Bild: Tesla
Die Gerüchte über eine Wiedereinführung des Tesla Model Y in der Ausführung Standard Range (SR) haben sich bestätigt: Nachdem das Modell in den USA Anfang dieses Jahres nur für wenige Wochen zu haben war und dann laut CEO Elon Musk wegen unbefriedigender Reichweite wieder verschwand, tauchte es vergangene Woche überraschend zunächst im Konfigurator für Hongkong auf. In der Nacht auf Donnerstag wurde das Model Y SR jetzt auch auf den Seiten für China als einem der wichtigsten Tesla-Märkte entdeckt (s. Bildschirm-Foto oben). Der Preis liegt bei umgerechnet rund 38.000 Euro, und die Reichweite ist höher als beim vergleichbaren Model 3. Exporte nach Europa könnten folgen.
Tesla Model Y SR für 36.000 Euro
Die Reichweite des Tesla Model Y SR nach dem in China verwendeten Norm-Zyklus beträgt satte 525 Kilometer; dem Konfigurator für Hongkong kann man auch schon entnehmen, was das nach WLTP wie in Europa bedeutet: 455 Kilometer, also 7 Kilometer mehr als beim Model 3. Damit dürfte Tesla im höheren Model Y einen etwas größeren Akku verbauen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit besteht er aus LFP-Zellen von CATL. Diese hatte Tesla mit dem Model 3 SR in China als erster westlicher Hersteller eingeführt, verbunden mit einer Preissenkung und Reichweiten-Erhöhung. Inzwischen ziehen andere nach.
Beim Preis für das neue Model Y SR in China bleibt Tesla nah am entsprechenden Model 3: Es kostet laut Konfigurator 276.000 Yuan nach Abzug der lokalen Elektroauto-Kaufprämie von noch 15.840 Yuan. Umgerechnet sind das gut 36.000 Euro, etwa 3300 Euro mehr als für das Model 3 in Standard-Reichweite. Üblicherweise sind die Preis-Aufschläge von der Limousine zu Crossover oder SUV deutlich höher. Schon beim Start der höheren Varianten des Model Y in China sahen Beobachter das als Bedrohung für deutsche Premium-Hersteller in dem Land an.
Mehr China-Elektroautos für Europa
Bald könnte das zudem auch für den europäischen Markt relevant werden. Bislang galt die Aussage von Tesla-CEO Musk, dass das Model Y erst aus der neuen Gigafactory in Grünheide bei Berlin in Europa ausgeliefert wird. Deren Fertigstellung verzögert sich aber, und im Juni kam das Gerücht auf, zum Ausgleich solle es aus der Gigafactory in China exportiert werden – schon ab dem 3. Quartal. Im selben Zusammenhang war die Rede von der Wiedereinführung des Model Y SR. Nachdem dieser Teil des Gerüchts jetzt bestätigt ist, könnte sich auch das vom Export nach Europa als korrekt erweisen. Für mehr Belieferung aus China spricht auch die Tatsache, dass Tesla seit dieser Woche Model 3 LR aus der dortigen Gigafactory in Europa anbietet.