Die Entwicklung der Software für den als bezahlbares Volks-Elektroauto angekündigten VW ID.3 zieht sich länger hin als geplant. Trotzdem hat Volkswagen einen Weg gefunden, den mehrfach bestätigten Beginn der Auslieferungen für Frühbesteller noch in diesem Sommer einzuhalten: Wer möchte, kann seinen ID.3 laut einer Mitteilung von diesem Mittwoch ab September bekommen – aber dann fehlen …
MehrWegen Elektroauto-Problemen? Volkswagen-Chef gibt Posten als CEO der Marke VW auf
Solange es nicht zum ganz großen Bruch kommt, zeigen sich in solchen Fällen meist alle Beteiligten öffentlich in bester Übereinstimmung, und so ist es auch dieses Mal: Er freue sich, dass künftig der bisherige COO Ralf Brandstätter „die Entwicklung der Marke als CEO weiter kraftvoll vorantreiben wird“, wird in einer VW-Mitteilung von Montag sein Vorgänger …
MehrVom BMW 3er zum Model 3: Tesla wildert in Europa kräftig bei deutschen Premium-Marken
Einen noch höheren Wert als normale Käufer haben in der Auto-Industrie Kunden, die von einer anderen Marke oder vorzugsweise einem anderen Konzern abgeworben wurden – manche Hersteller bezahlen sogar offen „Eroberungsprämien“ dafür. Als ziemlich neues Unternehmen muss Tesla fast alle Käufer seiner Elektroautos neu erobern, und woher sie kommen, lässt interessante Rückschlüsse zu. Zum ersten …
MehrVW im Tesla-Stil: Team um Audi-Ingenieur soll rekordschnell neues Elektroauto entwickeln
Bei dem Versuch traditioneller Hersteller, mit neuen Modellen das technische Niveau von Tesla zu erreichen, kristallisiert sich Software als noch größere Herausforderung als die reine Elektrifizierung heraus. So soll unfertiger Code die Auslieferung von schon produzierten Volks-Elektroautos des Typs VW ID.3 verzögern, und Daimler will jetzt erst beginnen, eine eigene Software-Plattform für künftige Autos zu …
MehrDirekter Angriff: VW will Tesla laut Bericht mit neuem Audi-Elektroauto bis 2025 übertreffen
Aktuell kämpft Volkswagen mit Software- und möglicherweise auch Hardware-Problemen bei seinem anstehenden Volks-Elektroauto VW ID.3, aber laut einem Bericht denkt der deutsche Konzern schon weiter – in eine Zukunft, in der ein Elektroauto aus dem eigenen Haus die von Tesla übertreffen kann. Für 2025 sei ein „Tesla-Fighter“ mit Audi-Emblem geplant, berichtete in dieser Woche das …
MehrVolkswagen investiert in China 2 Mrd. Euro in Elektroauto- und Akku-Hersteller (aktualisiert)
Der deutsche Auto-Konzern Volkswagen, der mit reinen Elektroauto-Plattformen und einer Modell-Offensive ohnehin schon auf Tesla-Kurs ist, will sein Engagement in diesem Bereich mit Investitionen in China drastisch ausbauen. Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters unter Berufung auf informierte Personen. Zwei Transaktionen könnten demnach noch in dieser Woche offiziell verkündet werden. Zum einen will sich Volkswagen 50 …
MehrBericht: Hardware in VW ID.3 noch zu schwach für Augmented Reality in der Frontscheibe
Mit dem VW ID.3 will der Volkswagen-Konzern entschlossen in das Tesla-Zeitalter starten und sein erstes Volks-Elektroauto auf der neuen MEB-Basis nicht nur zu einem niedrigen Basis-Preis anbieten, sondern optional auch mit hochmoderner Infotainment-Technik. So zeigte VW Anfang April ein Promo-Video mit einem neuartigen Head-up Display, wie es sich manche Tesla-Fahrer als Ergänzung wünschen würden. Doch …
Mehr40 Prozent billiger und vor Tesla Model Y? Skoda stellt Crossover-Elektroauto Enyag vor
Bei der maximalen Reichweite will der Volkswagen-Konzern Tesla mit seinen neuen Elektroautos offenbar vorerst nicht übertreffen – aber dafür bei den Preisen deutlich unterbieten. So kommt der kleinste ID.3 der Marke VW mit rund 20 Prozent weniger Reichweite als das kleinste Tesla Model 3, soll aber auch rund 40 Prozent weniger kosten. Und die Volkswagen-Konzernmarke …
