Das SUV-Format ist bei Kunden wie Herstellern gefragt – und Volkswagen besetzt es allein unter der eigenen Marke bei Elektroautos mit ID.4 und ID.5 gleich zweimal. Das elektrische SUV ID.4 und sein enger Verwandter mit niedriger endendem Coupe-Dach wie beim Tesla Model Y kamen nacheinander und getrennt auf den Markt, werden aber in der KBA-Statistik …
MehrElektroauto-Bestseller 2022, Platz 5: VW ID.3 ist noch nicht die neue elektrische Golf-Klasse
Wenn der Golf bei VW eine eigene Klasse begründete, könnte der ID.3 als Versuch verstanden werden, dies mit einem Elektroauto zu wiederholen – doch das hat nicht funktioniert. Als erstes Fahrzeug auf der elektrischen Konzern-Plattform MEB kam er im Spätsommer 2020 auf den Markt und trug bis Jahresende kräftig dazu bei, die Elektroauto- und CO2-Bilanz …
MehrRetro-Elektroauto VW ID.Buzz im Test: Nicht spektakulär, nicht enttäuschend – aber zu teuer
Nachdem Volkswagen lange die Neugier auf einen Elektroauto-Nachfolger des beliebten Bulli schürte, ist das passend als ID.Buzz bezeichnete Fahrzeug inzwischen bei den Händlern verfügbar und auch schon an einige Kunden ausgeliefert worden – in Deutschland kam es einschließlich November bislang auf 889 Neuzulassungen. Auch einige Test-Fahrzeuge sind darunter, was uns Gelegenheit gab, das Elektroauto mit …
MehrNeue Elektroauto-Pläne bei VW: MEB-Platform wird überarbeitet, Software 2.0 erst ab 2030
Den Umbau des Volkswagen-Konzerns zu einem Elektroauto-Hersteller hat der neue Vorstandschef Oliver Blume anders als bei seinem Amtsantritt in diesem Sommer zum Teil befürchtet nicht abgeblasen – aber bei der Strategie dafür nimmt er nach der Ablösung seines Vorgängers Herbert Diess einige Änderungen vor. Insgesamt scheinen sie in die Richtung von weniger ehrgeizigen Zeitplänen und …
MehrFrühe Auffrischung für kleinstes ID-Elektroauto: VW ID.3 wird aufgewertet – und deutlich teurer
Gemessen am Tesla Model 3 kam das VW-Elektroauto ID.3 mit seinem Start im Herbst 2020 spät, aber immer noch früher als Konkurrenz-Modelle anderer Hersteller. Zudem konnte es bei der Reichweite erstmals mit Tesla mithalten und war in der Basis bis zu 11.000 Euro billiger als das Model 3. Ein echter Verkaufsschlager wurde das erste Elektroauto …
MehrTesla-Verkäufe in China laut Bank im November verdoppelt, BYD meistverkaufte Marke vor VW
China fährt den westlichen Nationen bei der Verbreitung von Elektroautos voraus, und Hersteller aus dem Westen werden unter kräftiger Mithilfe von Tesla abgehängt. Diesen Eindruck vermitteln jedenfalls November-Zahlen vom chinesischen Auto-Markt, über die am Mittwoch die Nachrichten-Agentur Reuters berichtete: Die Neuzulassungen führte dort vor Volkswagen der lokale Hersteller BYD an, der nur noch reine und …
MehrVW und Northvolt stellen europäische Batterie-Projekte in Frage – Porsche-Partner plant mehr
Weltweit haben Unternehmen begonnen, sich auf eine von der Politik ausgelöste Markt-Disruption einzustellen: In den USA gilt ab Anfang 2023 der Inflation Reduction Act (IRA), der hohe Steuer-Gutschriften nicht nur für Elektroauto-Käufe vorsieht, sondern auch für die Produktion der Batterien dafür – soweit sie zu bestimmten Anteilen in den USA oder verbundenen Ländern erfolgt und …
Mehr„Traumquartal“ für Auto-Industrie: Tesla-Marge bleibt die höchste, Mercedes bei Gewinn vorn
Auf die etablierte Auto-Industrie kommen bedeutende Herausforderungen zu – kurzfristig aber profitiert sie erheblich von hoher Nachfrage bei begrenztem Angebot. Im dritten Quartal haben nach einer Auswertung der Beratungsfirma EY alle großen Hersteller Umsatz und operativen Gewinn um durchschnittlich je 28 Prozent gesteigert und erreichten zusammen bei beiden Kennzahlen den bislang höchsten Wert. Tesla blieb …
MehrVerbrenner geht, Name bleibt: VW Golf könnte in neuer Generation zu ID-Elektroauto werden
