„Gewinnt mehr Nickel. Wer effizienten und umweltfreundlichen Nickel-Abbau in hohem Volumen schafft, bekommt von Tesla einen riesigen Vertrag für einen langen Zeitraum“: Mit diesen Worten appellierte CEO Elon Musk im vergangenen Sommer an die Rohstoff-Branche, möglichst viel von dem bislang kaum verzichtbaren Batterie-Material herzustellen. Eine Reihe von Kleinproduzenten fühlte sich davon angesprochen, scheint aber die …
MehrNächster Schritt in Tesla-Richtung: Volkswagen will „aktiv“ ins Rohstoff-Geschäft einsteigen
Manche klammern sich zumindest parallel und öffentlich noch an ihre Wasserstoff-Visionen, doch in unterschiedlichem Tempo haben längst alle großen etablierten Hersteller begonnen, den von Tesla neu geschaffenen Markt für Elektroautos anzugehen. Unter den drei deutschen wirkt dabei Volkswagen am entschlossensten und nimmt sich beim elektrischen Antrieb, bei Software, bei Akkus, im Marketing und bei Produktionsplänen …
MehrEnergie-Agentur: Bis zu 138 Mio. Elektroautos weltweit in 2030, Lücke bei Rohstoffen droht
In einem insgesamt um 16 Prozent schrumpfenden globalen Markt haben die Zulassungen von elektrischen Autos im vergangenen Jahr gegen den Trend um 41 Prozent zugenommen – und im ersten Quartal 2021 waren sie noch einmal 140 Prozent höher als im gleichen Zeitraum vor einem Jahr. Das geht aus dem neuen EV Outlook der Internationalen Energie-Agentur …
MehrTesla-Manager: Australien könnte statt Kohle Lösungen für saubere Energie exportieren
Noch zählt Australien zu den größten Produzenten und erst recht Exporteuren von Kohle weltweit und machte sich zum Beispiel Anfang 2020 unbeliebt, als Pläne für eine neue riesige Steinkohle-Mine trotz viel Kritik aus dem Land selbst und dem Rest der Welt weitergetrieben wurden. Gleichzeitig aber zählt Australien zu den sonnenreichsten Gegenden der Welt, und mehrere …
MehrStudie: Volkswagen und Tesla in 2020 größte Käufer von Kobalt für Elektrouto-Akkus
Insgesamt 18.750 Tonnen Kobalt wurden im vergangenen Jahr benötigt, um Akkus für neu verkaufte Elektroautos zu produzieren, 29 Prozent mehr als im Vorjahr. Das geht aus einem Bericht der Batterie-Marktforschungsfirma Adamas Intelligence hervor, der jetzt veröffentlicht wurde. Auf die fünf größten Hersteller entfielen demnach 49 Prozent des weltweiten Kobalt-Bedarfs. Mit 2900 Tonnen benötigte der Volkswagen-Konzern …
MehrBerater: Batterie-Tage von Tesla und VW waren wichtig – und bald kommen die Rohstoff-Tage
Für Volkswagen kann es vielleicht schon als Erfolg gelten, in einem Atemzug mit Tesla genannt zu werden: Mit einem „Power Day“ nach dem Vorbild des Battery Day von Tesla vor rund einem halben Jahr hatte der deutsche Autokonzern vergangene Woche auf die eigenen Pläne für Elektroauto-Akkus aufmerksam gemacht und damit einen rapiden Kursanstieg bei seiner …
MehrAkku-Rohstoffe: Tesla könnte von Kooperation zwischen USA und Kanada profitieren
Einen der für die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos nötigen Rohstoffe hat Tesla sozusagen direkt vor der Haustür: Im US-Bundesstaat Nevada befänden sich umfangreiche Lithium-Vorkommen, erklärte CEO Elon Musk beim Tesla-Batterietag im vergangenen September, und eine Fläche von 4000 Hektar damit habe sich Tesla schon gesichert. Laut Experten wird es allerdings überaus schwierig, das Lithium …
MehrDirekt von der Quelle: Tesla wird Abnehmer und Berater für Nickel-Mine in Neukaledonien
Noch vor kurzem hat Tesla-CEO Elon Musk erklärt, der knappste Rohstoff für die Produktion von Batterie-Zellen sei Nickel. Elektroautos mit Standard-Reichweiten will er deshalb wie bereits jetzt das Model 3 aus China mit Lithium-Eisenphosphat-Akkus ausstatten und nur die anspruchsvollsten wie Semi und Roadster mit Batterien mit hohem Nickel-Gehalt. Aber auch für diese braucht er viel …
MehrNickel knapp und teuer: Tesla will Elektroautos mit Standard-Reichweite auf LFP umstellen
Die Telefonkonferenz zur Bekanntgabe der Geschäftszahlen für das zweite Quartal 2020 nutzte Tesla-Chef Elon Musk auf eine unkonventionelle Weise: Er rief Rohstoff-Firmen öffentlich auf, bitte mehr Nickel zu produzieren, und versprach feste Verträge für große Mengen des Batterie-Rohstoffs, wenn er effizient und umweltschonend gewonnen sei. Seitdem wurde unter anderem über einen Vertrag für eine Tesla-Fabrik …
MehrStudie: China kauft zunehmend Kontrolle über wichtigste Rohstoffe für Elektroauto-Batterien
Die Verfügbarkeit von Batterien ist nach wiederholten Aussagen von Tesla-CEO Elon Musk der Faktor, der die Erhöhung der Produktion von Elektroautos am stärksten bremst. Dafür braucht es nicht nur mehr Zellfabriken, wie sie von Tesla und einer zunehmenden Zahl von anderen Unternehmen weltweit vorbereitet oder schon gebaut werden, sondern auch immer mehr Rohstoffe. Und gerade …
MehrPläne für Indonesien: Tesla will laut Regierung Batterien und Speicher-Lösungen produzieren
Für die Produktion von möglichst bald terawattstundenweise Batterie-Zellen im eigenen Haus und bei Partnern braucht Tesla reichlich Rohstoffe – und mit am dringendsten Nickel, wie CEO Elon Musk im Sommer 2020 öffentlich erklärte. Seitdem wurde über Verhandlungen mit kleineren Produzenten im Westen berichtet, doch nirgendwo auf der Welt steht so viel Nickel zur Verfügung wie …
MehrRohstoff für 300.000 Elektroautos/Jahr: Tesla kauft tausende Tonnen Lithium bis 2025
Dass Lithium ein wichtiger Bestandteil von Lithium-Ionen-Akkus ist, lässt sich schon dem Namen entnehmen – und wie jeder andere Hersteller braucht Tesla massenhaft davon, um selbst oder bei Partnern Batterie-Zellen für seine Elektroautos und stationären Speicher zu produzieren. Mit einem neuen Verfahren will das Unternehmen den Rohstoff unter anderem aus Vorkommen im US-Bundesstaat Nevada gewinnen, …
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