In dieser Woche kamen aus China neue Gerüchte, der dort ansässige Batterie- und Elektroauto-Hersteller BYD werde bald beginnen, Tesla zu beliefern. Tatsächlich konnte teslamag.de bestätigen, dass sich bereits Batterien von BYD in der deutschen Gigafactory in Grünheide bei Berlin befinden, also schien etwas daran zu sein. Erstmals wurde schon vor einem Jahr über eine Partnerschaft …
Mehr4680 verspätet: Tesla hat laut CEO genügend Batterien für 1,5 Millionen Elektroautos in 2022
Die heikelste der vorher eingereichten Fragen, die CEO Elon Musk am Donnerstag bei der Tesla-Hauptversammlung gestellt wurden, dürfte die nach dem geopolitischen Risiko zwischen den USA und China gewesen sein. Er hoffe auf Frieden und gegenseitigen Respekt, sagte er dazu zögernd. Auch die Antwort auf die Frage, wie die Produktion der selbst entwickelten 4680-Batterien bei …
Mehr„Es ist ein Mädchen“: Tesla-Zerleger holen 1. Batterie aus 4680-Akku von neuem Model Y
Um ihre anhaltende Beschäftigung mit Elektroautos von Tesla zu finanzieren, hat sich die Industrie-Beratungsfirma Munro Associates ein neues Modell ausgedacht. Nachdem sie das zunächst nur im Auftrag zahlender Kunden machte, kaufte sie zuletzt mehrfach selbst Teslas, um dann intensiv auf YouTube über deren Zerlegung zu berichten. Zu Beginn des jüngsten Projekts, einem Model Y mit …
MehrPläne für Tesla? LG Energy will Europa-Fabrik für runde Batterien bauen und bei 4680 führen
Der südkoreanische Batterie-Hersteller LG Energy Solution, einer von derzeit drei bekannten Lieferanten von Tesla, will seinen Umsatz innerhalb der nächsten fünf Jahre mehr als verdreifachen. Das teilte das Unternehmen am Mittwoch zusammen mit seinen Quartalszahlen mit und informierte gleichzeitig, dass dafür mehrere neue Fabriken geplant sind. Der Schwerpunkt dabei soll auf Nordamerika liegen, wo LG …
MehrTesla Model Y aus Fremont und Austin: Kleine Unterschiede, 4680-Akku spart kaum Gewicht
Die von Tesla angestrebte Revolution in der Produktion ist erst einmal verschoben. Die neue Gigafactory in Texas begann zwar anders als die in Deutschland wie geplant mit Model Y mit tragendem Akku-Paket aus den eigenen 4680-Batterien, kehrte dann aber zur konventionellen Bauweise wie im Stammwerk Fremont, China und derzeit Grünheide zurück. Einige Exemplare mit 4680-Akku …
MehrExklusiv: Erstes Tesla Model Y mit tragendem 4680-Akku in deutscher Gigafactory produziert
Die damals entstehende Tesla-Fabrik in Grünheide bei Berlin werde eine Revolution in der Auto-Produktion bringen, schrieb CEO Elon Musk im Juli 2020, und in den Monaten darauf wurde stückweise klar, was er damit meinte: ein Model Y, dessen tragender Rahmen aus je einem großen Gussteil vorne und hinten und dazwischen einem Akku-Paket aus 4680-Batterien besteht …
Mehr4680-Produktion bei Tesla kommt laut Technik-Chef voran – und ist für 2022 noch nicht wichtig
Inzwischen fast traditionell beantwortet Tesla in den Telefon-Konferenzen nach der Veröffentlichung seiner Quartalszahlen zuerst die Fragen, die private und professionelle Anleger vorher über eine Web-Plattform eingereicht haben. Mit am meisten interessierte sie dabei für das zweite Quartal dieses Jahres, wie die Produktion der Batterien im Format 4680 für tragende Akkus vorankommt, die im Sommer 2020 …
MehrBMW will auf neuer Plattform laut Bericht keine Verbrenner – und runde Batterien wie bei Tesla
Der BMW-Konzernchef Oliver Zipse (s. Foto) habe einen Schlingerkurs mit Blick auf die für 2025 angekündigte Plattform Neue Klasse beendet, berichtete vergangene Woche das Manager-Magazin. Nachdem lange nicht klar war, ob darauf auch Hybride und Verbrenner basieren sollen, soll Zipse jetzt ausschließlich für reine Strom-Fahrzeuge entscheiden haben. Eine Tür in eine andere Zukunft bleibt laut …
