Elektroautos sind gefragt – und das wahrscheinlich noch stärker, als die Zulassungszahlen verraten, denn in die können nur so viele Fahrzeuge einfließen, wie vorher produziert wurden, und damit kommen manche Hersteller einfach nicht hinterher. Das zeigt sich allem Anschein nach nicht nur bei Tesla, sondern zum Beispiel auch bei Volkswagen: Für 2020 legte das Unternehmen …
MehrDeutsche Elektroauto-Neuzulassungen 2021: Tesla Model 3 vorn, Model S fast ganz hinten
Einige Marken erleichtern einem die Arbeit, wenn man in der großformatigen Tabelle des Kraftfahrtbundesamts (KBA) herausfinden will, welche Elektroautos im vergangenen Jahr in Deutschland am häufigsten und am seltensten neu zugelassen wurden – denn sie bieten noch kein einziges reines Batterie-Mobil an. Ohne Nachzügler von Alfa Romeo über Jeep und Rolls-Royce bis Suzuki wird die …
MehrChina-Zahlen: Tesla verkauft im Dezember so viele Elektroautos wie VW im ganzen Jahr
Mehrere chinesische Elektroauto-Startups haben schon kurz nach Jahresbeginn ihre Verkaufszahlen für den letzten Monat von 2021 gemeldet, und mit Xpeng, Li Auto und Nio schafften es drei von ihnen über die symbolische 10.000-er Marke. Komfortabel darüber und damit mitten unter den Neustartern landeten nach Zahlen aus China mit zusammen 13.787 auch die ID-Elektroautos, die Volkswagen …
MehrFrüheres Board-Mitglied: VW und Chinesen können Tesla am ehesten gefährlich werden
Drei Jahre lang saß Steve Westly von 2007 an selbst im Board von Tesla, nachdem er früh in das damalige Startup investiert hatte. Seitdem beschäftigt sich der ehemalige Politiker aus Kalifornien mit seiner Westly Group weiter mit der Finanzierung von aussichtsreichen Technologie-Unternehmen; allein drei gingen in diesem Jahr mit Milliarden-Bewertungen an die Börse. Westly kennt …
MehrAuch mit Update: VW will ID-Elektroautos zu Speichern für Haus und Stromnetz machen
Auf die Frage, wo der Strom für die vielen neuen Elektroautos herkommen soll, gäbe es eine einfache Antwort: 6500 Gigawattstunden gingen laut Volkswagen im Jahr 2019 in Deutschland verloren, weil Windparks wegen eines Überangebots vom Netz genommen wurden – und damit hätten sich 2,7 Millionen Elektroautos laden lassen. Aber deren Akkus können noch mehr, nämlich …
MehrTesla-Kurs gewinnt: Diess bleibt VW-Chef, Elektroauto-Investitionen steigen um 50%
Schon wieder stand der Verbleib von Herbert Diess an der Spitze des Volkswagen-Konzerns akut in Frage, wie in den vergangenen Wochen allerorten zu lesen war – und erneut hat er den internen Machtkampf überstanden, wie aus Presse-Informationen des Unternehmens von Donnerstag hervorgeht. Demnach bleibt Diess CEO des Konzerns und behält im Vorstand auch seine Zuständigkeit …
Mehr30 Mrd. Euro für Fabriken und Rohstoffe: VW plant Großinvestition in Elektroauto-Batterien
Bei seinem erkennbar an den Batterie-Tag von Tesla ein halbes Jahr zuvor angelehnten Power Day in diesem März gab Volkswagen bekannt, bis 2030 zusammen mit Partnern Fabriken für jährlich 240 Gigawattstunden an Elektroauto-Batterien aufbauen zu wollen. Was das kosten wird, wurde damals nicht gesagt, aber das hat jetzt das zuständige VW-Vorstandsmitglied Thomas Schmall nachgeholt: Er …
MehrVW-Chef für China soll wegen Elektroauto-Schwäche gehen, Diess-Zukunft bleibt offen
Immerhin das Tesla Model 3 hat Volkswagen mit mehreren seiner reinen Elektroautos in China überholt – allerdings nur im Oktober, und die lokale Gigafactory produziert seit diesem Sommer zu Beginn jedes Quartals hauptsächlich für Export-Märkte. Ansonsten kommt die Elektroauto-Offensive, die in diesem Jahr zuerst mindestens 100.000 und dann wenigstens 80.000 verkaufte E-Fahrzeuge in dem Land …
MehrEntwarnung für Bulli-Fans: VW-Klassiker als Elektroauto ID.Buzz doch mit Retro-Anleihen
