Scharen von Interessierten wollten bei der IAA Transportation 2024 in der zurückliegenden Woche eine Probe-Beifahrt in dem Tesla-Sattelschlepper Semi machen. Robert Habeck und Volker Wissing gehörten offenbar nicht dazu, doch Auftritte bei der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover hatten sie trotzdem – und während der Verkehrsminister EU-Grenzwerte für den CO2-Ausstoß von Pkw in Frage stellte, sagte der …
MehrToyota sagt für 2035 in Europa 100% reine Elektroautos zu – aber nicht nur mit Batterien
Für manche ist Toyota vom Öko-Vorreiter zum Bremser geworden. Zwar führte das Unternehmen schon in den 1990er Jahren den hybriden Prius ein, doch statt dann wie von Tesla vorgemacht den Verbrenner-Anteil weiter auf Null zu reduzieren, ließ sich der nach Stückzahl größte Autohersteller der Welt höchstens auf Plugin-Hybride ein und setzte parallel dazu weiterhin auf …
MehrHybrid-Aufreger: 10 Millionen Euro Förderung für Tesla Model Y mit Methanol-Generator
Schon vor einem Jahr machte sich die österreichische Entwicklungsfirma Obrist Engineering beim harten Kern von Elektroauto- und erst recht Tesla-Fans unbeliebt: Sie präsentierte ein Model 3 mit deutlich kleinerem Akku und dafür zusätzlich einem Generator unter der Frunk-Haube, das dadurch umweltfreundlicher sein sollte als das Original. Bei der diesjährigen IAA zeigte das Unternehmen in einem …
MehrWasserstoff-Gewinnung mit Strom von EEG-Umlage befreibar: Warum nicht Elektroautos?
Laut einer Auswertung von diesem Frühjahr ist Haushaltsstrom für das Laden von Elektroautos innerhalb Europas nirgendwo so teuer wie in Deutschland – was auch daran liegt, dass in den hiesigen Preisen zusätzlich die EEG-Umlage von aktuell 6,5 Cent pro Kilowattstunde steckt. Damit die deutsche Industrie dadurch nicht an Wettbewerbskraft verliert, ist sie von dieser Umlage …
MehrBMW plant acht neue Elektroautos bis 2023 – und sieht wachsende Wasserstoff-Bedeutung
Die Chefs von Tesla wie des deutschen Volkswagen-Konzerns, Elon Musk und Herbert Diess, würden sich wünschen, dass die Debatte um Wasserstoff als Energie-Träger für sauberen Straßenverkehr zugunsten einer Konzentration auf Batterie-Elektroautos beendet wird, wie sie vor kurzem über Twitter klarmachten. Tatsächlich geht inzwischen der größte Teil der weltweiten Auto-Industrie in diese Richtung, aber unter den …
MehrUmfassende Studie: Elektroautos sauberer, Hybride keine Lösung, Wasserstoff ineffizient
Nicht nur aus Deutschland werden gelegentlich noch Erkenntnisse gemeldet, laut denen Elektroautos weniger klimafreundlich sind als gedacht oder sogar als Verbrenner. Derlei Studien stammen aber meist aus lobbynahen Quellen und werden von CO2-Experten fast schon routinemäßig zerlegt, denn dem wissenschaftlichen Konsens entsprechen sie nicht. Mit aktuellen und realitätsnahen Daten zeigt sich stattdessen üblicherweise, dass Elektroautos …
MehrKlima-Paket: EU will emissionsfreie Autos ab 2035 – und mehr Wasserstoff-Tankstellen
Am Mittwoch hat die EU-Kommission umfangreiche Vorschläge für mehr Klimaschutz bis 2030 und darüber hinaus vorgestellt. Notwendigerweise spielt eine wichtige Rolle in dem „Fit for 55“ genannten Paket der Straßenverkehr, und im Vorfeld war intensiv spekuliert worden, das oberste Regierungsgremium der Union könne ein vollständiges Verbrenner-Verbot ab 2035 verlangen. Ohne weitere Flankierung wäre das wohl …
MehrUnternehmer bietet Tesla feinstes Wasser für Giga Berlin an – aber wie kommt es dorthin?
