Die Zahl der Zylinder von Verbrennungsmotoren dient auch als Klassen-Merkmal, wobei dieses Prinzip durch den Downsizing-Trend aufgrund strengerer Abgas-Vorschriften schon ins Wanken gekommen ist. Bei Elektroautos aber ist endgültig Schluss damit, und der oberste inoffizielle Tesla-Jäger des Volkswagen-Konzerns, Audi-Chef und VW-Forschungschef Markus Duesmann, hat schon eine interessante Idee für ein neues Kriterium: Künftig würden Rechenleistung …
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