LG Chem ist jetzt LG Energy Solutions, und auch sonst ist dort technologisch und geschäftlich einiges in Bewegung. Mit Lieferungen für das Model Y aus der Gigafactory in China will der Anfang des Monats aus dem Chem-Konzern ausgegliederte Produzent von Batterie-Zellen zum wichtigsten Partner von Tesla werden, wurde vor kurzem berichtet. Und jetzt meldet eine …
MehrRevolution verschoben? Deutsches Model Y soll mit China-Zellen von LG Chem starten
Eine der wichtigsten Fragen bei Elektroautos lautet angesichts der herrschenden Knappheit stets, woher die Batterie-Zellen dafür kommen sollen – und das gilt auch für Tesla, obwohl der Pionier sich mit diesem Kernaspekt früher und intensiver beschäftigte als jeder andere Hersteller. Zum Tesla Model Y aus der entstehenden Gigafactory bei Berlin hieß es zwischendurch, es werde …
MehrTesla Model Y aus China naht: Akku-Vertrag mit LG Chem, getarntes Modell gesichtet
Wenn der Hochlauf so schnell wie schnell vor sich geht wie zuvor der beim Model 3 (in diesem Fall trotz zwischenzeitlicher Corona-Unterbrechung), dann könnten schon im ersten Quartal 2021 pro Woche mehrere tausend Tesla Model Y in der Gigafactory in China gebaut werden. Voraussetzung dafür ist natürlich, dass die Produktion wie erwartet Anfang 2021 beginnt, …
MehrLG Chem will Kapazität ausbauen – Zelle „in neuem Format“ mit Tesla-Werten geplant
Der südkoreanische Batterie-Hersteller LG Chem profitiert massiv von der zunehmenden Nachfrage nach Elektroautos, denn neben Tesla beliefert er im Grunde auch sämtliche großen Auto-Hersteller weltweit für ihre E-Mobile. Im dritten Quartal 2020 seien Umsatz und Betriebsgewinn so hoch gewesen wie noch nie, teilte das Unternehmen jetzt mit, und kündigte an, seine Produktionskapazität für Batterie-Zellen im …
MehrAkku-Brandgefahr: Hyundai plant laut Bericht weltweiten Rückruf von Elektroauto Kona
Vereinzelte Brände der Akkus in den Elektroautos von Tesla sorgten immer wieder für Aufsehen – auch wenn das Unternehmen jeweils betonte und mit Daten belegte, dass sie insgesamt viel seltener Feuer fangen als Verbrenner. Unter weniger Teilnahme der Öffentlichkeit sind aber offenbar seit 2018 mindestens 13 Fälle von brennenden Elektroautos des Typs Hyundai Kona gemeldet …
MehrBericht über Einstieg bei LG Chem: Kauft Tesla Elektroauto-Herstellern die Zellen weg?
Tesla macht mehr selbst als die meisten anderen Auto-Hersteller, aber die wichtigen Batterie-Zellen für seine Akku-Pakete werden bisher von spezialisierten Zulieferern bezogen. Wie CEO Elon Musk bei seinem großen Batterie-Tag vergangene Woche mitteilte, soll sich das allerdings grundlegend ändern: Tesla will nicht nur eigene Super-Zellen im XXL-Format produzieren, sondern sich auch selbst um die Rohstoffe …
MehrNach Teslas Batterie-Tag: Bisherige Zulieferer wollen ein Stück vom neuen Zell-Kuchen
Der heiß erwartete Batterie-Tag von Tesla, der nach mehreren Verschiebungen an diesem Dienstag zum Schutz vor Coronavirus-Ansteckungen in Form eines Elektroauto-Kinos am Werk Fremont stattfand, hat viel Wert an der Börse verschwinden lassen. Die Aktie von Tesla selbst verlor am Mittwoch nach der Veranstaltung gut 10 Prozent, sodass die Markt-Kapitalisierung um rund 40 Milliarden Dollar …
Mehr„Risiko wächst“: Bank sieht Teslas Batterie-Pläne als Bedrohung für bisherige Partner
In etwas mehr als fünf Wochen wird die Welt mehr wissen, denn am 22. September findet bei Tesla der mehrfach verschobene Batterie-Informationstag statt, der und selbst von CEO Elon Musk ungeduldig erwartet wird. Verraten hat der Tesla-Chef schon, dass es eine eigenes System zur Zell-Produktion zu sehen geben wird, Medien berichteten außerdem von Batterie-Einkauf zu …
MehrBericht: Tesla-Pläne mit LFP-Akkus von CATL machen Konkurrenz aus Südkorea nervös
