei dem es zu bleiben scheint. In der Mitteilung von Freitag nennt Tesla für das Model 3 Standard eine WLTP-Reichweite von 534 Kilometern, die auch im Konfigurator zu sehen ist. Dieser Wert entspricht dem beim kleinsten Model Y, doch das Model 3 beschleunigt 1 Sekunde schneller (6,2 sec.) auf 100 km/h.