Der japanische Mischkonzern Panasonic, der als erster Partner im großen Stil Batterien für Elektroautos von Tesla lieferte, erwartet für sein in diesem April begonnenes Geschäftsjahr 2024 den höchsten Gewinn aller Zeiten. Allein 100 Milliarden von den erwarteten 350 Milliarden Yen (rund 2,6 Milliarden Dollar) sollen neue US-Subventionen für Batterie-Produktion ausmachen, geht aus einer Präsentation von …
MehrTesla senkt US-Preise auf breiter Front – Model Y mit 4680-Akku als Basis-Version bestellbar
Anfang des Jahres senkte Tesla erst im Raum Asien-Pazifik und dann im Rest der Welt die Preise für seine Elektroautos zum Teil deutlich – und in den USA ist seitdem keine Ruhe an dieser Front. Schon bis Mitte Februar folgten vier weitere Preis-Veränderungen, die allerdings beim Model Y auch nach oben wiesen, und Anfang März …
MehrBatterie-Innovation: CATL vor M3P-Produktion, Eve zeigt Format für neue BMW-Elektroautos
Bei Batterien für Elektroautos geht es in vielerlei Hinsicht voran – sowohl am untersten Ende der nötigen Leistungsfähigkeit als auch in der Mitte als auch an der Spitze. So werden sich Marktforscher langsam einig, dass unterhalb der heute billigsten Lithium-Chemie LFP Natrium-Ionen-Batterien eine Rolle spielen werden. Für Elektroautos mit mittleren Reichweiten will der Weltmarktführer CATL …
Mehr4680-Batterien von LG & Panasonic: Tesla soll für Cybertruck fest auf eigenes Format setzen
In diesem Jahr soll die Produktion des Tesla Cybertruck beginnen, sagte CEO Elon Musk seit vergangenem Juni wiederholt und bekräftigte vor kurzem sein oberster Ingenieur Drew Baglino – zwei Jahre nach dem ursprünglichen angekündigten Termin dürfte es also tatsächlich so weit sein. Nicht bekannt war bislang, mit welcher Batterie-Technik der elektrische Pickup fahren soll, aber …
MehrBatterie-Lieferkette: Tesla kauft in Südkorea Kathoden-Material für 50 Gigawattstunden
Die Umsetzung verzögert sich, aber weiterhin will Tesla zu einem der größten Batterie-Hersteller der Welt oder sogar der größte werden. Das neue Zentrum dafür dürfte die Gigafactory im US-Bundesstaat Nevada bilden: Ende Januar gab Tesla eine neue Milliarden-Investition in den Standort bekannt, an dem zunächst 100 Gigawattstunden an 4680-Batterien und laut CEO Elon Musk später …
MehrWechsel zu Tesla-Format: GM will laut Bericht nächste Elektroautos mit 4680-Batterien bauen
Mit der Produktion der eigenen Batterien im 4680-Format ist Tesla noch längst nicht so weit, wie es bei der Vorstellung im September 2020 angekündigt wurde. Schon Ende 2021 sollten auf einer Pilotlinie in Fremont 10 Gigawattstunden jährlich erreicht sein und ein Jahr später insgesamt 200 Gigawattstunden, doch tatsächlich betrug die Produktion Ende 2022 hochgerechnet weniger …
MehrUS-Batterien von LG für Tesla: Südkoreanischer Hersteller berichtet von „aktiven Diskussionen“
Noch dominiert China die globale Produktion bei weitem, doch auch für die USA werden immer mehr große Batterie-Fabriken gebaut oder erst einmal angekündigt. Tesla etwa will am Standort seiner Gigafactory in Nevada weitere Milliarden investieren, um dort zunächst 100 Gigawattstunden der eigenen 4680-Batterien zu produzieren und später noch viel mehr. Im angrenzenden Bundesstaat Arizona plant …
Mehr3,6 Mrd. Dollar für Semi und 4680-Produktion: Tesla kündigt neue Investitionen in Nevada an
Mehrere von Tesla kurzfristig erwartete Ankündigungen neuer Fabrik-Standorte wurden bislang nicht Realität, der Gouverneur von Nevada aber lag richtig – fast jedenfalls: Am Montag erklärte er, dass Tesla am Tag darauf den Bau einer Fabrik für den Sattelschlepper Semi in seinem Bundesstaat bekanntgeben würde. Von der von ihm angekündigten Veranstaltung dazu mit dem Politiker selbst …
MehrFür eigene Raffinerie in Texas? Tesla soll ab 3. Quartal Lithium aus Nordamerika bekommen