MehrMarktforscher: Tesla will von Panasonic zwei Terawattstunden an Batterien pro Jahr kaufen
Schon zum zweiten Mal scheint sich der japanische Mischkonzern Panasonic mit seinem Energie-Geschäft eng an Tesla zu binden. Ab dem Jahr 2014 bauten die beiden Unternehmen zusammen die Gigafactory im US-Bundesstaat Nevada, um den erwarteten hohen Batterie-Bedarf für das Model 3 zu decken. Wie die neueren Tesla-Lieferanten CATL und LG Energy will Panasonic außerdem Batterien …
MehrTesla-Partner Panasonic will Batterie-Dichte um 20% steigern, baut 4680-Fabrik in Kansas
Heutige Elektroauto-Akkus sind immer noch relativ schwer und voluminös, und um das zu ändern, kann man auf zwei Ebenen ansetzen. Entweder lässt sich die Integration vieler einzelner Batterien zu kompletten Paketen effizienter gestalten oder gleich die Dichte der verwendeten Zellen erhöhen. Tesla und chinesische Hersteller sind dabei, mit strukturellen Akkus mehr Effizienz auf der Paket-Ebene …
MehrTesla-Zerleger wollen 4680-Batterien aus Model Y einzeln verkaufen – kommen aber nicht dran
Die Zerlegung des eigens für diesen Zweck gekauften Tesla Model Y in neuer Bauweise aus der Gigafactory in Texas bei der Berater-Firma Munro & Associates schreitet voran – aber längst nicht so schnell, wie es geplant war. Vergangene Woche zeigten die Experten dort, wie sich das tragende Akku-Paket mit den neuen 4680-Zellen ausbauen lässt und …
Mehr543 Kilogramm mit Vordersitzen: Tesla-Zerleger bauen Akku von Model Y mit 4680-Zellen aus
Bevor er zu einem bekannten Tesla-Experten wurde, musste der Industrie-Berater Sandy Munro Auftraggeber finden, die seine Firma Munro & Associates dafür bezahlen, dass er Autos zerlegt, um die Bauweise und verwendete Komponenten zu analysieren. Seine ersten Erkenntnisse zum Model 3 kamen nach seiner Erzählung nur deshalb frei in die Öffentlichkeit, weil Audi eine Analyse bestellt …
MehrRückschritt in Texas: Tesla Model Y aus neuer Fabrik jetzt auch in konventioneller Bauweise
Sowohl die Tesla-Fabrik im deutschen Grünheide als auch die wenig später gestartete im US-Bundesstaat Texas sollten eine Revolution in der Produktion von Elektroautos bringen. Dafür hat Tesla Batterien in dem größeren Format 4680 entwickelt, die in einem Akku-Paket zum Teil der tragenden Struktur werden können, vorn und hinten komplettiert durch große Gussteile aus Giga-Pressen. Für …
Mehr„Milliarden-Verluste“: Tesla-Chef beschreibt drastisch schwierigen Hochlauf neuer Fabriken
Die neue Gigafactory in Texas, bislang die größte von Tesla, scheint CEO Elon Musk ernsthaft Sorgen zu bereiten. Dieser Eindruck entsteht in einem Ende Mai dort geführten Interview mit drei Fans, dessen letzter Teil jetzt veröffentlicht wurde. Das Gespräch mit Musk fand in einem Büro mit Fenster zum Produktionsbereich statt (s. Foto). „Diese Fabrik verliert …
MehrAngebliche Insider-Infos: 4680-Produktion bei Tesla langsam, 2170-Akkus auch für Giga Texas
Die selbst entwickelten und produzierten Batterien im 4680-Format werden nicht gebraucht, um die Volumen-Planung von Tesla für dieses Jahr einhalten zu können, sagte der SVP Drew Baglino im Januar bei der Telefon-Konferenz zu den Geschäftszahlen im vierten Quartal 2021. Als Grund nannte er, dass die bisherigen Lieferanten mehr Batterien liefern würden, als Tesla aufgrund anderer …
MehrTesla-Manager wirbt mit Video um Fachkräfte für Batterien – aber eine ist falsch eingebaut
An die 40 Batterie-Fachkräfte sucht Tesla derzeit allein für seine Gigafactory im deutschen Grünheide, und wenn man den geografischen Filter wegnimmt, dann werden auf den Job-Seiten sogar mehr als 200 offene Stellen in diesem Bereich angezeigt. Denn in Deutschland wie in den USA ist Tesla dabei, „die Grenzen von Zellentwicklung und Zellproduktion weiterzutreiben“, wie vergangene …
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