Nach dem Umweltbonus bis Ende 2023 gibt es in Deutschland seit Anfang dieses Jahres wieder staatliche Förderung für den Kauf von Elektroautos – bekommen hat sie aber bislang niemand, weil das Portal dafür noch nicht fertig war. Das hat sich jetzt geändert: Ab sofort können Anträge für den Zuschuss in Höhe von bis zu 6000 Euro gestellt werden, teilte die Behörde Bafa am Dienstag mit. An den Bedingungen hat sich seit den ersten Informationen über die neue Elektroauto-Kaufprämie nichts geändert, sodass unter anderem alle Modelle von Tesla dafür in Frage kommen.
Elektroauto-Prämie ohne Preisgrenze
Nach einer Pause ab Ende 2023 hatte sich die neue Bundesregierung Mitte Januar auf Eckpunkte für eine Neuauflage geeinigt. Anders als vorher sind darin keine Obergrenzen für den Kaufpreis vorgesehen. Dadurch wären theoretisch auch Teslas Premium-Elektroautos Model S und Model X qualifiziert gewesen, die für den früheren Umweltbonus zu teuer waren. Inzwischen kann man sie aber nicht mehr neu bestellen, sodass von Tesla nur Model 3 und Model Y für den Zuschuss übrigbleiben.
https://twitter.com/BAFA_Bund/status/2056655764920443324
Zuständig für die Umsetzung des Programms ist wie beim Vorgänger das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa). Das jetzt freigeschaltete Antragsportal wird aber nicht von dieser Behörde betrieben, sondern ist über eine Website des Bundes mit dem Titel „Förderzentrale Deutschland“ zu finden. Von der Übersicht geht es weiter zu „E-Auto-Förderung des Bundesumweltministeriums“, wo man auf „Antrag stellen“ klicken kann. Ab da kommt nur weiter, wer eine BundID für die zentrale Anmeldung für staatliche Online-Dienste hat.
Bis zu 6000 Euro für Elektroautos
Die Bedingungen für die neue deutsche Elektroauto-Förderung, für die offenbar immer noch kein eingängigerer Name gefunden wurde, lassen sich aber den Erläuterungen dazu entnehmen. Im Vergleich zum Umweltbonus gibt es demnach zwei wichtige Neuerungen: Die Mindesthaltedauer wird von zuletzt 12 Monaten auf 3 Jahre erhöht, und bei der Höhe der Prämie werden auch soziale Kriterien berücksichtigt. Wer als kinderloser Haushalt mehr als 80.000 Euro zu versteuerndes Einkommen pro Jahr hat oder mit zwei Kindern mehr als 90.000 Euro, kann sie nicht bekommen.
Für alle anderen beträgt der Basissatz für reine Elektroautos wie die von Tesla 3000 Euro; auch Plugin-Hybride werden unter milden Voraussetzungen wieder gefördert, aber nur in der halben Höhe. Abhängig von Einkommen und Zahl der Kinder kann der deutsche Elektroauto-Zuschuss auf bis zu 6000 Euro bzw. 4500 Euro für Plugin-Hybride steigen. Für das Programm hat die Bundesregierung nach Angaben von Januar vorerst 3 Milliarden Euro vorgesehen, die bis 2029 reichen sollen.
Tesla Model 3 & Model Y qualifiziert
Nachdem es anfangs hieß, die Förderung könne ganz oder teilweise auch von der Herkunft der Fahrzeuge oder ihrer Komponenten abhängig gemacht werden, ist in der Mitteilung des Umwelt-Ministeriums zur Portal-Freischaltung nichts davon zu lesen. Damit sind auch Elektroautos, die wie das Tesla Model 3 komplett aus China kommen, qualifiziert. Das Model Y wird für Europa in der Gigafactory im deutschen Grünheide gebaut, aber mit chinesischen Batterien. Ab 2027 will Tesla nach aktuellen Angaben dort auch eigene Batterien produzieren.
