Bild: Tesla
Verlässliche Aussagen zum Wiederverkaufswert des Tesla Model 3 können aufgrund der Neuheit der Baureihe noch nicht gemacht werden. Das US-Fahrzeugbewertungs- und Automobil-Forschungsunternehmen Kelley Blue Book wagt nun auf Basis der zur Verfügung stehenden Daten eine erste Prognose.
Die Analysten sagen voraus, dass das Model 3 nach aktuellem Stand einen geringeren Wertverlust als Elektroautos der Konkurrenz erfahren wird. Sie begründen dies mit blumigen Worten: „Das Tesla Model 3 weist eine Magie und Begehrtheit auf, für die Menschen bereit sind, auf den Besitz Monate oder sogar Jahre zu warten – so hält man an seinem Wiederverkaufswert im Verlauf der Zeit fest.“
The @Tesla #Model3 has a cultural magic and desirability about it that made people willing to wait months and even years to own one — that's how you hold on to your resale value over time. #KBBBestResaleValue
— Kelley Blue Book (@KelleyBlueBook) January 24, 2019
Kelley Blue Book geht davon aus, dass der Wiederverkaufswert des Model 3 nach 36 Monaten bei 69,3 Prozent des Listenpreises liegt. Nach 60 Monaten bei 48,7 Prozent. Die Analysten meinen: „Wenn man sich vom Model 3 trennt, kann man damit rechnen, dass es reichlich Interessenten dafür geben wird.“
Auf Platz zwei hinter Teslas Mittelklassewagen kommt bei der Elektroauto-Auswertung von Kelley Blue Book eine weitere Baureihe der Kalifornier: das Model X. Der Wiederverkaufswert des großen SUV werde nach 36 Monaten bei 56,7 Prozent liegen, nach 60 Monaten bei 34,3 Prozent. Auf Platz drei wird Audis kommendes Batterie-SUV e-tron mit 54,5 bzw. 32,5 Prozent geführt.
Auch im Vergleich mit Verbrennern schneidet das Model 3 beim Wiederverkaufswert laut Kelley Blue Book sehr gut ab. So schätzen die Experten, dass bei Premium-Autos für Einsteiger der drittplatzierte Mercedes-Benz CLA nach 36 Monaten nur noch 47,5 Prozent seines Wertes erreicht, nach 60 Monaten 34, 5 Prozent. Am besten schneidet in diesem Segment das Sportcoupé Lexus RC mit 54,5 bzw. 38,5 Prozent ab. Auf Platz zwei folgt die Mittelklasse-Limousine Lexus ES mit 53,6 bzw. 36,3 Prozent.