Nicht sehr häufig, aber einigermaßen regelmäßig bekommt teslamag.de Post von Menschen, die unser unabhängiges Online-Magazin für eine Art Außenstelle von Tesla selbst halten – oder darin jedenfalls die beste Chance sehen, in Kontakt mit dem Unternehmen zu kommen. Eine solche Anfrage von Anfang Juni sollte nach Angaben des Absenders tatsächlich Tesla selbst erreichen und betrifft …
MehrWasserstoff-„Scheindebatte“ geht weiter: Daimlers Truck-Chef widerspricht Tesla und VW
Volkswagen als der größte der drei deutschen Auto-Konzerne ist so sehr auf Tesla-Kurs, wie man als traditioneller Hersteller wohl nur sein kann: Unter seinem Vorstandschef Herbert Diess bringt das Unternehmen mit seinen Marken von Audi bis VW derzeit nicht nur ein elektrisch angetriebenes Auto nach dem anderen heraus und plant noch viel mehr, nach und …
MehrVW-Chef warnt vor Wasserstoff-Scheindebatte – Tesla-CEO: Nicht einmal für Raketen optimal
Um Tesla ein paar Marktanteile abzujagen, aber auch um Volkswagen eine zusätzliche Stimme in der Politik zu geben, hat Konzernchef Herbert Diess gemäß seiner ersten Nachrichten in diesem Jahr einen eigenen Twitter-Account gestartet. So aktiv und offen wie Tesla-Chef Elon Musk ist er dort nicht, aber auch von Diess ist dort recht regelmäßig zu lesen. …
MehrHerausforderung: Tesla Cybertruck soll bei Rally gegen Wasserstoff-Offroader antreten
Die Scuderia Cameron Glickenhaus fordert Elon Musk heraus. Genauer: Das kleine amerikanische Rennsport-Unternehmen will mit einem eigenen Fahrzeug gegen den Cybertruck von Tesla antreten. Als Ort der Begegnung schlägt sein Inhaber Jim Glickenhaus die legendäre Rally Baja 1000 vor, die sein Unternehmen bereits zweimal bestritten hat. Das Besondere: Glickenhaus setzt mit dem eigenen Fahrzeug „The …
MehrSchluss mit Diesel-Lastern: Europäische Hersteller wollen bis 2040 emissionsfrei sein
„Emissionsfreie Fahrzeuge: Ambitionen der Europäischen Kommission weit von der heutigen Realität entfernt“, stand am Montagvormittag als oberste Schlagzeile auf der Website des europäischen Autohersteller-Verbandes ACEA. Das neue Ziel von 30 Millionen Autos ohne Emissionen bis 2030 werde zwar voll mitgetragen, doch für einen solch „massiven Sprung“ gebe es noch nicht das richtige Umfeld. Anders aber …
MehrToyota bringt neuen Mirai mit Brennstoffzelle – und ab 2021 sechs reine Elektroutos
Mit seinem hybriden Prius hat sich Toyota früh an die Spitze der technologischen Weiterentwicklung in der Auto-Industrie gesetzt – ansatzweise wie heute die Elektroautos von Tesla bot er nicht nur Öko-Vorteile, sondern auch einen gewissen Chic. Den dann mit Tesla einsetzenden Trend zu reinen Elektroautos aber hat Toyota nicht etwa verschlafen, sondern bewusst ignoriert, weil …
MehrShell will mehr Ladesäulen, „maßhalten“ bei Wasserstoff, sieht E-Fuel bei 4,50 Euro / Liter
Noch macht der britisch-niederländische Öl und Gas-Konzern Shell etwa zehnmal so viel Jahresumsatz wie Tesla, aber anders als das mit Elektroautos und stationären Akkus droht sein Geschäft keine große Zukunft mehr zu haben. Schon Anfang der 2000er Jahre versuchte sich Shell deshalb auch in alternativen Energien, zunächst glücklos unter anderem mit Solarmodul-Produktion. Seit Ende 2017 …
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