Bild: Tesla (Symbolfoto)
Das letzte Viertel des Jahres 2025 ist für Tesla noch schlechter verlaufen, als Analysten im Vorfeld vermutet hatten. Die Zahl der Elektroauto-Verkäufe in Q4 sank auf 418.227 Stück, wie das Unternehmen am Freitag vor US-Börsenstart mitteilte. Finanzdienste hatten zuvor Konsens-Erwartungen um 445.000 Auslieferungen gemeldet, Tesla selbst wies am Montag auf noch niedrigere aktuelle Schätzungen um 423.000 verkaufte Elektroautos in Q4 2025 hin. Die jetzt mitgeteilte Zahl liegt 15,6 Prozent unter dem Wert von Q4 2024, der damals einen Rekord darstellte.
Tesla-Minus seit 2023 bei 9,5%
Nach dem deutlichen Minus zum Abschluss des Jahres ergibt sich für ganz 2025 ein Rückgang der Tesla-Auslieferungen um rund 8,4 Prozent auf 1.636.129 Elektroautos, gerundet knapp 1,64 Millionen. Den bisherigen Höchstwert hatte Tesla in 2023 mit etwas über 1,8 Millionen Verkäufen erreicht. Darauf folgte 2024 erstmals seit mehr als zehn Jahren ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr auf etwas unter 1,8 Millionen Elektroautos. Gegenüber dem Stand von Ende 2023 hat Tesla damit rund 9,5 Prozent seiner Verkäufe eingebüßt.
Einen weiteren Rekord vermeldete Tesla am Freitag dagegen für seine Speicher-Installationen, die in Q4 2025 auf 14,2 Gigawattstunden zunahmen. Das waren rund 29 Prozent mehr als vor einem Jahr und übersteigt auch den vorherigen Höchstwert, den Tesla ein Quartal zuvor bei 12,5 Gigawattstunden erreicht hatte. Für das gesamte Jahr 2025 ergeben sich damit 46,7 Gigawattstunden an neu installierter Speicher-Kapazität, fast 50 Prozent mehr als in 2024.
Aktie von Q4-Zahlen unbeeindruckt
Trotz der leichten Verfehlung der jüngsten Erwartungen zu den Elektroauto-Verkäufen reagierte die Aktie von Tesla zunächst positiv auf die Q4-Veröffentlichung. Im frühen US-Handel legte sie um gut 1 Prozent auf Kurse leicht oberhalb von 450 Dollar zu. Getragen von Robotaxi-Hoffnungen hatte Tesla Ende 2025 den neuen Schluss-Rekord von 489,88 Dollar erreicht. Seitdem ging es wieder leicht abwärts, vor allem nach der überraschenden Veröffentlichung der niedrigeren Q4-Prognosen am Montag.
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Der Analyst Dan Ives von Wedbush Securities, für Tesla fast immer positiv gestimmt, erklärte zu den Zahlen von Freitag, die Auslieferungen hätten unter der Konsens-Prognose gelegen, aber über dem Wert, den die Börse insgeheim befürchtet habe. Sie werde die gemeldeten Daten deshalb als Zeichen für die Stabilisierung der Elektroauto-Nachfrage bei Tesla interpretieren. Am wichtigsten für das Unternehmen sei zudem immer noch Autonomie, also künstliche Intelligenz für eigenständig fahrende Elektroautos und Roboter, erinnerte er.
