Mit einem Elektroauto 1000 Kilometer zurückzulegen, muss nicht länger dauern als mit einem Verbrenner, konnte der norwegische YouTuber Bjorn Nyland vor kurzem zum ersten Mal zeigen – allerdings nutzte er dafür mit dem Nio ES8 das erste in Europa, bei dem sich der Akku in speziellen Stationen wechseln lässt. Jetzt aber hat er fast die …
MehrNächster dicker Deutscher: Elektroauto EQS von Mercedes kommt im 2. Halbjahr als SUV
Lange Zeit wurde der Markt für große SUV in westlichen Ländern ausschließlich vom Tesla Model X bedient, wenn sie denn elektrisch sein sollten, während etablierte Hersteller nichts dergleichen zu bieten hatten. Mittlerweile aber kehrt sich dieses Verhältnis zumindest in Europa um, weil Tesla das Model X seit der Modellpflege Anfang 2021 hier noch nicht wieder …
MehrRennen im Stehen: Mercedes und Audi laden am schnellsten, Ford und Tesla langsamer
Die Zahl der Zylinder fällt für Vergleiche zwischen Elektroautos ebenso weg wie der Hubraum, und auch die maximale Geschwindigkeit wird uninteressanter, weil viele Hersteller frühzeitig abregeln und schnelles Fahren stark auf Kosten der Reichweite geht. Trotzdem dürfte es auch weiterhin Quartett-Spiele mit Autos geben, und bei elektrischen bietet sich als Ersatz zum Beispiel die Akku-Größe …
MehrWegen Verschiebung: Düsseldorfs OB bestellt Tesla Model S ab, nimmt Mercedes EQS
Die Verwaltung von Nordrhein-Westfalens Landeshauptstadt Düsseldorf will bis 2035 klimaneutral sein, und „um mit guten Beispiel voranzufahren“, wie es im April hieß, bestellte ihr Oberbürgermeister Stephan Keller ein Tesla Model S. Damit wäre er zwar nicht der erste deutsche Bürgermeister mit einem Tesla geworden, denn diesen Titel darf Patrick Kunkel aus der hessischen Kleinstadt Eltville …
MehrTeures Reichweiten-Wunder: Mercedes EQS kostet als Basis-Version über 100.000 Euro
Neuerdings offensiv spricht der Daimler- und Mercedes-CEO Ola Källenius von Elektrifizierung im Pkw-Bereich und hat ihn nach eigener Aussage auf den Fall vorbereitet, dass die Märkte bis Ende dieses Jahrzehnts nur noch Elektroautos verlangen. Nachdem Mercedes wie andere deutsche Hersteller zunächst nur umgebaute Verbrenner-Modelle im Programm hatte, steht mit dem EQS jetzt tatsächlich sein erstes …
MehrMünchen-Berlin ohne Nachladen: Mercedes EQS in Test mit 686 km Autobahn-Reichweite
Mit dem Mercedes EQS will der deutsche Daimler-Konzern später in diesem Jahr sein erstes Fahrzeug auf einer speziellen Elektroauto-Plattform auf den Markt bringen. Es tritt im Luxus-Segment parallel zur konventionellen S-Klasse an – Preise für den EQS hat Mercedes noch nicht genannt, aber die Schwelle von 100.000 Euro dürfte mit Extras problemlos zu überschreiten sein. …
MehrStudie: Mercedes EQS lädt am schnellsten Reichweite, Tesla Model 3 vor Porsche Taycan
Mit einem selbst berechneten Charging Index hat die deutsche Unternehmensberatung P3 group Ende 2019 eine neue Praxis-Kennzahl für das Nachladen von Elektroautos auf längeren Strecken vorgeschlagen. Die erste Studie dazu sorgte für Aufsehen, weil der damals neue Porsche Taycan trotz weitaus höheren Norm-Verbrauchs einen besseren P3-Wert erzielte als das Tesla Model 3 – ebenso wie …
MehrRiesig, nicht rasant, viel Komfort: Mercedes will mit EQS Elektroauto-Luxus neu definieren
Nach langem Vorlauf und mit reichlich Material für die Presse hat Mercedes am späten Donnerstag den EQS vorgestellt, das erste Elektroauto aus dem eigenen Haus, das auf einer speziell für den neuen Antrieb entwickelten Plattform realisiert wurde. Der EQS soll das elektrische Pendant zur S-Klasse darstellen, also als erstes Elektroauto echten Luxus bieten, und definiert …
MehrLuxus-Elektroauto Mercedes EQS mit Spitzen-Reichweite – und Samsung-Tablet von 2014
