Bild: Tesla (Cybercabs in Austin)
Wer am Donnerstag lange wach blieb ist, um das von Tesla groß angekündigte Cybercab-Event in Austin zu verfolgen, wurde enttäuscht: Kurz vor Mitternacht deutscher Zeit sollte es beginnen, doch anders als gewohnt gab es keinen Live-Stream der Veranstaltung im Internet, und selbst die eingeladenen Gäste wurden verpflichtet, zunächst alles für sich zu behalten. So kamen die ersten Informationen direkt vom „Cybercab Launch Event“ erst am frühen Morgen – sind aber dennoch interessant.
Cybercab-Veranstaltung ohne Tesla-Chef
Ab 16.45 Uhr Ortszeit sollten sich die Gäste im Innenstadt-Bereich von Austin bereithalten, hatte ein Tesla-Manager vorab nur bekannt gegeben. Auf gewisse Weise begann die Veranstaltung dann schon früher, denn viele der Eingeladenen waren schon morgens in der Stadt in Texas und trafen dort auf mehrere der goldenen Tesla-Zweisitzer, die für rein autonomes Fahren ausgelegt sind. Manche von ihnen konnten bereits Cybercabs als Robotaxis bestellen, die sie zu dem eigentlichen Event in einer Konzert-Halle brachten.
Dort konnten sie eine etwa 15-minütige Präsentation verfolgen. Ebenfalls anders als von Tesla gewohnt, war CEO Elon Musk nicht auf der Bühne und nicht einmal vor Ort; im Vorfeld hatte er sich wie andere Tesla-Manager intensiv an Werbung für das Event auf X beteiligt. An Jubel der Anwesenden mangelte es trotzdem nicht. Eingeladen hatte Tesla offenbar keine Vertreter klassischer Medien, sondern nur wohlgesonnene Influencer. Wer in einem Robotaxi-Wettbewerb eine Eintrittskarte gewonnen hatte, durfte keine Inhalte-Schaffenden als Begleitung mitbringen.
Cybercab als Robotaxi in Austin
Die eigentliche Nachricht von dem heiß erwarteten Event lautet: Das Cybercab ist jetzt Teil der Robotaxi-Flotte in Austin, wo Tesla im Juni 2025 erste Fahrten mit von seinem FSD-System gesteuerten Model Y begann. Die menschliche Aufsicht an Bord dieser Elektroautos ist inzwischen weggefallen, sodass von autonomem Fahren gesprochen werden kann, zumindest in Teilen der Stadt sowie weiteren in Texas und Florida. Das Cybercab geht in dieser Hinsicht einen Schritt weiter, denn es wird ohne Lenkrad und Pedale produziert.
Cybercab rides open to public tomorrow 5pm CT
— Tesla Robotaxi (@robotaxi) September 4, 2026
Wie Tesla in der Nacht auf Freitag auf X mitteilte, sollten Cybercab-Fahrten ab nachmittags Ortszeit auch für die allgemeine Öffentlichkeit buchbar sein. Wie viele der reinen Robotaxis in Austin fahren, blieb offen. Bei der Verkehrsbehörde von Texas wurden in dieser Woche 45 davon angemeldet, doch zumindest bei den Model Y war die aktive Flotte bislang viel kleiner als die gesamte. Cybercabs werden vorerst offenbar ausschließlich in Austin eingesetzt. Auch Nacht-Fahrten sollen erst zu einem späteren Zeitpunkt möglich werden – ungefähr in einem Monat, schrieb dazu am Freitag Teslas KI-ChefAshok Elluswamy.
Tesla Cybercab mit neuer FSD-Hardware
Bei der Veranstaltung in der Halle waren laut Besuchern rund 400 Personen anwesend, etwa die Hälfte davon Tesla-Beschäftigte. Außerdem wurden technische Details des Cybercab erwähnt und gezeigt. Neu ist die Information, dass die Bremsen an jedem Rad einzeln angesteuert werden, was Leitungen von einem Hauptzylinder unnötig macht. Bestätigt wurde, dass der Zweisitzer mit eigenen Batterien im Format 4680 fährt, wohl mit insgesamt rund 50 Kilowattstunden Kapazität, und dass die Nennspannung seines Niedervolt-Systems wie beim Cybertruck 48 Volt beträgt.
Einzeln ausgestellt wurde unter anderem die Hardware, die autonomes Fahren möglich macht. Hier bestätigte sich, dass Tesla für das Cybercab einen leistungsfähigeren Computer verwendet, als den, der als „HW4“ oder „AI4“ derzeit in Elektroautos für Kunden für überwachtes FSD zuständig ist. Dazu hatte CEO Musk schon im April gesagt, für unüberwachtes FSD in der Breite werde eine Version 4.1 oder 4+ erforderlich sein. Auch für die Software, derzeit bei 14.x, kündigte er signifikante Verbesserung mit FSD 15 ab Ende 2026 oder spätestens Anfang 2027 an.
Tesla-Seite für Cybercab-Interessenten
Der „Sturm von Cybercabs“, den Musk im Vorfeld der Veranstaltung beschrieben hatte, dürfte also noch eine Weile auf sich warten lassen – und erst recht die Einlösung der alten Ankündigung, bald würden auch die Elektroautos normaler Tesla-Kunden autonom fahren können. Immerhin fast bestellen lässt sich das Cybercab jetzt: Am Donnerstag schaltete Tesla neue Robotaxi-Seiten im Internet frei, und auf einer davon kann man sich als Interessent für den Kauf einer Cybercab-Flotte registrieren.
