Für Batterien geeignetes Lithium sei immer noch „verrückt teuer“, sagte Tesla-CEO Elon Musk in der Telefon-Konferenz zu den Q3-Geschäftszahlen. Eine eigene Raffinerie für das bislang unverzichtbare Material sei deshalb „möglich“, ergänzte er – und sein Technik-SVP Drew Baglino nannte mit Corpus Christi im Bundesstaat Texas bereits einen konkreten Standort. Laut einem lokalen TV-Sender soll darüber …
MehrBatterie-Lieferketten: China weiter Weltspitze, Kanada überholt USA, Deutschland auf 6. Platz
Zum dritten Mal hintereinander hat sich in jährlichen Betrachtungen herausgestellt, dass China bei der Lieferkette für Batterien dem Rest der Welt klar voraus ist – und es voraussichtlich auch 2027 noch sein wird. Das teilte vergangene Woche die Energie-Marktforschungsfirma Bloomberg NEF (BNEF) als Ergebnis ihrer neuen Analysen mit. Abgesehen davon gab es Verschiebungen wie etwa …
MehrBatterie-Material als neues Öl: Indonesien will laut Minister Kartell im Opec-Stil organisieren
Rohstoffe und Materialien für Batterien in Elektroautos oder stationären Anlagen werden zunehmend als das neue Öl verstanden: Der Westen kann kaum genug davon bekommen, und ein Großteil dieses Bedarfs wird aus weit entfernten Regionen gedeckt. Der größte Nickel-Produzent der Welt etwa ist der Insel-Staat Indonesien. Dieser starken Stellung scheint sich er sehr bewusst zu sein, …
MehrLithium für 300 Mio. Elektroautos: BYD-Gründer sieht Versorgung ähnlich wie Tesla-Chef Musk
Das Rennen um Batterie-Rohstoffe ist im vollen Gang – wer sich davon nicht genügend sichern kann, wird in den nächsten Jahren auch nicht genügend Elektroautos produzieren können. Tesla-CEO Elon Musk zeigt sich in dieser Hinsicht relativ entspannt und sieht aktuelle Engpässe vor allem bei der Verarbeitung von Lithium-Erz zu reinerem Batterie-Material. Ganz ähnlich äußerte sich …
MehrAkku-Material für Millionen E-Autos: Umicore und Vianode mit ambitionierten Europa-Plänen
Batterie-Gigafactorys auf europäischem Boden wurden inzwischen von vielen Unternehmen wie unter anderem immer noch Tesla angekündigt oder schon angegangen, und zunehmend zieht der Kontinent jetzt auch auf früheren Stufen der Wertschöpfungskette Investitionen an. So will das norwegische Unternehmen Vianode ab 2024 auf nachhaltige Weise Graphit für Batterie-Anoden produzieren. Und Umicore aus Belgien eröffnete in Polen …
MehrSaubereres Lithium: Australisches Projekt für Tesla und Ford mit Windkraft, Solar und Akkus
Schon unter heutigen Umständen verursachen Elektroautos weitaus weniger Lebenszyklus-Emissionen als fossil betriebene – aber an den Start gehen sie mit einem CO2-Rucksack, weil für die Akku-Produktion viel Energie gebraucht wird, die selbst noch nicht völlig sauber ist. Das beginnt bereits beim Abbau der nötigen Batterie-Rohstoffe, doch auch hier kommt eine Umstellung in Gang: Ein Projekt …
MehrMarktforscher: Batterie-Recycling noch viele Jahre auf Ausschuss aus Fabriken angewiesen
Zunehmend entdeckt die Wirtschaft das Kreislauf-Prinzip, und insbesondere bei Batterien ist es wichtig, denn die halten in Elektroautos nach ersten Erfahrungen zwar bemerkenswert lang, bestehen aber aus teuren und hartnäckig knappen Materialien. Recycling-Initiativen kommen deshalb gut an und haben wie das Startup Redwood Materials des Tesla-Mitgründers JB Straubel (s. Foto) kaum Probleme, große Namen als …
MehrLizenz zum Gelddrucken? Tesla plant eigene Lithium-Verarbeitung in Texas oder Louisiana
Wenn nötig werde Tesla selbst in die Produktion von Batterie-Rohstoffen einsteigen, griff CEO Elon Musk in diesem April inmitten rapide steigender Preise eine Ankündigung von September 2020 wieder auf. Aktuell werde das Wachstum mit Elektroautos nicht nur bei Tesla am stärksten durch Abbau und Verarbeitung von Lithium begrenzt, erklärte er, und stellte für die kommenden …