Seit etwa fünf Jahren war immer wieder eine gelb-weiß Designstudie für den VW ID.Buzz zu sehen, ein Retro-Elektroauto als Nachfolger des Fahrzeugs also, das offiziell Bus oder Transporter heißt und meist nur liebevoll Bulli genannt wird. In diesem Sommer aber tauchten Fotos eines sogenannten Erlkönigs auf, die befürchten ließen, dass der Elektro-Bulli anders als in …
MehrGigafactory in Wolfsburg: VW-Markenchef will mit Fabrik-Neubau auf Tesla-Tempo kommen
Im Konflikt zwischen Volkswagen-Chef Herbert Diess und der Arbeitnehmer-Seite um die Zukunft der Produktion am Stammsitz Wolfsburg (s. Foto) scheint sich ein Kompromiss abzuzeichnen – verkündet wurde er aber nicht von Diess, sondern von VW-Markenchef Ralf Brandstätter, was ein weiteres Schlaglicht auf die Innen-Politik in dem jahrzehntealten Autokonzern wirft. Diess hatte die Belegschaft mit der …
MehrDeutscher Markt Oktober: Klein-Elektroautos vorn, Tesla Model 3 an der Jahres-Spitze
Bei 17,1 Prozent aller Neuzulassungen in Deutschland im Oktober handelte es sich laut dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) um reine Elektroautos, und an deren Spitze steht nach längerer Abwesenheit ein alter Bekannter: Mit 2209 Stück wurde keines so häufig neu zugelassen wie der Renault Zoe (s. Foto), der 2020 die deutsche Jahresbilanz angeführt hatte. Dahinter stand mit …
MehrVerbleib von VW-Chef ungewiss: „Ich weiß, dass meine Tesla-Vergleiche einige nerven“
Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess möchte, dass das Unternehmen in ziemlich jeder Hinsicht wie Tesla wird – beim elektrischen Antrieb, bei eleganter Software, im Marketing und in der Produktion, wie er bei verschiedenen Gelegenheiten wiederholt gezeigt oder erklärt hat. Dass er im Unternehmen auch so frei schalten und walten können wollte wie Elon Musk bei Tesla, hat …
MehrFormat wie Tesla Model Y: Volkswagen bringt Elektroauto ID.5 als modernen Crossover
Am Mittwoch hat Volkswagen mit dem ID.5 im modernen Crossover-Format ein weiteres Elektroauto auf seiner Konzern-Plattform MEB präsentiert – und man kann daran gut erkennen, wie sich das deutsche Unternehmen von Tesla unterscheidet. Der Pionier aus den USA bietet derzeit nur vier Modelle an, doch die sind grundverschieden ausgerichtet, während VW mit dem ID.5 jetzt …
MehrAkute Chip-Knappheit verhagelt VW das dritte Quartal – Giga-Pressen wie bei Tesla möglich
Volkswagen-Vorstandschef Herbert Diess möchte, etwas vereinfacht gesagt, dass der deutsche Konzern wird wie Tesla – mit elektrischen Antrieben, moderner Software, hocheffizienten Fabriken und Twitter-Marketing, sicher auch mit Blick auf die hohe und immer weiter steigende Börsen-Bewertung des Elektroauto-Herausforderers. Wie die jetzt veröffentlichten Volkswagen-Zahlen zum dritten Quartal zeigen, dürfte das aber noch etwas dauern, denn anders …
MehrZwischen Tesla und lokaler Konkurrenz: VW startet Verkauf von Elektroauto ID.3 in China
In China ist es Volkswagen mit seinen Joint-Ventures mit SAC und FAIW im September erstmals gelungen, über die Marke von 10.000 verkauften Elektroautos seiner ID-Reihe zu kommen. Die bestand bislang aus dem SUV VW ID.4 und dem Siebensitzer ID.6, jeweils in SAIC- und FAIW-Versionen, und wird jetzt nach unten abgerundet: Volkswagen startete den China-Verkauf des …
MehrVW verdoppelt reine Elektroauto-Verkäufe in Q3 – aber Abstand zu Tesla vergrößert sich
Nach Angaben seines Vertriebsvorstands Christian Dahlheim hat der Volkswagen-Konzern seine „globale Elektro-Offensive mit vollem Tempo fortgesetzt“. Das ist einer Pressemitteilung zu den Absatzzahlen im dritten Quartal dieses Jahres zu entnehmen, und tatsächlich haben sich die Verkäufe reiner Elektroautos aller VW-Marken gegenüber demselben Zeitraum vor einem Jahr mehr als verdoppelt. An Tesla kommt der deutsche Konzern …
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