Das beste Elektroauto auf dem europäischen Markt ist (jedenfalls bis es das Model S hier wieder gibt) nach Ansicht eines deutschen Testers der luxuriöse Mercedes EQS – aber der mutigste und direkteste Tesla-Herausforderer könnte eher Kia mit dem EV6 sein. Er basiert auf derselben neuen Plattform wie sein Konzern-Bruder Hyundai Ioniq 5, hat aber ein …
MehrMehr oder weniger: Neues Tesla Model S kommt nach US-Norm bis zu 405 Meilen weit
Bestimmt hätte Tesla-CEO Elon Musk bei der Veranstaltung zur Übergabe der ersten neuen Model S am vergangenen Donnerstag für die Variante Long Range gern eine Reichweite von 420 Meilen genannt. Denn das ist nicht nur ein bislang unerreicht hoher Wert, sondern auch ein symbolischer in der Tesla-Welt, seitdem Musk für diesen Betrag in Dollar pro …
Mehr21 Elektroautos im Sommer-Test: Tesla Model 3 mit größter Reichweite, BMW iX3 überrascht
Norwegen ist das Land der Elektroautos – in diesem Mai betrug ihr Anteil an den Neuzulassungen dort 60,4 Prozent. Passend dazu testet der Auto-Club NAF regelmäßig, wie weit man mit den verschiedenen Modellen in der Realität ohne Nachladen kommt. Beim diesjährigen Sommer-Test waren 21 Elektroautos dabei, 10 davon zum ersten Mal. Die höchste Real-Reichweite zeigte …
MehrStudie: Mercedes EQS lädt am schnellsten Reichweite, Tesla Model 3 vor Porsche Taycan
Mit einem selbst berechneten Charging Index hat die deutsche Unternehmensberatung P3 group Ende 2019 eine neue Praxis-Kennzahl für das Nachladen von Elektroautos auf längeren Strecken vorgeschlagen. Die erste Studie dazu sorgte für Aufsehen, weil der damals neue Porsche Taycan trotz weitaus höheren Norm-Verbrauchs einen besseren P3-Wert erzielte als das Tesla Model 3 – ebenso wie …
MehrJetzt über 600 Kilometer: Mehr Reichweite und Lenkrad-Heizung für Tesla Model 3 in Europa
Wieder einmal still und leise hat Tesla eines seiner Elektroautos verbessert. In dieser Woche wurde zunächst bekannt, dass das Model 3 für Europa in den teureren Ausführungen Long Range und Performance die lange erwartete Lenkrad-Heizung bekommen hat – bei der kleinsten Variante Standard-Reichweite plus (SR+) soll sie zudem bald gegen Bezahlung freigeschaltet werden können. Und …
MehrGrößter Akku und bester cw-Wert: Mercedes schürt Neugier auf Luxus-Elektroauto EQS
Mitte April will Mercedes mit dem EQS sein erstes von Grund auf neu entwickeltes Elektroauto im Detail vorstellen – und lädt in der Zwischenzeit mit Teil-Informationen zu Diskussionen und Spekulationen ein. Wie anfangs Tesla startet Mercedes damit im Premium- oder sogar Luxus-Segment. Preise wurden noch nicht genannt, aber die Marke von 100.000 Euro dürfte mit …
MehrNachtest: Zwei Teslas schaffen EPA-Reichweite – wenn man den Akku wirklich leerfährt
Als das Auto-Portal Edmunds in diesem Februar meldete, keines der Elektroautos von Tesla sei in eigenen Reichweiten-Tests so weit gekommen wie nach der EPA-Norm, wollten das manche Fans nicht glauben. Tatsächlich stellte sich bald darauf heraus, dass Edmunds zumindest mit den Daten für das Model Y offenbar nicht sauber umgegangen ist. Wegen anderer Kritikpunkte meldete …
MehrNorweger testen neue Elektroautos im Winter: Keines kommt so weit wie Tesla Model 3
Alle sechs Monate unterziehen die norwegische Zeitschrift Motor und der Autobesitzer-Clubs NAF aktuelle Elektroautos einem gnadenlosen Test: Sie werden voll aufgeladen und dann auf immer derselben Route in einen Nationalpark und möglichst wieder zurück geschickt, bis sie mit leerem Akku stehenbleiben. Wie vielleicht zu erwarten, kam keines der Fahrzeugs im aktuellen Winter-Test so weit wie …
MehrVergleich: Tesla Model Y kommt bei Highway-Tempo 48 Kilometer weiter als VW ID.4
In Europa steht der Beginn der Auslieferungen des zweiten Volkswagen-Elektroautos auf der neuen Plattform MEB bevor. Eigentlich sollten die ersten VW ID.4 sogar schon Ende 2020 kommen, jetzt soll es im März so weit sein. Damit ist der elektrische SUV bis Crossover von VW früher auf dem deutschen Markt als das Tesla Model Y im …
MehrAudi-Chef: Folgen bei Akkus Tesla, aber riesige Elektroauto-Reichweiten in Zukunft nicht nötig
Oft ist es die erste Frage, die Neugierige zu Elektroautos stellen: „Wie weit kommt der denn?“. Tesla-Fahrer können als Antwort eine beruhigend (und für manche immer noch erstaunlich) hohe Kilometer-Zahl nennen, und auch bei neu auf den Markt kommenden Modellen anderer Hersteller steht nur noch selten weniger als eine 4 an der ersten der drei …
MehrKein Tesla schafft laut Portal EPA-Reichweite – aber Daten zu Model Y sollen manipuliert sein
Eine Übersicht des Auto-Beratungsportals Edmunds in den USA sorgte in dieser Woche für Aufregung: Laut einer Zusammenstellung der Ergebnisse aus seinen Praxis-Tests von 15 Elektroautos kam keines der vier Modelle von Tesla auf die Reichweite, die nach der Norm EPA angegeben wird – während fast alle anderen darüber lagen. Damit stand der Vorwurf im Raum, …
MehrUS-Marktforscher: Kein Elektroauto von Tesla schafft in Praxis-Test offizielle EPA-Reichweite
Mit den offiziellen Angaben zur Reichweite von Elektroautos ist es so eine Sache: Sie beruhen auf fest vorgeschriebenen Prüfzyklen, die abhängig von den individuellen Umständen echter Fahrer mit deren Realität wenig zu tun haben. Dennoch sollen sie eine gewisse Vergleichbarkeit herstellen, und gemessen an der US-Norm EPA wie der europäischem WLTP kann noch kein Konkurrent …
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