Die bisherigen Elektroautos auf der neuen Basis MEB des Volkswagen-Konzerns haben die hohen Erwartungen eher enttäuscht. Im Westen mag das hartnäckige Zurückbleiben von ID.3 bis ID.5 und anderen VW-Marken hinter Tesla Model 3 und Model Y noch mit begrenzten Produktionskapazitäten zu tun haben, in China aber halten sie kaum mit den Angeboten lokaler Startups mit. …
MehrVW macht Elektroauto-Ladetarife transparenter – und auch für Tesla-Vielfahrer interessant
Volkswagen starte eine „Qualitätsoffensive“ beim Elektroauto-Laden, teilte der Konzern in dieser Woche mit. Das kann man tatsächlich so sehen, denn unter anderem sollen seine eigenen E-Fahrzeuge künftig gut ausgestattete Stationen hervorheben und über „plug and charge“ Laden ohne manuelle Authentifizierung ermöglichen. Auch dass die Lade-Tarife vereinheitlicht werden, ist insofern ein Komfort-Gewinn, als man keine bösen …
MehrForscher: Akku in VW ID.3 hält viel länger als garantiert, als Nächstes ist Tesla Model 3 dran
Bei jedem Elektroauto der Marke Volkswagen gilt für den Akku eine Garantie über 8 Jahre und 160.000 Kilometer, bei Tesla nur für das kleinste Model 3, während bei den Modellen mit mehr Kapazität bis zu 240.000 Kilometer mindestens 70 Prozent zugesichert werden. Das geht aus einer Übersicht des ADAC von vergangenem Juni hervor und entspricht …
MehrElektroauto-Verkauf von VW wächst in Q1 wie bei Tesla – auf knapp ein Drittel der Gesamtzahl
Nachdem Volkswagen mit am stärksten von Chip-Knappheit betroffen war und in diesem März zusätzlich Kabelbäume aus der Ukraine wegfielen, hat derzeit zur Abwechslung eher Tesla Produktionsprobleme. Mitte März musste das Unternehmen die Arbeit in seiner wichtigen Gigafactory in China kurz unterbrechen und ab Ende des Monats länger. Dennoch meldete Tesla kurz nach Abschluss des ersten …
MehrWeltweite Elektroauto-Reichweite steigt 2021 um 2 Mrd. km: VW-Marken in Europa vor Tesla
Manchmal ist in den Aussagen von Herstellern wie Marktforschern nicht klar, was genau sie meinen, wenn von Elektroautos die Rede ist – je nach Definition können nur reine Batterie-Fahrzeuge dazu gehören oder auch Plugin-Hybride. Die Beratungsfirma AlixPartners geht für ihre Trend-Analysen damit um, indem sie schlicht die insgesamt verkaufte neue Elektro-Reichweite in jedem Jahr ermittelt. …
MehrSchluss mit Wachsen: Volkswagen will auch bei Elektroautos nicht mehr auf Volumen setzen
Mit anhaltender Komponenten-Knappheit und Logistik-Problemen hätte das Jahr 2021 für etablierte Auto-Hersteller aus dem Westen schrecklich ausfallen können – das tat es aber nicht, denn trotz sinkender Stückzahlen blieben die Umsätze meist stabil, und die Gewinne stiegen teils sogar deutlich. Mangels verfügbarer Teile-Masse setzte die Branche auf hohe Margen mittels teurerer Modelle und gestrichener Rabatte. …
MehrNeue Software für VW-Elektroautos laut Tester gelungen – Update erst nach Werkstatt-Besuch
Eine Vielzahl von Modellen auf Basis des neuen Baukastens MEB sollte für Volkswagen beginnend mit dem ID.3 ab Herbst 2020 den Weg in eine erfolgreiche Elektroauto-Zukunft bereiten. Doch der ist steinig – im vergangenen Jahr wurde der VW ID.3 in Europa nur ungefähr halb so oft neu zugelassen wie das Tesla Model 3, und der …
MehrWie Tesla, nur kleiner und später: VW baut in Wolfsburg komplett neue Elektroauto-Fabrik
Am selben Tag, an dem Tesla die Genehmigung für seine Gigafactory in Grünheide bei Berlin erhielt, beschloss der Aufsichtsrat des deutschen Volkswagen-Konzerns, etwas ganz Ähnliches zu versuchen: Statt die Fertigung einer neuen Generation von Elektroautos in seinem riesigen Stammwerk Wolfsburg anzugehen, baut die Kernmarke VW eine neue Fabrik in seiner Nähe. Von Konzern-Chef Herbert Diess …
