Mehr oder weniger jedes Schiff, das Elektroautos von Tesla nach Europa bringt, wird von Bestellern freudig begrüßt – mehrere Beobachter behalten für sie im Auge, wann welche Ladung startet und ankommt und wissen manchmal sogar genau, was an Bord ist. Tesla-Schiffe aus China treffen inzwischen regelmäßig ein, weil die Gigafactory dort den europäischen Markt mit Model 3 und Model Y versorgt. So war es auch an diesem Sonntag im belgischen Hafen Zeebrugge – aber fast gleichzeitig kam dort auch die wohl erste Ladung mit Model S und Model X aus den USA für Europa an.
Erstes Tesla-Schiff aus USA seit langem
Luc Waterlot, der in dem belgischen Hafen arbeitet, hatte schon die Ankunft der ersten Tesla Model 3 für Europa überhaupt dokumentiert, die Anfang 2019 noch aus den USA kamen. Am Wochenende war er erneut auf der Lauer, denn Besteller hatten erfahren, dass wieder ein Schiff von dort unterwegs ist: Die Hoegh Transporter sollte die ersten Model S und Model X für Europa seit Ende 2020 bringen. Und am Sonntag traf sie tatsächlich in Zeebrugge ein.
Die Entladung konnte Waterlot zunächst nicht beobachten, doch er war sich sicher, dass Model S und Model X an Bord waren. Dazu passen auch Angaben von Bestellern, denen Tesla zuletzt Auslieferungen zwischen Anfang und Mitte Dezember in Aussicht gestellt hat. Und zusätzlich legte am Sonntag noch ein Tesla-Schiff an: Die Hoegh Trader, die laut Waterlot aus China kam und „voller Model 3“ war.
https://twitter.com/LucWaterlot/status/1599481461186646016
Wie viele Model S und Model X Tesla nach der langen Pause nach Europa bringen ließ, ist nicht klar, dürfte sich aber noch in den Zulassungszahlen für Dezember zeigen. Zunächst hieß es, dass in diesem Jahr wohl nur noch die neue Plaid-Variante der beiden Premium-Elektroautos über den Atlantik geschickt wird, doch nach Gerüchten könnten auch schon einige der weniger rasanten LR-Versionen auf dem Schiff gewesen sein. Bereits bekannt ist, dass Model S und Model X wie in Nordamerika das umstrittene Tesla-Yoke statt eines normalen Lenkrads haben werden.
Reichlich Model 3 und Model Y in Q4
Nach Informationen von teslamag.de von Ende Oktober (die sich jederzeit ändern können) war mit Blick auf Lieferungen aus China geplant, dass im vierten Quartal insgesamt 15 Schiffe von dort in Europa eintreffen. Zusammen mit rechts lenkenden Model 3 und Model Y für Großbritannien war mit etwa 65.000 aus China importierten Teslas zu rechnen. Laut dem Beobachter @FMossotto war die Hoegh Trader das zehnte Schiff von dort, das in Q4 in Europa eintraf. Mindestens fünf weitere dürften also folgen – das letzte nach den Plänen von Ende Oktober am 26.12. wieder in Zeebrugge, um dann voraussichtlich in höchste Eile die Ladung vor Ende des Jahres auszuliefern.
