Zum ersten Mal hat der deutsche TÜV-Verband in seiner jährlichen Statistik über Mängel-Quoten bei der Hauptuntersuchung Elektroautos als eigene Gruppe betrachtet – und das Ergebnis ist nicht erfreulich für Tesla und seine Kunden, jedenfalls wenn es um das Model 3 geht. Für bessere Stimmung könnten vor diesem Hintergrund Software-Verbesserungen bei Tesla sorgen, die für Europa …
MehrBilligere Batterien aus Europa: Northvolt mit Natrium-Ionen, CATL liefert LFP an Stellantis
Bei Elektroautos unterhalb der Oberklasse kommen zunehmend Batterien auf der Grundlage von relativ preisgünstigem und robustem Lithium-Eisenphosphat zum Einsatz – unter den westlichen Herstellern hat Tesla beim kleinsten Model 3 damit begonnen, und viele andere ziehen inzwischen nach. Eine Vereinbarung über LFP-Belieferung hat der Weltmarktführer und Tesla-Partner CATL aus China jetzt auch mit dem Stellantis-Konzern …
MehrVW und Northvolt stellen europäische Batterie-Projekte in Frage – Porsche-Partner plant mehr
Weltweit haben Unternehmen begonnen, sich auf eine von der Politik ausgelöste Markt-Disruption einzustellen: In den USA gilt ab Anfang 2023 der Inflation Reduction Act (IRA), der hohe Steuer-Gutschriften nicht nur für Elektroauto-Käufe vorsieht, sondern auch für die Produktion der Batterien dafür – soweit sie zu bestimmten Anteilen in den USA oder verbundenen Ländern erfolgt und …
MehrNorthvolt plant zweite deutsche Batterie-Fabrik – CEO: Preise sind vorübergehend gestiegen
Bis 2030 sollen in Europa Batterie-Fabriken mit einer Kapazität von zusammen rund 790 Gigawattstunden pro Jahr entstehen, angeführt von Tesla mit bis dahin erwarteten 125 Gigawattstunden, teilte vergangene Woche die Marktforschungsfirma Benchmark Mineral Intelligence mit. Doch die Ankündigungen neuer Projekte dieser Art hören nicht auf: Am Dienstag gab das schwedische Startup Northvolt bekannt, im norddeutschen …
MehrVolvo und Northvolt planen Batterie-Fabrik – mit Ex-Manager für deutsche Tesla-Gigafactory
Ende 2021 hat die erste Fabrik von Northvolt in Schweden ihren Betrieb aufgenommen, die dringend benötigte Batterie-Zellen für europäische Elektroautos liefern soll. Gegründet wurde das Startup von zwei ehemaligen Tesla-Managern, und für ein neues Projekt haben sie sich die Unterstützung eines Kollegen gesichert, der ebenfalls eine wichtige Rolle beim gemeinsamen früheren Arbeitgeber spielte: Für eine …
MehrNotfalls zu Silvester: Northvolt will unbedingt noch 2021 Elektroauto-Batterien produzieren
Allein in Europa wollen Auto-Hersteller und spezialisierte Anbieter bis 2030 Fabriken für Elektroauto-Batterien mit einer Kapazität von jährlich bis zu knapp 1000 Gigawattstunden bauen, stellten Marktforscher in diesem Oktober in einer Studie fest. Noch ist wenig davon zu sehen, aber zumindest eines der interessantesten Unternehmen in diesem Bereich will unbedingt noch in diesem Jahr mit …
MehrNorthvolt-Chef: Europa holt bei Elektroauto-Zellen auf, aber Rohstoffe und Talente knapp
Batterie-Zellen werden zum industriellen Rohstoff der Zukunft, für Elektroautos ebenso wie für stationäre Akkus zur Speicherung von Strom aus immer mehr erneuerbaren Quellen. Doch obwohl Tesla aus den USA mit japanischer Hilfe von Panasonic diese beiden Märkte geschaffen oder zumindest erst richtig in Gang gebracht hat, liegt der gesamte Westen bei der Produktionskapazität von Zellen …
MehrNorthvolt-Finanzierung steht: Frühere Tesla-Manager bauen Europas erste Zell-Gigafactory
Nahe der früheren Goldminen-Stadt Skelleftea in Schweden arbeitet das von zwei früheren Tesla-Managern gegründete Unternehmen Northvolt an Europas erster und größter Fabrik zur Produktion von Batteriezellen für Elektroautos. Wie für die europäische Gigafactory von Tesla bei Berlin wurden dort viele Bäume gerodet, um Platz für die riesige neue Anlage zu schaffen, und der Bau hat …
Mehr