MehrBislang 4,6 Mrd. Euro deutsche Elektroauto-Prämie bezahlt, größter Anteil für Volkswagen
Seit Mitte 2016 wird in Deutschland der Kauf von Elektroautos mit einem staatlichen Zuschuss gefördert – schon damals hieß das Instrument Umweltbonus, und anfangs sah es 2000 Euro für reine Batterie-Fahrzeuge und 1500 Euro für Plugin-Hybride vor. Mittlerweile wurde der Bonus auf bis zu 3000 Euro erhöht und um zusätzliche 3000 Euro Innovationsprämie aufgestockt. Weil …
MehrRuf des Geldes: VW soll Porsche-Börsengang planen, Ford interne Elektroauto-Abspaltung
Die Idee wird schon länger gehandelt, weil hohe Bewertungen nicht nur von Tesla, sondern auch von noch jüngeren reinen Elektroauto-Hersteller locken. Wenn der deutsche Konzern pro verkauftem Elektroauto so hoch bewertet wäre wie Tesla, würde die Volkswagen-Aktie 400 Euro kosten statt damals um 200 Euro, rechnete zum Beispiel im vergangenen März ein Analyst vor. Jetzt …
MehrBrennendes Schiff mit VW-Elektroautos treibt auf dem Atlantik, Ursache für Feuer unklar
Wenn es um Schiffe und Elektroautos geht, denken viele zuerst an Tesla – schließlich steht das Unternehmen für Batterie-Fahrzeuge wie kein anderes und schickt regelmäßig tausende Model 3 und Model Y über den Seeweg von China nach Europa. Danach hörten sich vielleicht zunächst auch Meldungen an, laut denen ein Auto-Transporter im Atlantik in Brand geraten …
MehrFreie Fragestunde mit VW-Chef: Elektroautos für 20.000 Euro und als Cabrio weiter gesetzt
Tesla-Chef Elon Musk hat das natürlich schon viel früher und mindestens zweimal gemacht, aber davon lässt sich Herbert Diess als CEO des deutschen Volkswagen-Konzerns nicht abschrecken. Nachdem er Musk Anfang 2021 in dessen Haus-Sozialmedium Twitter gefolgt war, lud der VW-Chef jetzt zu einem „Ask Me Anything“ bei der Plattform reddit ein, wie es Musk (allerdings …
MehrBericht: Retro-Elektroauto VW ID.Buzz als Bulli-Nachfolger soll fast 60.000 Euro kosten
Anfang März will Volkswagen ein Elektroautos in seiner Serien-Version präsentieren, das als Studie erstmal 2017 gezeigt wurde: den ID.Buzz, der wie ID.3 bis ID.5 auf der neuen MEB-Plattform des Konzerns basiert, bei der Optik aber Anleihen bei der Vergangenheit nimmt. Er soll so etwas wie der neue Bulli werden, also der Elektroauto-Nachfolger des von VW …
MehrWeltweite Elektroauto-Verkäufe: Tesla an der Spitze, deutsche Marken wachsen langsamer
Die Verkäufe von Elektroautos in aller Welt haben sich im vergangenen Jahr auf 6,75 Millionen Einheiten einschließlich Plugin-Hybriden mehr als verdoppelt. Das geht aus einer umfangreichen Zusammenstellung hervor, die jetzt der Daten-Dienst EV-Volumes veröffentlichte. Das vierte Jahr in Folge war demnach das Tesla Model 3 das meistverkaufte Elektroauto der Welt, gefolgt von dem sehr kleinen …
MehrWeltweite Elektroauto-Verkäufe: Tesla in 2021 mit Abstand an der Spitze, VW hält Platz 3
Mit seinen 936.172 Auslieferungen stand Tesla im vergangenen Jahr an der Spitze aller Hersteller von Elektroautos, selbst wenn man auch Plugin-Hybride dazuzählt. Das geht aus einer Auswertung des Daten-Dienstes EV-Volumes hervor. Die Nummer Zwei im breiter definierten Elektroauto-Markt weltweit war unter den Marken demnach BYD aus China mit 593.878 Verkäufen, von denen gut die Hälfte …
MehrVW-Chef: Autos in Zukunft zu 90 Prozent von Software bestimmt, auch Tesla muss lernen
Im vergangenen Jahr ist der Volkswagen-Konzern Tesla noch nicht näher gekommen – zwar haben sich seine Verkäufe reiner Elektroautos auf rund 453.000 nahezu verdoppelt, doch auch bei Tesla nahmen sie um 82 Prozent zu, und das von einem viel höheren Niveau aus, sodass sich der Abstand vergrößerte. Zum Teil lag das an Chip-Mangel, wie VW-Vorstandschef …
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