MehrRohstoff-Rechnung: Metalle für 20 Millionen Elektroautos würden Tesla 100 Mrd. $ kosten
In kürzer werdenden Abständen fallen bei Tesla die Millionen-Marken. Im März 2020 meldete das Unternehmen seine erste Million produzierte Elektroautos, weit überwiegend im Stammwerk Fremont, denn die Gigafactory in China war damals erst gut zwei Monate in Betrieb. Mitte August hatte sie laut Tesla aber ebenfalls schon die erste Million hinter sich, nachdem einen Monat …
MehrRohstoffe für Elektroauto-Akkus: VW, Mercedes verkünden bei Kanzler-Besuch Kanada-Pläne
Um Unterstützung für die erste von Beginn an reine Elektroauto-Fabrik Deutschland zu zeigen, reisten in diesem März sowohl Bundeskanzler Olaf Scholz als auch Wirtschaftsminister und Vize-Kanzler Robert Habeck zur Eröffnung der Tesla-Gigafactory in Grünheide bei Berlin. In dieser Woche waren die beiden wieder zusammen unterwegs, nämlich auf Staatsbesuch in Kanada. Und hier ging es unter …
MehrMit Partner aus China? Tesla kauft laut Minister Nickel-Produkte für 5 Mrd. Dollar in Indonesien
In die Verhandlungen zwischen Tesla und Indonesien scheint Bewegung zu kommen. Das Land hat die höchsten belegten Nickel-Vorkommen der Welt, ist also bestens positioniert, um von der steil steigenden Nachfrage nach Batterie-Rohstoffen zu profitieren. Allerdings will es nicht nur unverarbeitetes Erz exportieren, sondern in der Wertschöpfungskette aufsteigen, und verlangt deshalb, dass Interessenten ganze Batterie- oder …
MehrZu wenig Lithium: Elektroauto-Bedarf bremst laut Experte Zuwachs bei stationären Akkus
Um den weltweiten Umstieg auf nachhaltige Energie zu beschleunigen, wie es laut seiner Website die Mission von Tesla ist, bietet das Unternehmen Elektroautos, stationäre Akkus und Photovoltaik-Installationen an. Die ersten beiden Produkte in dieser Palette stehen allerdings in interner Konkurrenz zueinander, wenn es um die Verteilung knapper Batterien geht. Tesla selbst hat bislang stets für …
MehrTiefer als Tesla: Stellantis steigt bei deutschem Lithium-Projekt ein, will Solar-Potenzial nutzen
Tesla macht vieles selbst, was andere Unternehmen von außen zukaufen, aber direkt an die Quelle bei Rohstoffen will CEO Elon Musk nur gehen, wenn es unbedingt sein muss. Bei Abbau und Verarbeitung von Lithium-Vorkommen herrsche derzeit weltweit der größte Mangel, erklärte er Ende April – riet aber eher anderen Unternehmen dazu, von den dadurch entstehenden …
MehrRohstoff-Alternative: Tesla-Technikchef lässt Interesse an Natrium-Ionen-Batterien erkennen
Andrew Baglino hat zwar keinen so schönen Titel wie der CEO und Technoking Elon Musk oder Master of Coin und CFO Zachary Kirkhorn, ist aber als Senior Vice President Powertrain and Energy Engineering trotzdem das dritte Mitglied der obersten Führung von Tesla. Ende Mai kehrte er für eine Konferenz an die Stanford University zurück, von …
MehrLithium-Gerüchte: Tesla soll Logistik-Einstieg im Erzgebirge und Beteiligung in China planen
„Baut mehr Nickel ab“, appellierte Tesla-CEO Elon Musk im Juli 2020 an die Rohstoff-Branche und ließ damit erkennen, dass er sich früh Gedanken über die Verfügbarkeit der Materialien machte, die zur Umsetzung seiner Energie-Vision in Massen gebraucht werden. Mit Blick auf den bislang noch weniger verzichtbaren Batterie-Rohstoff Lithium zeigte er sich zunächst entspannter, aber auch …
MehrGigafactory in Indonesien: Tesla plant laut Minister Batterie- und Elektroauto-Produktion
Schon mindestens seit 2019 soll Tesla Interesse an Indonesien zeigen – hauptsächlich an den enormen Nickel-Reserven, aber zumindest indirekt auch an einer Batterie-Produktion in dem Land. Denn das Unternehmen will seinen riesigen Bedarf nicht nur mit Zulieferungen decken, sondern auch mit eigener Produktion, und für Indonesien ist mehr Nickel belegt als irgendwo sonst auf der …
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