Anfang dieser Woche feierte Volkswagen sich selbst dafür, seit dem Start mit dem ID.3 im Spätsommer 2020 mehr als eine halbe Million Elektroautos mit dem neuen ID-Kürzel ausgeliefert zu haben. Damit sei dieser Meilenstein ein Jahr früher erreicht worden als geplant, hieß es. Berichte über weitere Verschiebungen von Software und Elektroautos im ganzen VW-Konzern trübten …
MehrBericht: VW-Chef verschiebt neue Elektroauto-Software, Neubau in Wolfsburg wieder fraglich
Immerhin muss Herbert Diess die Prognose nicht mehr selbst zurücknehmen oder verteidigen: Zum letzten Mal in diesem Mai sagte der frühere VW-Chef, bis 2025 könne der deutsche Auto-Konzern den Elektroauto-Marktführer Tesla in diesem Bereich überholen. Im August wurde Diess vom Porsche-Chef Oliver Blume abgelöst, der kurz darauf versicherte, Volkswagen setze einschließlich Porsche weiterhin „voll“ auf …
MehrUmfrage: Tesla- und Polestar-Fahrer würden ihr Elektroauto empfehlen, Ford vor Volkswagen
Die Unternehmensberatung UScale hat rund 3400 Elektroauto-Besitzer im deutschen Sprachraum dazu befragt, ob sie die jeweilige Marke weiterempfehlen würden und was es an ihren Fahrzeugen zu verbessern gäbe – mit teils erwartbaren und teils überraschenden Ergebnissen. So setzte sich Tesla bei der Weiterempfehler-Quote ganz an die Spitze, gefolgt von Polestar als einem weiteren spezialisierten Hersteller. …
MehrAutonomie-Beben: Verfahren zu Tesla-Autopilot droht, VW- und Ford-Hoffnung Argo AI gibt auf
Hochfliegende Erwartungen in neue Technologien haben eine Tendenz, zu bitteren Enttäuschungen zu werden – jedenfalls vorübergehend, bis im Idealfall auf die frühe Begeisterung nach weiterer harter Arbeit Substanz und damit auch ein gutes Geschäft folgt. In das enttäuschte Stadium dieses als Hype-Zyklus bekannten Phänomens scheint soeben autonomes Fahren einzutreten: Hier sagten Marktforscher schon Billionen-Umsätze in …
MehrWieder vor VW: Tesla holt sich Führung bei deutschen Elektroauto-Neuzulassungen zurück
Der neue Volkswagen-Chef Oliver Blume hat noch nicht wiederholt, was sein Vorgänger Herbert Diess mehrmals sagte, nämlich dass der deutsche Konzern bis 2025 Tesla bei den Elektroauto-Verkäufen überholen könnte. Tatsächlich kommt VW diesem Ziel, wenn es denn weiter besteht, nicht unbedingt näher: Weltweit waren die Elektroauto-Auslieferungen aller Marken des Konzerns in den ersten neun Monaten …
MehrHarte Börsenwoche für Tesla – und Porsche ist jetzt mehr wert als Mutter-Konzern Volkswagen
Bis Ende September galt die Aktie von Tesla noch als eine Art Feld in der Brandung: Zwar hatte sie seit Beginn des Jahres deutlich an Wert verloren, aber zusammen mit Apple längst nicht so viel wie andere große Wachstumswerte. Vergangene Woche aber kehrte sich das Verhältnis um: Tesla erlebte mit einem Minus von 16 Prozent …
MehrPorsche an der Börse: Start dank Elektroauto-Fantasie gelungen, Software-Problem bleibt
Am Donnerstag ist ein Teil der bislang 100-prozentigen Volkswagen-Tochter Dr. Ing h.c. F. Porsche AG an die Frankfurter Börse gegangen. Trotz der schon im Vorfeld und noch am Tag des Debüts selbst schwierigen Markt-Bedingungen wurden die etwa 25 Prozent der Vorzugsaktien am oberen Ende der vorher genannten Preis-Spanne zugeteilt, und der erste Kurs von 84 …
MehrNeuer VW-Chef bekennt sich zu Elektroautos: E-Fuels sind wichtig, aber nur als Ergänzung
An diesem Donnerstag hat sich Herbert Diess von seinem Posten als Vorstandschef des Volkswagen-Konzerns verabschiedet, und als sein Nachfolger trat Oliver Blume den Dienst an, der parallel weiter auch die Sportwagen-Marke Porsche führen soll. Der im Juli verkündete frühzeitige Abgang von Diess weckte Befürchtungen (und mancherorts vielleicht auch die Hoffnung), dass dessen konsequenter Elektroauto-Kurs nach …
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