Für Tesla-CEO Elon Musk ist die Sache ohnehin klar: Die Strom-Gewinnung aus Wasserstoff an Bord von Autos in einer komplexen Brennstoffzelle hat er wiederholt unsinnig genannt und dabei auch an Spott nicht gespart. So bezeichnete er Brennstoffzellen auf Englisch statt als „fuel cells“ als „fool cells“ (also Idioten-Zellen) und die Arbeit daran als vergebliche Liebesmüh. …
MehrMercedes EQC
Daimler-Chef: „Haben mentalen Schalter auf CO2-neutrale Mobilität umgelegt“
Der deutsche Autokonzern Daimler will in den kommenden Jahren mehr Elektroautos anbieten – und die Zahl seiner Verbrennungsmotoren verringern. Das sagte laut einem Bericht von Car and Driver jetzt Daimler-Vorstandschef Ole Källenius bei einer Online-Konferenz anstelle des abgesagten Genfer Autosalons. Auf die Autobranche kommen laut Källenius große Veränderungen zu. Doch inzwischen müssten Unternehmen wie Mercedes …
MehrBetriebsrat: Tesla ist mitschuld an Batteriemangel für Mercedes-Elektroauto EQC
Die Übernahme des deutschen Automatisierungsspezialisten Grohmann Engineering durch Tesla ist einer der Gründe dafür, dass sich die Produktion von Elektroautos bei Mercedes verzögert. So stellte jetzt jedenfalls Michael Brecht, Betriebsratschef beim Autohersteller Daimler, die Situation dar. „Angefangen hat es vielleicht damit, dass ein anderer Autohersteller plötzlich das Unternehmen kaufte, das unsere Batteriefertigung in Kamenz aufbauen …
MehrReichweitentest: Auto-Portal fährt Tesla Model 3 und andere Elektroautos komplett leer
Am Ende bleiben alle liegen, aber bis dahin sind sie deutlich unterschiedlich weit gekommen: Das Auto-Portal Carwow hat ausprobiert, wie weit das Tesla Model 3 und fünf andere Elektroautos mit einer Akkuladung kommen. Dabei zeigte sich: Der Tesla hat die größte Reichweite ohne Nachladen, aber sie ist trotzdem deutlich geringer, als die offiziellen WLTP-Angaben für …
MehrUSA: Jaguar und Audi weit hinter Tesla, Mercedes EQC kommt ein Jahr später
Europäische Konkurrenten scheinen Tesla auf dessen Heimatmarkt USA bislang wenig entgegenzusetzen haben. Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg verkauft zum Beispiel Audi vom elektrischen e-tron dort nur etwa halb so viele Exemplare wie Tesla vom teureren Model X. Jaguars Verkäufe mit dem Elektro-SUV I-Pace sind noch schwächer. Und für den Mercedes EQC wurde jetzt entschieden, …
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