Als Tesla bei seinem Batterie-Tag im September 2020 Pläne für die Produktion eigener Zellen in dem neuen Format 4680 vorstellte, hatten die Vorbereitungen dafür schon begonnen. Nahe seinem Stammwerk im kalifornischen Fremont ließ das Unternehmen Maschinen für die Zellproduktion unter anderem von dem deutschen Maschinenbauer Saueressig installieren, die bis Ende 2022 eine Kapazität von 10 …
MehrBericht: Panasonic will Milliarden in Produktion von 4680-Zellen für Tesla in USA investieren
Bei Tesla hat die Produktion der selbst entwickelten 4680-Zellen auf einer Pilotlinie in Fremont bereits begonnen, und auch Panasonic als der erste Batterie-Partner des Unternehmens dürfte bald damit anfangen: Früh im neuen Geschäftsjahr, das im April beginnt, werde man eine Test-Produktion der Tesla-Zellen starten, sagte der Panasonic-Finanzchef in diesem Februar. In Serie sollen sie zunächst …
MehrPanasonic bestätigt: Batterien im Tesla-Format 4680 gehen spätestens im März 2024 in Serie
Die ersten 4680-Zellen für das Model Y werden noch aus der eigenen Pilotproduktion von Tesla in Kalifornien stammen, doch auf Dauer sollen auch die bisherigen Zulieferer Batterien in dem neuen Format liefern. Der erste davon war Panasonic, und wie CATL und LG Energy Solutions kündigte das japanische Unternehmen kurz nach der Vorstellung an, diesem Wunsch …
Mehr„Königsmacher Tesla“: Batterie-Kapazität in neuen Elektroautos 2021 mehr als verdoppelt
Im vergangenen Jahr kamen insgesamt 286 Gigawattstunden an Batterien in reinen und hybriden Elektroautos neu auf die Straße, hat die Marktforschungsfirma Adamas Intelligence berechnet. Mit 113 Prozent war die Zunahme gegenüber 2020 damit noch etwas höher als bei den Fahrzeugen selbst, die andere Marktforscher auf 108 Prozent bezifferten. Mit Tesla als weltweitem Marktführer bei Elektroautos …
Mehr4680-Zellen für Tesla: Panasonic bestätigt Start von Test-Produktion in diesem Frühjahr
Schon bald will Tesla die ersten Elektroautos ausliefern, die mit den selbst entwickelten Batterien im großen 4680-Format ausgestattet sind. Vorgestellt wurden sie im September 2020 (s. Foto) als technischer Durchbruch, der die Kosten für Elektroauto-Akkus um mehr als 50 Prozent reduzieren werde, und Tesla baut eine eigene Pilotlinie dafür nahe seiner Fabrik in Fremont auf. …
MehrBericht: Panasonic will ab 2023 in Japan in großem Stil 4680-Zellen für Tesla produzieren
In den nächsten Tagen oder spätestens Wochen dürfte die Serienproduktion von Model Y in den neuen Tesla-Fabriken in Grünheide bei Berlin wie im US-Bundesstaat Texas beginnen. Beim deutschen Model Y gehen Beobachter inzwischen davon aus, dass es anfangs noch nicht mit den von Tesla im September 2020 präsentierten Batterie-Zellen im 4680-Format ausgestattet sein wird. Mit …
MehrRohstoff-Ersparnis: Panasonic plant für Tesla ab diesem Jahr Batterien mit Recycling-Folie
Nur etwa eine Stunde entfernt von der Gigafactory im US-Bundesstaat Nevada, in der Panasonic Batterie-Zellen für Tesla produziert (s. Foto), befindet sich der Sitz eines Unternehmens, das dafür in Zukunft eine bedeutende Rolle spielen könnte: Redwood Materials, gegründet 2017 von JB Straubel, der noch bis 2019 Technik-Vorstand bei Tesla war. Mit dem bestens finanzierten Startup …
MehrBericht: Panasonic zeigt in Japan Prototyp für neue Batterie im Großformat 4680 für Tesla
Alle bisherigen Batterie-Lieferanten von Tesla haben nach der Vorstellung der von dem Elektroauto-Hersteller selbst entwickelten Zellen im 4680-Format im September 2020 zu verstehen gegeben, dass sie vorhaben, auch diese Batterien zu liefern. CEO Elon Musk hat mehrmals betont, dass das auch so gedacht ist – keineswegs wolle Tesla die bisherigen Partner ersetzen, sagte er. Und …
MehrPanasonic verkauft alle Tesla-Aktien – und will bei Erfolg mit 4680-Pilotlinie groß investieren
