In seinen jungen Jahren betrieb Tesla in den USA, Europa wie China schicke Showrooms in teuren Innenstadt-Lagen, um Laufkundschaft anzulocken und die neue Marke erst einmal bekannt zu machen. Diese frühen Vertretungen werden seit einiger Zeit zugunsten von neuen Tesla-Zentren geschlossen, die wie klassische Auto-Häuser etwas außerhalb liegen und Verkauf, Service und Auslieferung an einem Standort verbinden. In Köln etwa existiert seit kurzem der Tesla Store in der City nicht mehr – und vergangene Woche hat am selben Standort der chinesische Elektroauto-Hersteller BYD seinen ersten Concept Store eröffnet.
Tesla macht in Köln Platz für BYD
Dass es BYD verstärkt nach Europa zieht, war seit diesem Sommer bekannt: Das in Norwegen schon vertretene Unternehmen aus China kündigte seinen Markt-Start in Schweden und Deutschland an und stellte wenig später die ersten drei reinen Elektroauto-Modelle dafür vor. Im Oktober sollte in Stockholm der erste BYD-Showroom eröffnet werden und auch der erste deutsche Standort noch vor Jahresende.
Der sollte eigentlich von der schwedischen Hedin Mobility Group betrieben werden, die BYD sich als Haupt-Partner für die beiden neuen Länder ausgesucht hatte. In Deutschland gibt es aber zusätzlich sechs regionale Handelspartner, unter anderem die Autohaus-Gruppe Senger mit Sitz in Rheine. Und falls nicht irgendwo schon eine BYD-Vertretung von Hedin eröffnet wurde, ist Senger den Schweden in Deutschland jetzt zuvorgekommen.
Denn wie ein Leser teslamag.de informierte, wurde vergangene Woche in der Kölner Innenstadt ein Showroom von BYD an der ehemaligen Tesla-Adresse eröffnet. Laut einem Mitglied in dem Forum Tesla Fahrer und Freunde war die Vertretung des US-Unternehmens in der Mittelstraße 20 schon Ende Oktober geschlossen und das Firmenschild entfernt. In einer Online-Einladung zur Eröffnung bei dem chinesischen Nachfolger ist vom „ersten Concept Store in der Kölner Innenstadt“ die Rede, also nicht unbedingt vom ersten in Deutschland.
Chinesische statt US-Elektroautos
Wo früher Elektroautos von Tesla standen, sind jetzt jedenfalls solche von BYD zu sehen. Laut dem Leser stellt der chinesische Hersteller in Köln derzeit das SUV Tang und den kompakteren Atto 3 aus. Die mit dem Model S vergleichbare und ebenfalls für Deutschland angekündigte Limousine BYD Han schien noch nicht dort zu sein. Am Montagvormittag war der Showroom in der Kölner Mittelstraße laut einem anderen Leser geöffnet (s. Foto). Die Deutschland-Expansion des chinesischen Unternehmens hat also wirklich begonnen – an einem teuren früheren Tesla-Standort, obwohl BYD zumindest in seiner Heimat eher das Volumen-Segment bedient.
