Sowohl Mercedes als auch Porsche planen aktuell mit Elektrofahrzeugen, welche eine Reichweite von 400 Kilometern bieten sollen. Damit will man vor allem dem kalifornischen Konkurrenten, dem Model S, die Stirn bieten. Der Porsche soll eine kleinere Version des viertürigen Panamera werden und nicht vor 2018 auf dem Markt kommen. Bei Mercedes könnte es gar bis 2021 dauern.

Dann soll nämlich eine Elektrolimousine vergleichbar mit der E- bzw. S-Klasse auf dem Markt kommen und ebenfalls um die 400 Kilometer Reichweite bieten. Zwar habe man über das Projekt noch keine endgültige Entscheidung getroffen, doch Dieter Zetsche treibt die Pläne vehement voran. Erst gestern trennte sich Daimler von den restlichen vier Prozent seiner Tesla-Anteile.

Die erforderliche Batterie für die elektronische Limousine von Mercedes sei zu groß, um auf die aktuelle Modellarchitektur aufgesetzt zu werden. Eben deshalb kann es noch bis zu 6 Jahre dauern, bis man eine reichweitenstarke Elektrolimousine von Daimler sieht. Aktuell muss man sich mit der elektrischen B-Klasse und dem Smart begnügen, welche auf knapp 150 Kilometer kommen.

Audi hingegen ist schon weiter fortgeschritten als andere deutsche Autohersteller. Vorstandschef Rupert Stadler möchte lieber ein Elektro-SUV auf dem Markt bringen und damit in direkter Konkurrenz mit dem Model X stehen. Als Reichweite peilt man hier ebenfalls 400 Kilometer an. Der Verkaufsstart soll spätestens 2018 erfolgen, wenn möglich sogar noch in 2017.