Am Dienstagabend war Tesla-CEO Elon Musk zu Besuch in Deutschland – und nahm dort nicht nur das Goldene Lenkrad für das Model 3 entgegen, sondern hatte auch eine spektakuläre Nachricht zu verkünden: Tesla wird seine europäische Gigafabrik in Deutschland errichten, in der Nähe des in Bau befindlichen Flughafens Berlin Brandenburg 24 Kilometer südlich der Hauptstadt.
Mit der baldigen Bekanntgabe des Standorts für die Gigafactory Europa war bereits gerechnet worden, und Deutschland galt als aussichtsreich. Allerdings hatten viele eher auf eine Fabrik näher an der traditionellen deutschen Autoindustrie im Süden oder in Niedersachsen getippt.
Wie groß das Werk in Brandenburg werden soll, ließ Musk laut einem Bericht der Bild-Zeitung offen. Auf seinen Personal-Seiten sucht Tesla seit Dienstag bereits Mitarbeiter für „Gigafactory Europe“ an einem noch unbekannten Standort, die „traditionelle Prozesse auf jeder Ebene neu denken“ sollen. Nach einem Bericht von n-tv ist außerdem ein Design- und Entwicklungszentrum in Berlin geplant. Hergestellt werden hierzulande Batterien, Antriebe und Elektroautos, als erstes wird das neue Model Y vom Band laufen, kündigte Musk auf Twitter an.
Wenn man (wie Tesla) die Solar-Fabrik im US-Bundesstaat New York mitzählt, wäre die Gigafabrik in Europa die vierte des Unternehmens nach der Batteriefabrik mit Panasonic in Nevada und der neuen Autofabrik in Shanghai, die innerhalb von weniger als einem Jahr produktionsfertig errichtet wurde, aber noch auf eine Zertifizierung durch die Regierung wartet.
Bislang werden sämtliche von Tesla verkauften Elektroautos im Stammwerk Fremont im Bundesstaat Kalifornien produziert und von dort aus zu Kunden in einer zunehmenden Zahl von Märkten weltweit gebracht. Mit den Gigafabriken in China und bald auch Europa möchte CEO Musk näher an diese Kunden kommen, unter anderem um den Zeitverzug zwischen Produktion eines Autos und seiner zahlungswirksamen Auslieferung zu verkürzen.