Mit dem I-Pace erging es Jaguar wie anderen etablierten Marken, die ab 2019 versuchten, Tesla mit eigenen Elektroautos im Premium-Segment Paroli zu bieten: Er fährt elektrotypisch dynamisch, bleibt aber nicht zuletzt bei der Reichweite weit hinter den Originalen von Tesla zurück. Dennoch geht die britische Marke, seit 2008 zusammen mit Land Rover Teil Tochter des …