Wer jetzt noch keinen Batterie-Partner hat, findet auch keinen mehr, und wer sich als Batterie-Hersteller nicht genügend Rohstoffe gesichert hat, wird in den kommenden Jahren Nachschub-Probleme bekommen. So ungefähr charakterisieren Beobachter die Situation auf dem steil wachsenden Markt für Elektroauto-Batterien, auf dem zurzeit CATL aus China und LG Energy Solutions aus Südkorea um die Spitze …
MehrBericht: Panasonic zeigt in Japan Prototyp für neue Batterie im Großformat 4680 für Tesla
Alle bisherigen Batterie-Lieferanten von Tesla haben nach der Vorstellung der von dem Elektroauto-Hersteller selbst entwickelten Zellen im 4680-Format im September 2020 zu verstehen gegeben, dass sie vorhaben, auch diese Batterien zu liefern. CEO Elon Musk hat mehrmals betont, dass das auch so gedacht ist – keineswegs wolle Tesla die bisherigen Partner ersetzen, sagte er. Und …
MehrBericht: Tesla verhandelt mit vier Herstellern über Produktion von 4680-Batterien in China
Nach Angaben von Tesla-CEO Elon Musk sollen sich die Batterie-Zulieferungen von Partnern im kommenden Jahr gegenüber 2021 ungefähr verdoppeln – was entsprechend die Produktion von mehr Elektroautos und stationären Akkus ermöglichen würde. Doch auch der nächste Wachstumsschritt wird offenbar schon vorbereitet: Laut einem Bericht verhandelt Tesla in China mit zwei bestehenden und zwei neuen Partnern …
MehrFormat-Überraschung bei Tesla: Musk will nur zwei Akku-Typen, Großteil davon nicht 4680
Im September 2020 stellte Tesla seine selbst entwickelte Batterie-Zelle im neuen Format 4680 (s. Foto) vor, die in Zukunft unerreicht hohe Produktionsvolumina zu drastisch reduzierten Kosten ermöglichen soll. Es wurde zwar nicht explizit so gesagt, aber dabei entstand der Eindruck, dass das Unternehmen die eigene 4680-Zelle zu seinem Standard machen wolle – und später verkündeten …
Mehr„Noch nicht ganz durch“: Tesla-Chef Musk mit Zwischenstand zu Produktion von 4680-Zellen
Von den Batterien hängt vieles ab: Im vergangenen September stellte Tesla eine selbst entwickelte Zelle im neuen 4680-Format (s. Foto) vor, die mit Innovationen bei Innenleben und Produktion in riesigen Mengen und kostengünstig hergestellt werden soll. Zu dieser Zeit hatte bereits der Aufbau einer 4680-Pilotlinie mit viel deutscher Technik neben dem Elektroauto-Werk in Fremont begonnen, …
MehrMehr Batterien für Tesla: Samsung SDI und LG Energy sollen schon 4680-Zellen testen
Große Hersteller von Batterie-Zellen für Elektroautos und stationäre Speicher können sich angesichts der enormen Nachfrage ihre Kunden fast aussuchen – aber jeder von ihnen scheint trotzdem bemüht zu sein, für den bisherigen Marktführer Tesla zu arbeiten. Im vergangenen September stellte das Unternehmen eine eigene Zelle im XL-Format 4680 und mit neuem Aufbau vor, mit der …
MehrPanasonic verkauft alle Tesla-Aktien – und will bei Erfolg mit 4680-Pilotlinie groß investieren
Der ehemals einzige Batterie-Lieferant von Tesla hat einen neuen Chef: An diesem Donnerstag wurde der Ingenieur Yuki Kusumi, seit April schon CEO von Panasonic, nach der Zustimmung der Aktionäre zusätzlich zum Präsidenten. Kusumi arbeitet seit seinem Maschinenbau-Abschluss in 1989 bei dem japanischen Unternehmen. Als es sich 2014 festlegte, mit Tesla eine Zell-Fabrik von damals unerreichten …
MehrTesla-Chef trifft bei neuem Gigafactory-Besuch Verkehrsminister, plant Start mit 4680-Zellen
Entweder war das kein politischer Termin oder ein ungeplanter: Am Montagabend veröffentlichte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer auf seiner Instagram-Seite ein Foto von sich selbst im Gespräch mit Tesla-CEO Elon Musk und im Hintergrund der Gigafactory-Baustelle bei Berlin – dabei hatte es vorher geheißen, der neue Überraschungsbesuch von Musk ab Anfang dieser Woche habe nur technischen Charakter, …