Der ehemals einzige Batterie-Lieferant von Tesla hat einen neuen Chef: An diesem Donnerstag wurde der Ingenieur Yuki Kusumi, seit April schon CEO von Panasonic, nach der Zustimmung der Aktionäre zusätzlich zum Präsidenten. Kusumi arbeitet seit seinem Maschinenbau-Abschluss in 1989 bei dem japanischen Unternehmen. Als es sich 2014 festlegte, mit Tesla eine Zell-Fabrik von damals unerreichten …
MehrGlobaler Verkauf von Elektroauto-Batterien in 2021 mehr als verdoppelt, bei CATL vervierfacht
Weltweit steigen die Zulassungszahlen und Marktanteile von Elektroautos, und das macht sich auch auf dem vorgelagerten Markt für Batterie-Zellen deutlich bemerkbar. Laut einer Übersicht der koreanischen Marktforschungsfirma SNE Research wurden in den ersten vier Monaten dieses Jahres insgesamt 65,9 Gigawattstunden an Zellen für elektrische Fahrzeuge verkauft, fast zweieinhalb Mal so viel wie vor einem Jahr. …
MehrElektroauto-Batterien: Chinesischer Tesla-Partner CATL im 1. Quartal Weltmarktführer
Bei den Batterien für Elektroautos ist es ein bisschen wie bei den Fahrzeugen selbst: Die gesamte Branche erlebt rapides Wachstum, was bedeutet, dass Marktanteile auch davon abhängen, welcher Anbieter überhaupt genug liefern kann. Denn so wie Tesla erst neue Gigafactorys errichten muss, um mehr Elektroautos produzieren zu können, so müssen auch die reinen Zellhersteller Jahre …
MehrPanasonic erwartet Gewinnsprung mit Tesla, plant 4680-Testlinie in diesem Geschäftsjahr
Nach einer langen Durststrecke und zwischenzeitlichen Verstimmungen scheint sich die Zusammenarbeit mit Tesla bei Elektroauto-Batterien zunehmend auch für die Panasonic-Seite auszuzahlen. Zwar meldete der japanische Mischkonzern jetzt insgesamt weniger operativen Gewinn im abgelaufenen Geschäftsjahr 2021 bis Ende März, doch das soll hauptsächlich auf Einmal-Effekte zurückzuführen sein. Mit am stärksten unterstützt wurde das bereinigte Ergebnis zudem …
MehrFrüher Tesla-Partner Panasonic sieht sich bei Produktion von 4680-Batterien klar im Vorteil
Bis zum Beginn der Produktion von Model 3 in der neuen Gigafactory in China Ende 2019 war Panasonic aus Japan der nahezu exklusive Lieferant von Batterie-Zellen für die Elektroautos von Tesla – erst mit Model S und Model X und dann mit dem Model 3 wurde er zudem zum größten Zellhersteller der Welt. Mittlerweile ringen …
MehrPanasonic sieht Jahresgewinn mit Batterie-Zellen für Tesla, bestätigt 4680-Testproduktion
Tesla selbst macht mit dem Verkauf seiner Elektroautos und Energie-Produkte seit inzwischen sechs Quartalen in Folge Gewinne, Panasonic als dem früheren Hauptlieferanten der Batterie-Zellen dafür aber ergeht es weniger gut. Zwischendurch gab es dadurch Konflikte um die gemeinsame Akku-Fabrik im US-Bundesstaat Nevada, doch die sind bereits seit einer Weile ausgestanden – und jetzt meldete auch …
MehrBericht: Panasonic startet 2021 Prototypen-Produktion für neue Tesla-Batteriezelle
Bei Tesla selbst hat die Produktion der Ende September vorgestellten eigenen Batterie-Zellen im geringen Umfang schon begonnen, und ab dem kommenden Jahr will auch der langjährige Partner Panasonic zumindest Prototypen der neuen Zellen im 4680-Format produzieren. Das geht aus einem Bericht der Publikation Nikkei Asia von diesem Wochenende hervor. Dass das japanische Unternehmen ebenso wie …
MehrPanasonic: Zellen für Tesla bekommen bald mehr Kapazität, „exzellente“ Ladeleistung
Die Gigafactory zusammen mit Panasonic im US-Bundesstaat Nevada spielte seit der Einführung des Model 3 in den USA die zentrale Rolle für die Versorgung von Tesla mit Batterie-Zellen – mittlerweile aber ist sie nur noch eine von mehreren Quellen, weil mit LG Chem und CATL zwei weitere große Lieferanten dazugekommen sind. Dennoch wird auch bei …
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