Nach hinten, nach vorne und zur Seite gerichtete Kameras sorgen für maximale Rundumsicht des Autopilot-Systems, ein nach vorn gerichtetes Radar ermöglicht ihm außerdem, bis zu 160 Meter entfernte Objekt zu sehen und darauf zu reagieren. So stand es am Montag auf den deutschen Infoseiten von Tesla zum Model 3 im Web – auf den US-Seiten …
MehrInnenraum-Überwachung mit Radar bei Tesla? US-Behörde erlaubt neuen Millimeter-Sensor
Für sein Autopilot-System einschließlich der aktuellsten Beta-Version mit der Bezeichnung FSD nutzt Tesla derzeit sowohl die Kameras an seinen Elektroautos als auch den Radar-Sensor, der an ihrer Front verbaut ist – aber nicht mehr lange: Vor kurzem gab CEO Elon Musk überraschend bekannt, dass schon die nächste FSD-Version keine Radar-Daten mehr nutzen werde. An anderer …
MehrMusk: Tesla braucht für autonomes Fahren nur Kameras, Elektroautos künftig ohne Radar
Für das Autopilot-System, das in Zukunft vollständig autonomes Fahren ermöglichen soll, baut Tesla in seine aktuellen Elektroautos eine Kombination aus Kameras, Ultraschall-Sensoren und einem Radar-Gerät ein. Skeptiker sagen, dass das niemals ausreichen wird, und auch zu Tesla hieß es zwischendurch, zumindest ein deutlich leistungsfähigerer Radar-Sensor werde kommen. Stattdessen aber geht CEO Elon Musk in die …
MehrNeuer Radar für Autopilot: Tesla beantragt nach Tests Zulassung bei US-Funkbehörde
Kameras, Ultraschall-Sensoren und Radar sowie leistungsfähige Computer aus eigener Entwicklung, wie sie heute schon in alle Elektroautos von Tesla eingebaut werden: Mehr Technik braucht es laut CEO Elon Musk nicht, um autonomes Fahren auf der höchsten Stufe 5 (also in allen Situationen, in denen auch ein Mensch zurechtkommen würde) zu ermöglichen, wenn die Software zur …
MehrHacker-Entdeckung: Plant Tesla Umstieg auf hoch aufgelöstes 4D-Radar aus Israel?
Um die Entwicklung der ersten wirklich autonomen Autos herrscht nicht nur gesunder Wettbewerb, sondern auch so etwas wie ein Glaubensstreit: Alle großen Unternehmen und Zusammenschlüsse mit Ausnahme von Tesla setzen zusätzlich zu Kameras auf Lidar-Sensoren, die mit Laser-Pulsen die Umgebung abtasten und so 3D-Abbilder von ihr liefen können. Die Technologie ist teuer, gilt aber weithin …
MehrAutopilot-Hardware 2.5: Neues Radar von Continental muss erst kalibriert werden
Wir hatten erst im August darüber berichtet, dass Tesla bei aktuell produzierten Fahrzeugen eine neue Autopilot-Hardware einbaut, die intern die Bezeichnung „2.5“ trägt. Viele Details sind bisher nicht bekannt, es heißt lediglich, dass diese Hardware über mehr Rechenleistung verfüge. Tesla erklärte außerdem, dass „die interne Bezeichnung 2.5 eine Übertreibung wäre“ und man „2.1“ für angemessener halte. …
MehrTesla stellt Radar-Experten von Automobilzulieferer Delphi Automotive ein
Wie der Branchendienst Electrek berichtet, hat Tesla im vergangenen Monat den Leiter des Bereichs fortgeschrittene Radarsysteme von Delphi Automotive, einer der weltweit führenden Automobilzulieferer, für die Entwicklung der eigenen Radarsysteme eingestellt. Duc Vu hat die letzten zwei Jahre bei Delphi gearbeitet und dort Radarsysteme der neuesten Generation entwickelt. Bevor Vu für Delphi arbeitete, hat er für das Naval …
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