Zwischen den Jahren meldete Tesla nicht unbedingt einen riesigen Fortschritt, aber einen Zwischenstand zu seiner eigenen Produktion von Batterien im 4680-Format: An den sieben Tagen zuvor seien genügend davon für gut 1000 Elektroautos produziert worden, hieß es, und Beobachter rechneten diese Angabe zu 3-4 Gigawattstunden pro Jahr hoch, also weit unter den 10 Gigawattstunden, die …
MehrBericht: Serienproduktion von Tesla Cybertruck Ende 2023, Batterie-Format noch nicht sicher
Nachdem der im November 2019 vorgestellte Tesla Cybertruck nicht wie vorgesehen ab 2021 produziert wurde und auch 2022 noch nicht, nannte CEO Elon Musk in diesem Mai einen neuen Termin: Mitte nächsten Jahres werde wohl die Produktion des Cybertruck beginnen, erklärte er in einem Interview, und ergänzte im Oktober, eine Linie dafür in der Gigafactory …
MehrNeue Fabrik von Tesla-Partner Panasonic soll ab 2025 Batterien liefern – Start im 2170-Format
Ohne ein konkretes Ziel-Datum nennen, sagte CEO Elon Musk in diesem Oktober, Tesla wolle möglichst schnell 1 Terawattstunde an Batterien jährlich produzieren, und zwar „vertikal integriert“, also praktisch im Alleingang. Dennoch werden weiterhin auch Zulieferer für komplette Batterien gebraucht, und mit Panasonic hat jetzt einer der drei wichtigsten für Tesla bestätigt, dass er eine weitere …
MehrBatterie-Offensive: Tesla will volle Förderung in USA, Kosten auf 70 $ / Kilowattstunde senken
Über Pläne für eine eigene Batterie-Produktion im großen Maßstab hatte Tesla schon bei einer großen Veranstaltung zu dem Thema im September 2020 informiert – und mit dem in diesem August Kraft gesetzten Konjunktur-Paket Inflation Reduction Act (IRA) locken seit kurzem hohe Subventionen, wenn Batterien und Akkus in den USA oder verbundenen Ländern entstehen. Die strengen …
MehrHandelsblatt: Batterie-Produktion in deutscher Tesla-Fabrik wegen Elektroden-Problem später
Mitte September kristallisierte sich nach kurzer Verwirrung heraus, dass Tesla zwar weiter eine eigene Batterie-Produktion auf dem Gelände seiner deutschen Gigafactory plant, aber einige noch nicht installierte Maschinen und Personal statt dort in der Fabrik in Texas einsetzen will. In einer internen E-Mail soll das mit „riesigen Vorteilen“ einer US-Produktion durch neu eingeführte Subventionen begründet …
MehrGroße Rundzellen wie bei Tesla, auch mit LFP: Neue BMW-Strategie für Elektroautos ab 2025
Zahlreiche Gerüchte dazu gab es schon vorher, und jetzt hat BMW sie bestätigt und um weitere Angaben ergänzt: Bei der als Neue Klasse bezeichneten nächsten Elektroauto-Generation des Unternehmens werden runde Batterie-Zellen eingesetzt, und zwar mindestens zur Hälfte in einem von Tesla bekannten Format. Dank höherer Dichte und neuer Technologie sollen die 46xx-Batterien 50 Prozent weniger …
MehrBericht: Tesla-Konzept mit Produktion eigener 4680-Batterien funktioniert, aber erst zur Hälfte
Nach einer Ankündigung von CEO Elon Musk beim Batterie-Tag im September 2020 wollte Tesla Ende dieses Jahres jährlich 100 Gigawattstunden Kapazität zur Produktion eigener Batterie-Zellen aufgebaut haben, doch inzwischen sieht es nur noch nach einem Zehntel davon oder weniger aus. Musk selbst sagte bei der Hauptversammlung im August, wohl bis Ende 2022 werde Tesla Batterien …
MehrHunderte Akku-Pakete bei Tesla in Texas: 4680-Produktion in neuer Gigafactory jetzt gestartet?
Der lokale Beobachter Joe Tegtmeyer umfliegt seit mehr als zwei Jahren mit seiner Drohne die neue Tesla-Fabrik im US-Bundesstaat Texas und berichtet darüber, aber alles kann er auch nicht wissen. So meldete er am Montag auf Twitter, in der dritten Etage des riesigen Gebäudes „2170-Pakete“ gesehen zu haben, also vorbereitete Akkus wohl für das dort …
Mehr