Bis CATL aus China kam und sich innerhalb weniger Jahre zum Hersteller mit der größten Produktionskapazität weltweit entwickelte, stellte Südkorea neben Japan die Platzhirschen unter den Anbietern von Batterie-Zellen für die (wenigen) Elektroautos, die mit und nach Tesla auf den Markt kamen. Dank Tesla, das sein Model 3 in China aktuell fast ausschließlich mit Zellen …
MehrAkku-Hersteller LG Chem sieht dank Tesla und Europa Rekordjahr und weiteres Wachstum
Alle Kunden, die bei LG Chem Batterie-Zellen für die Akku-Pakete ihrer Elektroautos bestellt haben (und das sind viele), werden sie in diesem Jahr auch bekommen. Das kündigte jetzt in einem Gespräch mit der Nachrichten-Agentur Bloomberg Hak Cheol Shin an, der Chef des südkoreanischen Herstellers. Trotz leichter Nachfrage-Schwäche und Einschränkungen durch die Coronavirus-Pandemie werde LG Chem …
MehrFast alle Akkus für Tesla in China jetzt von LG Chem, neue LFP-Zellen von CATL noch im Juli
Den Unternehmen selbst gefällt das wahrscheinlich nicht so gut, aber umfassende Meldepflichten in China sorgen dafür, dass Beobachter regelmäßig detailliert über den dortigen Markt für Batteriezellen für Elektroautos nicht nur von Tesla informiert sind. Vergangene Woche konnte der chinesische Twitter-Nutzer @DKurac deshalb eine Übersicht darüber veröffentlichen, wer im ersten Halbjahr 2020 die Batteriezellen für das …
MehrBericht: LG Chem mit Tesla als China-Kunde neuer weltweiter Marktführer bei Batterien
Im vergangenen Jahr hat laut Marktforschern das junge chinesische Unternehmen CATL sowohl den angestammten Tesla-Partner Panasonic als auch LG Chem bei der Produktionskapazität für Batterie-Zellen hauptsächlich für Elektroautos hinter sich gelassen. In diesem Jahr aber hat bislang LG Chem – und zwar nicht zuletzt dank Tesla als neuem Großkunden für das Model 3 in China …
MehrBericht: Tesla erhöht Batteriezell-Bestellungen bei LG Chem und weiteren Akku-Partnern
Im Vorfeld der Vorstellung seiner noch weiter reichenden Batterie-Pläne, die jetzt für Mitte September angekündigt ist, sichert sich Tesla zusätzliche Zell-Lieferungen von seinen bestehenden und neueren Partnern. Von CATL in China sollen bald neue Billig-Zellen für das kleinste Tesla Model 3 kommen, Panasonic hat die Produktion in der Gigafactory mit Tesla im US-Bundesstaat Nevada zuletzt …
MehrStudie: CATL und LG Chem mit mehr Akku-Kapazität als Tesla-Partner Panasonic
Mehrere Jahre lang dürfte Panasonic wegen des riesigen Bedarfs des Elektroauto-Partners Tesla der mit Abstand größte Produzent von Lithium-Ionen-Akkus weltweit gewesen sein, doch diese Zeiten scheinen zu Ende zu gehen. Laut einer aktuellen Studie der Marktforschungsfirma Benchmark Minerals war die Produktionskapazität für Lithium-Ionen-Zellen schon 2019 bei zwei Unternehmen größer als bei Panasonic: bei CATL aus …
MehrDaimler-Chef: „Haben mentalen Schalter auf CO2-neutrale Mobilität umgelegt“
Der deutsche Autokonzern Daimler will in den kommenden Jahren mehr Elektroautos anbieten – und die Zahl seiner Verbrennungsmotoren verringern. Das sagte laut einem Bericht von Car and Driver jetzt Daimler-Vorstandschef Ole Källenius bei einer Online-Konferenz anstelle des abgesagten Genfer Autosalons. Auf die Autobranche kommen laut Källenius große Veränderungen zu. Doch inzwischen müssten Unternehmen wie Mercedes …
MehrChina: Tesla steigert Model-3-Produktion im Februar trotz Corona um 50 Prozent
Die Produktion in der Gigafactory von Tesla in China (GF3 oder neuerdings Giga Schanghai) hat sich im Februar trotz einer Zwangspause aufgrund des Coronovirus deutlich erhöht. Das geht aus Daten hervor, die jetzt der Twitter-Nutzer @Dkurac veröffentlicht hat; er gibt seine Tätigkeit als „chinesischer Webmedien-Rechercheur“ an, veröffentlicht regelmäßig amtliche Statistiken und hat mehr als 1000 …
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