Bild: Model Y am Zentrum Hannover (Foto: teslamag.de)
In Deutschland wurden in diesem August 28.860 reine Elektroautos neu zugelassen, teilte am Freitag das Kraftfahrtbundesamt (KBA) mit. Das sind zwar bei weitem nicht so viele wie im Dezember 2020 mit 43.671 neuen Batterie-Pkw, bedeutet aber trotzdem einen Rekord: Weil gleichzeitig der deutsche Gesamtmarkt erneut schwach war, erhöhte sich der reine Elektroauto-Anteil im August 2021 auf zuvor nie erreichte 14,9 Prozent.
Erste Tesla Model Y in Deutschland
Die Zahl der Plugin-Hybriden nahm ebenfalls noch einmal deutlich zu, wie aus den KBA-Daten weiter hervorgeht. Ihre Neuzulassungen erhöhten sich gegenüber August 2020 um 43,3 Prozent auf 24.497, was 12,7 Prozent Anteil am Gesamtmarkt ausmachte. Zusammen kamen reine und teilweise Stromautos damit auf einen Anteil von 27,6 Prozent – auch das ist ein Rekord. Die Gesamtzahl der Neuzulassungen ging laut KBA allerdings um 23 Prozent auf 193.307 Pkw zurück. Im Jahres-Vergleich ergibt sich ein Plus von 2,5 Prozent zu den ersten acht Monaten 2020 auf 1.820.589 neue Autos aller Art.
Die Marke mit dem insgesamt höchsten Anteil war nach den Daten in diesem August mit 18,7 Prozent erneut Volkswagen. Wodurch der rekordhohe Elektroauto-Anteil zustande kam, lässt sich den Daten nur teilweise entnehmen – eine genauere Aufschlüsselung folgt meist erst einige Tage nach den ersten KBA-Daten.
Zu erkennen ist schon jetzt, dass Tesla als reiner Elektroauto-Hersteller seine deutschen Neuzulassungen im August im Jahres-Vergleich um 33,9 Prozent gesteigert hat. Absolut gesehen waren es 3810 Stück, und es dürften bereits einige oder vielleicht sogar eine Menge Model Y darunter gewesen sein: Die Europa-Auslieferungen haben in der letzten August-Woche begonnen – in Norwegen reichte das für das Model Y noch aus, um zum meistverkauften Auto in dem Monat überhaupt zu werden und Tesla zur größten Marke zu machen.
Neuer Elektroauto-Rekord im September?
Auf die ersten drei Schiffe mit Tesla Model Y aus China für Europa sind laut Beobachtern bereits weitere gefolgt, ebenso wie mehr Model 3. Der September dieses Jahres könnte für Tesla also nicht nur traditionell stark werden wie fast jeder letzte Monat eines Quartals, sondern ein sprunghaft erhöhtes Niveau bringen. Dadurch dürfte dann auch der deutsche Elektroauto-Anteil einen neuen Rekord erreichen – und die relative Bedeutung von Plugin-Hybriden auf dem E-Markt weiter abnehmen.
