Der Markt für Elektroautos in den 28 wichtigsten Ländern Europas ist im vergangenen Jahr weiter gewachsen – das gilt jedenfalls, wenn man darunter nur reine Batterie-Fahrzeuge versteht, deren Neuzulassungen 2022 um 29 Prozent auf 1,56 Millionen Einheiten zunahmen. Bei Plugin-Hybriden dagegen gab es erstmals seit Jahren einen leichten Rückgang, geht aus neuen Daten der Marktforschungsfirma …
MehrPickup-Elektroauto mit Generator: Große US-Marke Ram kündigt ungewöhnliche Lösung an
Nach der Vorstellung des Cybertruck Ende 2019 hat Tesla Konkurrenten viel Zeit gelassen, vor dessen konkretem Start eigene elektrische Pickups auf den Markt zu bringen. Bislang kamen das Startup Rivian mit dem R1T und Ford mit dem F-150 Lightning Tesla zuvor, und mit Chevrolet und Ram wollen bald auch die beiden nächstgrößten Pickup-Hersteller der USA …
MehrLaute Ablösung: Elektroauto-Nachfolger von Dodge Charger macht Lärm wie Hellcat-Motor
In den USA geht eine Auto-Ära zu Ende – das aber mit großem Getöse, und dann soll sie mit künstlichem Krawall fortgeführt werden: Mit ihren aggressiv-sportlichen Modellen Challenger und Charger hatte die Stellantis-Marke Dodge eine gute Zeit, die aber 2023 in Verbrenner-Form enden soll. Das wird mit einer Reihe von Sondermodellen bis zum endgültigen Aus …
MehrTiefer als Tesla: Stellantis steigt bei deutschem Lithium-Projekt ein, will Solar-Potenzial nutzen
Tesla macht vieles selbst, was andere Unternehmen von außen zukaufen, aber direkt an die Quelle bei Rohstoffen will CEO Elon Musk nur gehen, wenn es unbedingt sein muss. Bei Abbau und Verarbeitung von Lithium-Vorkommen herrsche derzeit weltweit der größte Mangel, erklärte er Ende April – riet aber eher anderen Unternehmen dazu, von den dadurch entstehenden …
MehrStellantis elektrisch: Citroen, Opel, Peugeot verkaufen hohe Pkw nur noch als Elektroauto
Die Fusion mit der französischen PSA Group im Mai 2021 zu dem multinationalen Konzern Stellantis brachte Fiat-Chrysler Erleichterung unter anderem mit Blick auf die strengen CO2-Regeln, die seit 2020 in der Europäischen Union gelten: Zuvor musste das italienisch-amerikanische Gebilde Guthaben von Tesla kaufen, um Strafzahlungen wegen zu hoher eigener Emissionen zu vermeiden, doch nach der …
MehrStellantis-Chef: Elektroautos bedeuten 50% höhere Kosten, bringen Branche ans Limit
Der Umbau der etablierten Automobil-Industrie auf Elektroautos wird teuer. Daran bestehen angesichts überall angekündigter Investitionen in zweistelliger Milliarden-Höhe keine Zweifel, und ein VW-Vorstand ließ in dieser Woche erkennen, dass er sogar noch tiefer reicht, nämlich bis zum Einstieg in das Rohstoff-Geschäft. Und Carlos Tavares, CEO des in diesem Jahr aus Fiat-Chrysler und der Gruppe um …
MehrMulti-Konzern Stellantis mit Elektroauto-Plan: Akku für 800 km und Tesla-Beschleunigung
Als ein weiterer großer Auto-Konzern hat am Donnerstag Stellantis weit reichende Pläne für stärker elektrifizierte und digitalisierte Autos nach Tesla-Vorbild vorgestellt. Die Präsentation hat unter anderem den Vorteil, dass sie alle 14 Auto-Marken des seinerseits erst vor kurzem durch die Fusion von Fiat-Chrysler und PSA aus Frankreich entstandenen Multi-Gebildes im Überblick auflistet – zusammen mit …
MehrStellantis will CO2-Ziele allein erreichen: 200 Millionen Euro weniger für Tesla (aktualisiert)
Seit mittlerweile sieben Quartalen in Folge macht Tesla Gewinn, ist für die Finanzierung seines Wachstums also immer weniger auf Kapitalzufuhr von außen angewiesen. Ein erheblicher Teil dieser Gewinne ergibt sich allerdings durch Einnahmen aus dem Verkauf von CO2-Guthaben – in vielen Regionen der Welt gibt es Vorgaben für die maximalen Auto-Emissionen, und wer sie als …
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