Trotz vieler Warnungen und Unfälle behandeln 53 Prozent der Nutzer des Assistenz-Systems Super Cruise von Cadillac und beim Tesla-Autopilot 42 Prozent ihr Auto so, als würde es autonom fahren können. Das geht laut dem US-Versicherungsinstitut IIHS aus einer Befragung von je 200 Personen hervor, die diese Assistenten regelmäßig benutzen. Bei dem System ProPilot Assist von …
MehrFahr-Paletten und Flug-Cadillac: GM will mit Elektroauto-Image Stück vom Tesla-Kuchen
Vorerst sind es bei dem Nachzügler fast alles nur Ankündigungen – aber wie mittlerweile einer ganzen Reihe von Startups und natürlich allen voran Tesla ist es in der vergangenen Woche auch General Motors gelungen, mit einem klaren Elektroauto-Kurs Anleger an der Börse zu begeistern. Am Donnerstag erreichte die Aktie von GM, etwas mehr als zehn …
MehrVergleichstest zeigt: Teslas Autopilot übertrifft die Leistung vergleichbarer Systeme
Das Automagazin Motor Trend hat kürzlich einen Vergleichstest mit teilautonomen Fahrzeugen durchgeführt, die auf verschiedene Kriterien geprüft wurden. Unter anderem wurde geprüft, wie lang die Reaktionszeit ist, bis das Fahrzeug abbremst, wenn ein anderes Fahrzeug den Weg schneidet (z.B. mit geringem Abstand von der linken auf die rechte Spur einschert, auf der man sich befindet). Auch …
MehrTesla Model S verkauft sich in Kalifornien besser, als der Cadillac ELR in ganz Nordamerika
Laut einem kürzlich veröffentlichten Artikel von Automotive News konnte General Motors seinen Cadillac ELR von Januar bis einschließlich Juli weniger als 600 Mal an einen Kunden in ganz Nordamerika bringen. Hingegen konnte Tesla Motors sein Model S allein in der San Francisco Bay Area, Kalifornien, bisher an 939 Kunden verkaufen – ebenfalls von Januar bis …
MehrCadillac hält Erfolg von Tesla für eine gute Lektion, ist jedoch nicht eingeschüchtert
Erst vor wenigen Tagen zeigte sich der CEO von Mercedes USA eher unbeeindruckt von Tesla Motors und äußerte dementsprechend negativ über da zukünftige Potenzial des kalifornischen Autobauers. Demnach habe man „kein Netzwerk“ und „kleine Shops, die kaum Kapazität für Wartungen aufweisen.“ Der Global Chief Marketing Officer von Cadillac, Uwe Ellinghaus, sieht die Sache etwas anders: …
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