Wer sich als Anbieter von Ladestationen für Elektroautos schnell bekannt und beliebt machen möchte, hat eine einfache Möglichkeit dazu: Strom verschenken. Von ihr Gebrauch zu machen schien zum Beispiel schon Tesla, als im September 2020 plötzlich beliebige Fremd-Elektroautos an seinen V3-Superchargern in Europa laden konnten, und zwar kostenlos. Nach Angaben aus Tesla-Kreisen war das allerdings …
MehrLaden wird erneut teurer: Nach Tesla erhöht EnBW Preise für schnellen Elektroauto-Strom
Viele Erwartungen für den Aufbau der für mehr Elektroautos nötigen schnellen Lade-Infrastruktur in Deutschland ruhten zunächst auf Ionity, also dem von den deutschen Autoherstellern gegründeten Joint-Venture für ein europäisches Netz. Mit seinen relativ wenigen Stationen und vor allem weit über dem Durchschnitt liegenden Strom-Preisen ist das Ionity-Angebot bislang allerdings wenig überzeugend. Stattdessen tut sich seit …
Mehr52 Plätze am Kamener Kreuz: EnBW plant größten freien Elektroauto-Ladepark Europas
Nicht unbedingt aus dem Stand, aber dennoch in bemerkenswert kurzer Zeit ist aus dem Energie-Konzern EnBW der mit Abstand größte Betreiber von schnellen Lade-Stationen für Elektroautos in Deutschland geworden – selbst wenn man Tesla mit seinem früh gestarteten Supercharger-Netz mit einbezieht. Insbesondere seit Herbst 2020 gibt EnBW regelmäßig neue Standorte im Dutzender-Pack bekannt, weil Vereinbarungen …
MehrLadenetz-Ergänzung: EnBW nimmt Ionity-Stationen als „Hochpreis-Anbieter“ wieder auf
Von einem Geheimtipp für Elektroautos mit großem Akku (also zu dieser Zeit hauptsächlich von Tesla) wurde das Lade-Netz Ionity ab Februar 2020 in der öffentlichen Wahrnehmung fast zu einem Feind der Elektromobilität. Denn von einem nahezu konkurrenzlos niedrigen Pauschal-Einführungspreis an den eigenen CCS-Stationen in Europa wechselte Ionity auf 79 Cent pro Kilowattstunde bei Laden ohne …
MehrKostenlos Elektroauto-Laden: Versorger EnBW feiert mit Gratis-Tag 500 schnelle Standorte
Der deutsche Energie-Konzern EnBW feiert am 16. Februar (also schon am morgigen Dienstag) seinen 500. Standort für schnelles Elektroauto-Laden und bietet zu diesem Anlass kostenfreien Strom an allen eigenen DC-Säulen. Alle Kunden des eigenen EnBW-Tarifs inklusive der Partnertarife wie beispielsweise von ADAC und Hyundai können an dem Tag in der Zeit von 8 bis 20 …
Mehr1000 eigene Standorte bis Ende 2021: EnBW gegen Staatshilfe für Elektroauto-Infrastruktur
Tesla hat mit dem Aufbau seiner Supercharger-Infrastruktur für das schnelle Aufladen von Elektroautos (vorerst nur der eigenen Marke) früher begonnen, aber EnBW ist in Deutschland inzwischen weiter. Vor allem seit vergangenem Sommer meldet der Energiekonzern Eröffnung nach Eröffnung neuer Gleichstrom-Ladestandorte und gab in dieser Woche bekannt, dass er Ende 2020 schon 450 davon betrieb und …
MehrElektroauto-Infrastruktur im Kommen: Schnelles Laden bei dm, Rewe, McDonald’s
Mit dem Verkauf von Elektroautos von anderen Herstellern als Tesla in Deutschland kommt auch der Ausbau der für sie nötigen Lade-Infrastruktur zunehmend in Gang. Schon heute betreibt der Energieversorger EnBW mit 450 Standorten nach seinen Angaben das größte deutsche Netz für schnelles Elektroauto-Laden (Tesla hat etwa 80 Supercharger-Stationen) und gab zuletzt reihenweise neue Partner für …
MehrWeitere 80 Standorte: EnBW baut schnelles Elektroauto-Ladenetz mit neuem Partner aus
Bis Ende 2023 soll die von der Bundesregierung eingerichtete Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur dafür sorgen, dass Deutschland ein Netz aus 1000 Stationen für das schnelle Laden von Elektroautos bekommt. Aber die dafür nötige Standort-Ausschreibung wurde bereits auf 2021 verschoben und dürfte nicht deutlich vor Ende des Jahres beendet sein, sodass vorerst nicht viel Konkretes daraus zu …
MehrEnBW-Offensive: Ladesäulen für Bau- und Supermärkte, Elektroauto-Strom für zuhause
Am bekanntesten unter den Netzen für das schnelle Laden von Elektroautos in Europa dürften die von Tesla und Ionity sein – das des Elektroauto-Pioniers, weil es früh gestartet wurde und gut funktioniert, während Ionity vor allem durch überdurchschnittlich hohe Preise auffällt. An der Zahl der Standorte in Deutschland gemessen aber hat ein anderer Anbieter sowohl …
MehrMit Dach, Licht und WLAN: EnBW eröffnet schicken Elektroauto-Ladepark bei Stuttgart
Das Laden von Elektroautos in Deutschland außerhalb von zuhause ist, wenn sie nicht von Tesla stammen und deshalb das Supercharger-Netz nutzen können, immer noch eine Zumutung. So könnte man eine Untersuchung des Strom-Anbieters Lichtblick von dieser Woche zusammenfassen. Aber immerhin tut sich nicht nur bei Tesla etwas: Vor kurzem ging ein Super-Ladepark bei Hilden in …
MehrSchnelles Laden in der Stadt: Tesla und EnBW eröffnen erste Standorte, weitere sollen folgen
Die Infrastruktur für schnelles Laden von Elektroautos in Deutschland bestand lange hauptsächlich aus den Superchargern von Tesla – erst in jüngerer Vergangenheit haben auch Energie-Versorger und reine Lade-Betreiber mit dem Aufbau von Stationen mit hoher Leistung begonnen. Der Schwerpunkt dabei lag bislang sowohl bei Tesla als auch bei den anderen auf Standorten an Fernstraßen. In …
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