MehrTesla-Chef: Serienproduktion von 4680-Zellen soll spätestens im November 2022 starten
Von sich aus hätte das Tesla-Führungsteam in der Telefon-Konferenz zu den Q1-Geschäftszahlen am Montag offenbar fast nichts über die selbst entwickelten 4680-Zellen gesagt, die weitaus billiger zu produzieren sein sollen als bisherige und deshalb eine entscheidende Rolle für die Zukunft des Unternehmens spielen. Aber natürlich konnte es sich fast darauf verlassen, dass Analysten danach fragen …
MehrFrüher Tesla-Partner Panasonic sieht sich bei Produktion von 4680-Batterien klar im Vorteil
Bis zum Beginn der Produktion von Model 3 in der neuen Gigafactory in China Ende 2019 war Panasonic aus Japan der nahezu exklusive Lieferant von Batterie-Zellen für die Elektroautos von Tesla – erst mit Model S und Model X und dann mit dem Model 3 wurde er zudem zum größten Zellhersteller der Welt. Mittlerweile ringen …
MehrBericht: Deutscher Tesla-Partner für Batterie-Produktion will Fabrik in Texas aufbauen
„Wir schaffen Präsenz und Kundennähe – jederzeit und überall“, heißt es in der Standort-Übersicht des deutschen Maschinenbauers Saueressig, und das ist offenbar wörtlich zu nehmen. Nach Informationen von teslamag.de von vergangenem November hat Tesla das aus dem Druck-Bereich stammende Unternehmen beauftragt, Maschinen für die Produktion der eigenen 4680-Zellen zu liefern und zu installieren. Am Stammsitz …
MehrZellen im Tesla-Format 4680: CBAK aus China will 2021 Muster produzieren, 2023 in Serie
Nachdem Tesla im September 2020 selbst entwickelte Batterie-Zellen im XL-Format 4680 vorgestellt hatte, ließen kurz nacheinander CATL, LG Energy und Panasonic wissen, dass auch sie an der Produktion des neuen Typs interessiert wären. Das war insofern zu erwarten, als alle drei Zellhersteller Tesla schon heute beliefern und CEO Elon Musk sie eingeladen hatte, das auch …
MehrBericht: LG Energy will 2023 neue 4680-Zellen für Tesla produzieren – noch kein Vertrag
Für seine Wachstumspläne mit Elektroautos und stationären Stromspeichern braucht Tesla-CEO Elon Musk so viele Batterie-Zellen, dass er den eigenen Typ 4680 entwickelt hat und auch selbst produzieren will. Das ist allerdings definitiv nur als Ergänzung zu den Batterien von Zulieferern gedacht, machte Musk nach der Vorstellung der eigenen Pläne wiederholt klar. Mit CATL, LG Energy …
MehrBericht: LG Energy baut Pilotlinie für 4680-Zellen für Tesla, will vor Panasonic bereit sein
Tesla investiert nur deshalb in eine eigene Produktion von Batterie-Zellen, weil seine Partner nicht schnell genug ausreichend davon liefern können, hat CEO Elon Musk vor kurzem noch einmal betont. Schon bei dem Batterie-Tag zur Vorstellung der eigenen Pläne mit einer neu entwickelten Zelle im XL-Format 4680 hatte er sich ähnlich geäußert – und kurz nacheinander …
MehrPanasonic sieht Jahresgewinn mit Batterie-Zellen für Tesla, bestätigt 4680-Testproduktion
Tesla selbst macht mit dem Verkauf seiner Elektroautos und Energie-Produkte seit inzwischen sechs Quartalen in Folge Gewinne, Panasonic als dem früheren Hauptlieferanten der Batterie-Zellen dafür aber ergeht es weniger gut. Zwischendurch gab es dadurch Konflikte um die gemeinsame Akku-Fabrik im US-Bundesstaat Nevada, doch die sind bereits seit einer Weile ausgestanden – und jetzt meldete auch …
Mehr125 kWh für deutsches Tesla Model Y? Erstes Foto von Basis für 4680-Zellen aufgetaucht
Das Model Y aus der in Bau befindlichen Gigafactory in Grünheide bei Berlin wird zwar voraussichtlich aussehen wie diejenigen, die seit März 2020 aus dem Stammwerk in Fremont und neuerdings auch aus der Tesla-Fabrik in China kommen, aber von innen sehr anders sein: Das kündigte CEO Elon Musk nach dem Batterie-Tag im September 2020 an, …
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