Mit der Produktion der eigenen Batterien im 4680-Format ist Tesla noch längst nicht so weit, wie es bei der Vorstellung im September 2020 angekündigt wurde. Schon Ende 2021 sollten auf einer Pilotlinie in Fremont 10 Gigawattstunden jährlich erreicht sein und ein Jahr später insgesamt 200 Gigawattstunden, doch tatsächlich betrug die Produktion Ende 2022 hochgerechnet weniger …
MehrUS-Batterien von LG für Tesla: Südkoreanischer Hersteller berichtet von „aktiven Diskussionen“
Noch dominiert China die globale Produktion bei weitem, doch auch für die USA werden immer mehr große Batterie-Fabriken gebaut oder erst einmal angekündigt. Tesla etwa will am Standort seiner Gigafactory in Nevada weitere Milliarden investieren, um dort zunächst 100 Gigawattstunden der eigenen 4680-Batterien zu produzieren und später noch viel mehr. Im angrenzenden Bundesstaat Arizona plant …
MehrPläne für Tesla? LG Energy will Europa-Fabrik für runde Batterien bauen und bei 4680 führen
Der südkoreanische Batterie-Hersteller LG Energy Solution, einer von derzeit drei bekannten Lieferanten von Tesla, will seinen Umsatz innerhalb der nächsten fünf Jahre mehr als verdreifachen. Das teilte das Unternehmen am Mittwoch zusammen mit seinen Quartalszahlen mit und informierte gleichzeitig, dass dafür mehrere neue Fabriken geplant sind. Der Schwerpunkt dabei soll auf Nordamerika liegen, wo LG …
MehrKredit wie einst für Tesla: US-Ministerium leiht GM und LG 2,5 Mrd. Dollar für Batteriefabriken
Gut eine Milliarde Euro EU-Geld waren offenbar schon fast freigegeben, doch dann zog Tesla Ende 2021 überraschend seinen Förderantrag für Batterie-Produktion in der Gigafactory in Grünheide bei Berlin zurück. Eine offizielle Begründung dafür gab es nicht, aber laut Berichten fand Tesla unter anderem die mit der Förderung verknüpften Bedingungen zu hemmend. Der Konkurrent General Motors …
Mehr„Königsmacher Tesla“: Batterie-Kapazität in neuen Elektroautos 2021 mehr als verdoppelt
Im vergangenen Jahr kamen insgesamt 286 Gigawattstunden an Batterien in reinen und hybriden Elektroautos neu auf die Straße, hat die Marktforschungsfirma Adamas Intelligence berechnet. Mit 113 Prozent war die Zunahme gegenüber 2020 damit noch etwas höher als bei den Fahrzeugen selbst, die andere Marktforscher auf 108 Prozent bezifferten. Mit Tesla als weltweitem Marktführer bei Elektroautos …
MehrRekord-Börsengang: LG Energy will CATL bei Elektroauto-Batterien schlagen (aktualisiert)
Wer sich beim Investieren nicht sicher genug ist, welcher Elektroauto-Hersteller das globale Rennen machen wird, kann auch eine Stufe tiefer in der Wertschöpfungskette ansetzen: bei den Batterien, die dafür in jedem Fall gebraucht werden. Tesla mit seinen ambitionierten Plänen für eigene Zellen ist auf beiden Ebenen engagiert, mit CATL aber ist auch der aktuell größte …
MehrLFP-Pläne bei LG Energy: Wiederentdeckte Zell-Chemie für Elektroautos legt weiter zu
Eine vermeintlich minderwertige Technologie könnte sich als das Mittel der Wahl erweisen, um weltweit ambitionierte Pläne für mehr Elektroautos und stationäre Speicher-Akkus tatsächlich realisieren zu können: Seit Tesla im Herbst 2020 als erster westlicher Elektroauto-Hersteller begann, zunächst für das kleinste Model 3 aus China Batterien auf der Grundlage von Lithium-Eisenphosphat (LFP) zu verwenden, entdecken immer …
MehrMehr Batterien für Tesla: Samsung SDI und LG Energy sollen schon 4680-Zellen testen
Große Hersteller von Batterie-Zellen für Elektroautos und stationäre Speicher können sich angesichts der enormen Nachfrage ihre Kunden fast aussuchen – aber jeder von ihnen scheint trotzdem bemüht zu sein, für den bisherigen Marktführer Tesla zu arbeiten. Im vergangenen September stellte das Unternehmen eine eigene Zelle im XL-Format 4680 und mit neuem Aufbau vor, mit der …