Was ist ein Premium- oder sogar Luxus-Elektroauto? Die Modelle von Tesla werden üblicherweise mindestens in die erste Kategorie einsortiert, unter anderem, weil sie viel kosten, schnell fahren und beispiellosen Computer-Komfort bieten. Nachziehende Premium-Hersteller setzen stärker auch auf klassische Luxus-Extras, wollen aber gleichzeitig bei der Info-Technik mit Tesla mithalten oder mehr. Zu ihnen zählt Mercedes, das …
MehrGrößter Akku und bester cw-Wert: Mercedes schürt Neugier auf Luxus-Elektroauto EQS
Mitte April will Mercedes mit dem EQS sein erstes von Grund auf neu entwickeltes Elektroauto im Detail vorstellen – und lädt in der Zwischenzeit mit Teil-Informationen zu Diskussionen und Spekulationen ein. Wie anfangs Tesla startet Mercedes damit im Premium- oder sogar Luxus-Segment. Preise wurden noch nicht genannt, aber die Marke von 100.000 Euro dürfte mit …
MehrSechs neue Elektroautos bis 2022: Mercedes zeigt Modelle für digitale Elektrifizierung
Der deutsche Daimler-Konzern will in den kommenden Jahren sparen, in diesem Umfeld aber den Schwerpunkt auf das, was Tesla seit einigen Jahren vormacht: „Elektrifizierung und Digitalisierung“ seien die Bereiche, in die in den nächsten 5 Jahren große Teile des Gesamtbudgets von 70 Milliarden Euro für Forschung und Entwicklung sowie neue Fabriken fließen sollen, informierte Daimler …
MehrMercedes sucht Zukunft nur noch in Luxus, EQ-Elektroautos eine von 5 Sub-Marken
In einer Veranstaltung für Anleger hat der deutsche Auto-Hersteller Mercedes-Benz seinen Weg in eine nicht einfache Zukunft skizziert, in der nach einer neuen Devise Profitabilität vor Volumen-Wachstum gehen soll. Elektroautos spielen in dieser Strategie der Rück-Orientierung auf Luxus auf der einen Seite eine wichtige Rolle, auf der anderen Seite machen sie nur eine von zukünftig …
MehrElektroauto Mercedes EQS ab 2021: Termin nach Video-Verwirrung bestätigt (aktualisiert)
Der deutsche Konzern Daimler liefert ein weiteres Beispiel dafür, wie schwierig für traditionelle Hersteller der Spagat zwischen ihrer Verbrenner-Vergangenheit und der von Tesla eingeläuteten Elektroauto-Zukunft ist: „Electric first“, heiße nunmehr die Devise, verkündete die Marke Mercedes in diesem Mai, und Daimler-Konzernchef Ola Källenius sagte, ab 2021 werde in Sindelfingen das Luxus-Elektroauto EQS als elektrischer Teil …
MehrGefragter Tesla-Partner aus China: Mercedes will mit CATL „führend“ bei Akkus werden
Der deutsche Auto-Konzern Daimler hat eine „erweiterte Partnerschaft im Bereich der Batterie-Technologie“ mit dem chinesischen Unternehmen CATL bekannt gegeben, das sich in wenigen Jahren zum Marktführer bei Akku-Zellen entwickelt hat und auch schon mit Tesla kooperiert. Daimler wolle mit der Pkw-Marke Mercedes-Benz „führend im Bereich der Batterie-Technologie“ sein, wird in einer Mitteilung Forschungsvorstand Markus Schäfer …
MehrMit Tesla Model S und Model 3: Luxus-Elektroauto Mercedes EQS bei Tests gesichtet
Allmählich werden die Formen der Serien-Version für den Mercedes EQS besser erkennbar, denn erneut wurden jetzt Prototypen dafür auf öffentlichen Straßen gesichtet. Der erste als reines Elektroauto entwickelte Mercedes soll ab 2021 Luxus bieten wie die vorher erscheinende neue S-Klasse – und jedenfalls nach dem aktuellen Stand mehr Reichweite als das Tesla Model S. Dass …
MehrAlles voller Bildschirme: Mercedes treibt von Tesla eingeführtes Konzept auf die Spitze
Je nach Betrachtungsweise geht Tesla beim Bedien-Konzept vor allem für seine neueren Elektroautos Model 3, Model Y und später Cybertruck konsequenter vor oder auch radikaler als andere Hersteller. Fast kein Knopf ver(un)ziert mehr die glatte Fläche, die bei anderen Autos Armaturenbrett heißt, fast alle Funktionen werden über den Touchscreen gesteuert, der in Tesla Model 3 …
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