MehrVolkswagen-Chef Diess sieht Tesla bei Software und Assistenz-Systemen weit vorn
Mit dem VW ID.3 will der deutsche Volkswagen-Konzern bald ein echtes Volks-Elektroauto auf den Markt bringen und so Tesla Konkurrenz machen – noch in diesem Sommer sollen die ersten Exemplare an ihren Besteller geliefert werden. Dass sie nicht früher kommen, obwohl der ID.3 schon seit Ende 2019 produziert wird, liegt dem Vernehmen nach daran, dass …
MehrNeuer 7er soll Elektroauto werden – aber BMW gibt Wasserstoff „langfristig“ nicht auf
Wer dachte, BMW hätte sich zum Beispiel mit der Ankündigung eines reinen Elektroautos als Top-Modell der neu kommenden 7er-Reihe still und leise doch vom Wasserstoff-Antrieb verabschiedet, hat sich wohl getäuscht: Keine zwei Wochen nach der Jahrespresskonferenz, bei der Vorstandschef Oliver Zipse wie sonst Tesla viel von Batterien sprach, aber weder Brennstoffzellen noch Wasserstoff erwähnte, hat …
MehrBericht: BMW, Daimler und VW verhandeln im Dreieck über Elektroauto-Software
Fast bekommt man den Eindruck, am liebsten würden die drei großen deutschen Autokonzerne bei Software komplett gemeinsame Sache machen, was nur von Kartell-Bedenken verhindert wird. Also verhandelt Daimler derzeit mit Volkswagen über die Möglichkeit einer gemeinsamen Entwicklung von Auto-Betriebssystemen auf Tesla-Niveau, berichtet die Süddeutsche Zeitung (SZ) – aber auch mit BMW. Somit spiele sich derzeit …
MehrBMW-Elektroauto iX3 kommt nicht nach USA – gut genug für Europa und China?
Von den drei großen deutschen Autokonzernen scheint BMW am wenigsten überzeugt von Elektroautos zu sein – und bietet vielleicht passend dazu auch die am wenigsten überzeugenden Elektroautos. Während Volkswagen (mit Audi e-tron und Porsche Taycan) und Mercedes (mit dem EQC) schon E-Mobile der nächsten Generation auf den Straßen haben, schleppt sich BMW mit dem älteren …
MehrWarum BMW an Brennstoffzellen glaubt und VW nicht (und Tesla sowieso nicht)
Schon bevor Elon Musk im ersten Jahrzehnt des neuen Jahrtausends mit Tesla kam, galt als weitgehend ausgemacht, dass die Zukunft der individuellen Mobilität in Elektroautos liegen würde – nur wurden die damals noch nicht so genannt, sondern Brennstoffzellen- oder Wasserstoff-Fahrzeuge. Inzwischen hat Tesla vier Elektroauto-Modelle auf den Straßen (und ab Mitte März mit dem Model …
MehrVolkswagen-Konzernchef Diess: Tesla geht voran, wir können nur schnell folgen
Die Financial Times (FT) hat einen ausführlichen Artikel zu den Elektroauto-Plänen von Volkswagen veröffentlicht und dazu auch mit dem Konzernchef Herbert Diess gesprochen. In den nächsten neun Jahren sollen die VW-Marken demnach 26 Millionen Elektroautos produzieren und damit Tesla als weltgrößten Hersteller ablösen. Und anders als in der Branche vielfach erwartet wird, glaube Volkswagen sogar, …
MehrBericht: VW mit Elektroauto ID.3 in Produktionshölle wie früher Tesla mit Model 3
Marken des VW-Konzerns machen auf ihrem Weg in die Elektromobilität offenbar gerade Erfahrungen wie zuvor der Pionier Tesla. Bei Porsche geriet Mitte des Monats ein abgestellter Taycan in Brand, was ähnlich viel Aufmerksamkeit erregte wie frühere Fälle dieser Art bei Tesla. Mit dem ID.3 wiederum will VW in diesem Jahr ein echtes Volumen-Elektroautos nach dem …
MehrKonkurrenz für Tesla Roadster? Volkswagen soll Performance-Elektroauto planen
Im Volkswagen-Konzern wird an einem Elektroauto gearbeitet, das laut einem Strategie-Papier zu einer Konkurrenz für den geplanten neuen Roadster von Tesla werden könnte. Das berichtet die britische Zeitschrift Autocar in ihrer Online-Ausgabe unter Berufung auf hochrangige Quellen in dem deutschen Unternehmen. Demnach könnte der noch namenlose Elektro-Sportwagen zum Aushängeschild einer Performance-Serie mit begrenzten Stückzahlen werden. …
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