Wohl keine Neuerung in den Anfang 2021 aufgefrischt präsentierten Premium-Elektroautos Model S und Model X löste so viele Diskussionen aus wie das Steuer: Statt eines normalen Lenkrades baut Tesla in sie jetzt das eckige und oben offene Yoke ein, laut CEO Elon Musk, um einen freieren Blick auf den Bildschirm dahinter zu gewährleisten. Doch die Lösung ist umstritten und wird von Testern immer wieder als mindestens gewöhnungsbedürftig bezeichnet. Jetzt scheint Tesla darauf zu reagieren: Ein Hacker entdeckte Anzeichen für eine normale Lenkrad-Option in Model S und Model X.
Lenkrad-Optionen in Tesla-Software
Ohnehin mehrten sich in den letzten Wochen die Hinweise darauf, dass Tesla seine aufgefrischten Model S und Model X schon wieder überarbeitet. Für das Model S bestätigte CEO Musk am Mittwoch indirekt, dass die Produktion in Fremont unterbrochen ist, um einige Änderungen vorzunehmen. Nach bisherigen Informationen sind das neue Scheinwerfer vorne und hinten eine neue Leuchten-Einheit, unter die auch eine CCS-Ladebuchse passt – wichtig für Märkte außerhalb Nordamerikas.
Und nach der Entdeckung von @greentheonly, der sich intensiv mit Tesla-Technik befasst, dürfte auch ein optionales normales Lenkrad Teil der frühen Refresh-Überarbeitung sein. Er machte sich zwar nicht die Mühe, den Fund genauer zu erklären, aber er dürfte aus interner Service-Software stammen. „Set Steering Wheel/Yoke Vehicle Configs“ steht laut einem Bildschirm-Foto des Hackers in einem Menü-Punkt darin. Im Menü dahinter sind „rund“ oder „Yoke“ auszuwählen.
choose your destiny… pic.twitter.com/E9zdhMHDSa
— green (@greentheonly) February 24, 2022
Das scheint so weit auch ohne Erklärungen deutlich: Tesla bereitet offenbar eine Auswahl zwischen normaler und seiner speziellen Lenk-Lösung in Model S und Model X vor, möglicherweise sogar als Umrüstung für schon ausgelieferte Exemplare. Anzeichen dafür gab es schon bei der Vorstellung der Modellpflege im Januar 2021. Damals tauchte kurz ein Innen-Foto eines neuen Model S mit normalem Lenkrad auf (s. oben). Anschließend war aber nichts mehr davon zu sehen oder zu hören, und Tesla-Chef Musk zeigte keine Neigung, auf den Wunsch mancher Interessenten nach einem konventionellen Steuer einzugehen.
Internationaler Start von Model S steht an
Inzwischen hat er aber offenbar umgedacht, was auch in Zusammenhang mit der anstehenden Einführung der beiden Premium-Teslas auf Märkten außerhalb Nordamerikas stehen könnte. Ende 2021 sagte Musk, ungefähr in diesem März solle zumindest das Tesla Model S Plaid nach China kommen; europäischen Bestellern wurde eine Lieferung in der zweiten Jahreshälfte in Aussicht gestellt. Wie es aussieht, werden sie noch die Wahl bekommen, ihr futuristisches Elektroauto innen vergleichsweise konventionell zu gestalten. Auch beim Yoke hat Tesla die Hupe inzwischen von einer kleinen Touch-Taste rechts wieder mitten auf den Pralltopf verlegt. Am Verzicht auf Hebel für Blinker, Fahrstufen und Scheinwerfer scheint sich allerdings erst einmal nichts zu ändern.