MehrGlobaler Verkauf von Elektroauto-Batterien in 2021 mehr als verdoppelt, bei CATL vervierfacht
Weltweit steigen die Zulassungszahlen und Marktanteile von Elektroautos, und das macht sich auch auf dem vorgelagerten Markt für Batterie-Zellen deutlich bemerkbar. Laut einer Übersicht der koreanischen Marktforschungsfirma SNE Research wurden in den ersten vier Monaten dieses Jahres insgesamt 65,9 Gigawattstunden an Zellen für elektrische Fahrzeuge verkauft, fast zweieinhalb Mal so viel wie vor einem Jahr. …
MehrNeuer Akku für Model Y: Tesla bekommt laut Bericht ab Juli NCMA-Batterien von LG Energy
Geleitet von ihrem Zielkonflikt zwischen möglichst leistungsfähigen und möglichst billigen Batterien haben erst chinesische und dann angeführt von Tesla auch westliche Elektroauto-Hersteller die LFP-Chemie entdeckt. Statt teurem Nickel und Kobalt steckt darin hauptsächlich Eisenoxid, was die Kosten drastisch senkt und laut CEO Elon Musk der Grund dafür ist, dass Tesla auf Dauer alle Elektroautos mit …
MehrElektroauto-Batterien: Chinesischer Tesla-Partner CATL im 1. Quartal Weltmarktführer
Bei den Batterien für Elektroautos ist es ein bisschen wie bei den Fahrzeugen selbst: Die gesamte Branche erlebt rapides Wachstum, was bedeutet, dass Marktanteile auch davon abhängen, welcher Anbieter überhaupt genug liefern kann. Denn so wie Tesla erst neue Gigafactorys errichten muss, um mehr Elektroautos produzieren zu können, so müssen auch die reinen Zellhersteller Jahre …
MehrBericht: LG Energy will 2023 neue 4680-Zellen für Tesla produzieren – noch kein Vertrag
Für seine Wachstumspläne mit Elektroautos und stationären Stromspeichern braucht Tesla-CEO Elon Musk so viele Batterie-Zellen, dass er den eigenen Typ 4680 entwickelt hat und auch selbst produzieren will. Das ist allerdings definitiv nur als Ergänzung zu den Batterien von Zulieferern gedacht, machte Musk nach der Vorstellung der eigenen Pläne wiederholt klar. Mit CATL, LG Energy …
MehrBericht: LG Energy baut Pilotlinie für 4680-Zellen für Tesla, will vor Panasonic bereit sein
Tesla investiert nur deshalb in eine eigene Produktion von Batterie-Zellen, weil seine Partner nicht schnell genug ausreichend davon liefern können, hat CEO Elon Musk vor kurzem noch einmal betont. Schon bei dem Batterie-Tag zur Vorstellung der eigenen Pläne mit einer neu entwickelten Zelle im XL-Format 4680 hatte er sich ähnlich geäußert – und kurz nacheinander …
MehrVor Tesla-Besuch: LG Energy und CATL sollen Batterie-Produktion in Indonesien planen
Der indonesische Präsident und seine Regierung werben offen um eine Ansiedlung von Tesla, das damit begonnen hat, neben Elektroautos auch die Batterie-Zellen dafür selbst herzustellen – und dafür wird unter anderem viel Nickel gebraucht, von dem Indonesien die größten Reserven weltweit hat. Allerdings will das Land nicht nur Rohstoffe verkaufen, sondern stärker in die Verarbeitung …
MehrBesser und billiger: Tesla soll für Model Y neue NCMA-Zellen von LG Energy bekommen
LG Chem ist jetzt LG Energy Solutions, und auch sonst ist dort technologisch und geschäftlich einiges in Bewegung. Mit Lieferungen für das Model Y aus der Gigafactory in China will der Anfang des Monats aus dem Chem-Konzern ausgegliederte Produzent von Batterie-Zellen zum wichtigsten Partner von Tesla werden, wurde vor kurzem berichtet. Und jetzt meldet eine …
MehrRevolution verschoben? Deutsches Model Y soll mit China-Zellen von LG Chem starten
Eine der wichtigsten Fragen bei Elektroautos lautet angesichts der herrschenden Knappheit stets, woher die Batterie-Zellen dafür kommen sollen – und das gilt auch für Tesla, obwohl der Pionier sich mit diesem Kernaspekt früher und intensiver beschäftigte als jeder andere Hersteller. Zum Tesla Model Y aus der entstehenden Gigafactory bei Berlin hieß es zwischendurch, es werde …
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