Ein Autojournalist in einem Porsche Taycan und der Fahrer eines Tesla Model S haben sich auf einer Autobahn in Österreich offenbar ein Rennen bei Höchstgeschwindigkeit geliefert. Ein kurzes Video des Geschehens wurde auf YouTube von dem Nutzer Maxime Fontanier veröffentlicht, der laut seiner Website TV-Beiträge über Autos produziert. Wie lange es insgesamt dauerte, blieb zunächst unklar, doch in dem Video gibt der Fahrer des Taycan schon nach Sekunden auf, weil er zum „sofortigen Aufladen“ des Autos aufgefordert wird.
Indirekt bestätigte Fontanier in den Kommentaren auf YouTube den Eindruck, dass die Aufnahmen in Österreich entstanden, wo auf Autobahnen ein allgemeines Tempolimit von 130 km/h gilt. „Wie du sehen kannst, bin ich nicht der Fahrer“, schrieb der französischsprachige Journalist auf Englisch als Antwort auf eine dahingehende Bemerkung.
Aktualisierung: Das Video auf YouTube wurde inzwischen auf privat gestellt und ist somit ohne Einladung nicht mehr abrufbar.
Laut dem eingeblendeten Tacho des Porsche fuhr dieser kurzzeitig mit 250 Stundenkilometern, und im Überblick ist zu erkennen, dass sich der Tesla ähnlich schnell fortbewegt. Beim ersten Blick auf den Tacho des Taycan ist im Video neben „250 km/h“ in orange die Einblendung „32 km“ zu sehen, die nach einer Restreichweiten-Anzeige aussieht. „Wir haben kein Problem, dem Tesla bei 250 zu folgen“, sagt der YouTuber auf Französisch.
Anschließend scheint ein Schnitt im Video zu folgen, nach dem wieder das Heck des aus dem Taycan gefilmten blauen Model S zu sehen ist. Ein erneuter Schwenk auf das Cockpit des Porsche zeigt jetzt statt eines Navigationshinweises die Aufforderung „bitte sofort die Batterie aufladen“ und links die Angabe „27 km“. Als Geschwindigkeit wird nur noch „183 km/h“ angezeigt, während der Tesla auf der Autobahn vor dem Porsche nicht mehr zu sehen ist. An der nächsten Ausfahrt verlässt der Taycan die Autobahn.
Neben Verweisen auf die Gefährlichkeit und die Illegalität eines solchen Rennens in Österreich sind in den YouTube-Kommentaren zum Video natürlich höhnische Anmerkungen zur Reichweite des Taycan zu lesen. Das ist einerseits ungerecht, weil die Begegnung offenbar zufällig erfolgte und erst bei einem bereits niedrigen Akkustand des Elektro-Porsche begann. Dennoch haben Tests der US-Umweltbehörde EPA gezeigt, dass der Taycan den Elektroautos von Tesla und aller anderen aktuellen Hersteller bei der Effizienz zum Teil weit unterlegen ist.