Anders als bei der Gigafactory in China, die CEO Elon Musk bei einem Besuch im Mai als die mit der höchsten Effizienz und Qualität bei Tesla lobte, wird von ihrer Schwester-Fabrik in Grünheide bei Berlin nicht regelmäßig offiziell gemeldet, wie viele Elektroautos sie in einem Monat produziert hat. Nach Schätzungen von Beobachtern lief die deutsche Gigafactory in diesem Jahr aber deutlich unter ihrer Kapazität – und über Weihnachten und Neujahr soll die Produktion dort laut einem Bericht jetzt gänzlich ruhen.
Deutsche Tesla-Fabrik unter Kapazität
In diesem März gab Tesla bekannt, in Grünheide erstmals 5000 Model Y innerhalb einer Woche produziert zu haben, nachdem in den 12 Monaten seit dem offiziellen Start nacheinander die niedrigeren Tausender-Marken gemeldet wurden. Damit war nach einer Definition von CEO Musk in Deutschland eine Massenproduktion erreicht – hochgerechnet 250.000 Fahrzeuge pro Jahr. Im jüngsten Quartalsbericht nennt Tesla für seine Giga Berlin als jährliche Kapazität sogar mehr als 375.000 Model Y.
Die scheint allerdings bei weitem nicht ausgenutzt zu werden. In diesem August berichtete Business Insider, die Produktion bei Tesla in Grünheide sei wieder deutlich unter die im Frühjahr erreichten 5000 Model Y pro Woche gefallen und das Überwinden der nächsten Tausender-Marke verschoben. Mit eigenen Daten, die er aus verschiedenen Quellen zusammenstellt, bestätigte das der X-Beobachter @troyteslike. Er kam auf eine deutsche Produktion von 45.237 Model Y im ganzen zweiten Quartal, nur etwa 3500 pro Woche.
Tesla Delivery estimates for Q4 were as follows on 29 Nov:
• My Estimate: 482K
• Analyst Consensus: 483KI've just posted a new update on Patreon: https://t.co/yqT4mnYtYF
It includes,
• DMV VIN data for US production until 4 Dec
• Giga Shanghai Nov production released today pic.twitter.com/sMX9o9BLcK— Troy Teslike (@TroyTeslike) December 8, 2023
Im dritten Quartal war sie nach seinen Berechnungen höher, und für das vierte erwartet @troyteslike laut einer Übersicht von vergangener Woche mit rund 56.000 Elektroautos aus der deutschen Gigafactory einen neuen Rekord. Doch auch der läge noch deutlich unter der Produktion, die nach Tesla-Angaben inzwischen möglich wäre. Und wie es aussieht, wird nicht einmal dieser Wert erreicht. Denn wie am Freitag die Märkische Oderzeitung (MOZ) berichtete, soll die Produktion in Grünheide ab nächstem Freitag für den Rest des Jahres ruhen.
10 Tage Werksferien in der Gigafactory
Ein Tesla-Sprecher habe gegenüber der Zeitung betont, dass der letzte Produktionstag 2023 in der deutschen Fabrik der 22. Dezember sein werde, heißt es in dem Bericht. Nach der Spätschicht bis 22 Uhr würden „klassische Werksferien“ beginnen, die bis 2. Januar dauern. Einschließlich der Wochenenden und Feiertage wird bei Tesla in Grünheide also zehn Tage lang nicht gearbeitet, bevor es wieder losgeht, an Werktagen entfallen nur drei. Mehrtägige Pausen in der Produktion gab es auch in der Vergangenheit schon, doch sie wurden mit Umbauten begründet. Angaben zur aktuellen Rate machte der Sprecher nicht.
Dieses Jahr scheint es schlicht keinen Bedarf mehr zu geben, möglichst viel aus der Elektroauto-Fabrik herauszuholen. Europäische Märkte werden trotz der lokalen Gigafactory immer noch auch aus der Tesla-Fabrik in China mit Model Y beliefert. Mit insgesamt knapp 91.000 Elektroautos hatte sie im November einen neuen Produktionsrekord aufgestellt. Anders als die deutsche produzierte sie damit über ihrer offiziellen Kapazität, die im Tesla-Quartalsbericht mit „>950.000“ pro Jahr angegeben ist.
