Bild: Tesla
Die Deutsche Bank zeigte sich zuletzt gut informiert: Die Elektroauto-Verkäufe bei Tesla im dritten Quartal könnten die Erwartungen enttäuschen, schrieben ihre Analysten Mitte September, als andere noch mit einem neuen Rekord rechneten, und so kam es tatsächlich. Alles aber weiß die Bank auch nicht: In Zukunft werde Tesla wohl weniger auf Volumen-Wachstum setzen, weshalb der Preisdruck abnehme, schrieb das Research-Team Ende des Monats – aber kaum ist das Quartal vorbei, wurden Model 3 und Model Y in den USA jetzt teils so billig wie nie zuvor.
Weniger Tesla-Rabatt, niedrigere Preise
Auch andere professionelle Beobachter rechneten zuvor damit, dass der seit Anfang des Jahres anhaltende Abwärtstrend bei den Tesla-Preisen gebrochen sei. Tatsächlich gab es noch am Donnerstagabend ein scheinbares Anzeichen dafür: Der Rabatt bei einem Tesla-Kauf über das Empfehlungsprogramm sank in den USA von 500 Dollar auf 250 Dollar. Dann aber veränderten sich die Preise im Web-Konfigurator in die gleiche Richtung.
Das billigste Model Y kostet in den USA weiterhin 43.990 Dollar – diese Variante hatte Tesla dort erst Anfang dieser Woche neu ins Programm genommen. Anfang 2021 gab es sie zwar schon einmal, und das sogar zu einem niedrigeren Preis, doch nach etwa sechs Wochen verschwand sie wieder aus dem Konfigurator, laut Tesla-CEO Elon Musk wegen zu wenig Reichweite. Jetzt liegt dieser Wert leicht über den von ihm als Minimum genannten 250 Meilen, also könnte das Model Y RWD dieses Mal bleiben.
Gesenkt wurde jedenfalls der US-Preis für die beiden Ausführungen darüber, die jeweils Allrad-Antrieb und einen größeren Akku haben. Model Y Long Range (LR) und Performance kosten damit 2000 Dollar weniger als zuvor, 48.490 Dollar bzw. 52.490 Dollar. Anfang 2021 hatte die LR-Version noch 49.990 Dollar gekostet, dürfte jetzt also tatsächlich so billig sein wie noch nie. Das Gleiche gilt für das Model Y Performance, das damals sogar 59.990 Dollar kostete.
Model 3 LR und Performance billig wie nie
Vom Model 3 wiederum gibt es auch in den USA schon länger drei Ausführungen, und auch hier ging es mit den Preisen am Freitag abwärts. Die Basis-Version mit Heckantrieb (RWD) kostet jetzt 38.990 Dollar (s. Foto oben) und damit 1250 Dollar weniger als zuvor. Auch für sie war der Preis mit angegebenen 35.000 Dollar Anfang 2019 schon einmal niedriger. Aber es gab kaum Auslieferungen, und ähnlich wie später das kleinste Model Y verschwand sie zwischendurch rasch wieder aus dem US-Konfigurator.
Beim Model 3 Long Range sank der US-Preis jetzt um ebenfalls 1250 Dollar auf 45.990 Dollar, womit er noch niedriger ist als beim bislang wohl niedrigsten Niveau ab Februar 2021. Bei der Performance-Version ging Tesla sogar um 2250 Dollar nach unten auf 50.990 Dollar, ebenfalls weniger als je zuvor. Die Preise der Premium-Elektroautos Model S und Model X wurden schon Ende August weltweit teils drastisch gesenkt. Bei Model 3 und Model Y in Europa veränderte sich am Freitag zunächst nichts, doch hier könnten ähnliche Schritte folgen, wenn die 14 Tage Widerrufsfrist für Käufer nach Ende des Quartals abgelaufen sind,
