Für die Produktion von immer mehr Elektroauto-Akkus braucht es massenhaft Rohstoffe, und die steigenden Volumina haben dafür gesorgt, dass die Bedingungen bei deren Abbau genauer unter die Lupe genommen werden. So wurde Tesla schon zum Ziel einer Klage einer Menschenrechtler-Organisation, die dem Unternehmen zusammen mit vier reinen IT-Firmen vorwirft, Teil eines Systems von erzwungener Kinder-Arbeit …
MehrTesla kauft sauberes Kobalt für 750.000 Autos pro Jahr – auch für deutsche Akku-Fertigung
Langfristig will Tesla ganz von dem problematischen Akku-Rohstoff Kobalt weg und kommt mit seinem Partner Panasonic schon heute mit weniger davon aus als die Batterien anderer Elektroauto-Hersteller. Das kleinste Model 3 aus China dürfte zudem schon in den nächsten Wochen mit einem Akku des neuen Tesla-Partners CATL produziert werden, der dank LFP-Chemie weniger kostet und …
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