Die saubere Zukunft der Energie ist eigentlich gar nicht so kompliziert, hat jedenfalls Tesla-CEO Elon Musk für Europa erklärt. Am besten würde man zumindest bestehende Atomkraftwerke laufen lassen, sagte er vergangene Woche bei einer Tech-Konferenz, und ansonsten würde eine Fläche von 40.000 Quadratkilometern mit verteilten Photovoltaik-Anlagen grob ausreichen, um genügend Strom für den ganzen Kontinent …
MehrBatterie-Debatte: Sollte man alte Tesla-Akkus reparieren oder lieber komplett tauschen?
Wenn man sie gut behandelt und vielleicht etwas Glück hat, können Akkus in Elektroautos nicht nur von Tesla viele hunderttausend Kilometer halten. Allerdings kommt es auch vor, dass sie sich vorzeitig verabschieden – und wenn dann der Garantie-Zeitraum schon abgelaufen ist, kann es teuer werden, denn ein neuer Akku bei Tesla kostet fünfstellige Beträge. Freie …
MehrMit Photovoltaik und Megapacks: Tesla will in Texas Stromversorger für Endkunden werden
Laut einem Bericht des Handelsblatts von dieser Woche versetzt Tesla mit seinen Plänen für den deutschen Strom-Markt die hiesigen Versorger in Aufregung. Wenn das nicht übertrieben ist, dann müssten Energie-Anbieter in Texas jetzt geradezu in Panik geraten. Denn dort hat Tesla laut Berichten soeben eine neue Tochter gegründet, die schon ab diesem November ein integriertes …
MehrLieber warten? Tesla Model Y LR für Europa laut Bestellern noch nicht mit neuestem Akku
Viele Kunden in Europa haben lange auf das Model Y gewartet. Nach der Vorstellung im März 2019 starteten die Auslieferungen in Nordamerika zwar überraschend schon ein Jahr später, in Europa aber sollte es zunächst erst aus der neuen Gigafactory bei Berlin verfügbar werden. Das war für diesen Juli geplant, doch die Fabrik verzögert sich, nach …
MehrEU-Zulassung: Mehr Reichweite für kleinstes Model 3, auch Model Y als Standard-Version
In der kommenden Woche will Tesla offiziell das Model Y in Europa einführen und wohl auch schon einige davon an Kunden übergeben – weil die Fabrik in Grünheide noch nicht fertig ist, werden sie vorerst aus der in China importiert. Im Vorfeld werden einige Besteller nervös, weil unterschiedliche Akku-Typen für die gleiche Ausführung des Model …
MehrBatterie-Sorgen: Tesla Model Y vor Liefer-Start in Europa – aber mit welchem Akku?
Auf Dauer will Tesla möglichst nur noch zwei unterschiedliche Typen von Batterie-Zellen in seinen Akkus verbauen, hat CEO Elon Musk vor kurzem angekündigt, aktuell aber sind es mehr als 30 – und diese Vielfalt ist nicht nur für das Unternehmen ein Problem, sondern auch für die Kunden. Auf gewisse Weise trübt sie sogar die Vorfreude …
MehrAngebot in USA: Besitzer früher Tesla Model S bekommen 625 Dollar wegen Akku-Drossel
In den USA versucht Tesla, sich mit den Besitzern früher Model S zu einigen, deren Akku-Kapazität und damit Reichweite durch ein Software-Update eine Zeitlang eingeschränkt worden war und zum Teil noch sein soll. Knapp 2000 von der Aktion im Jahr 2019 Betroffene hatten eine Sammelklage dagegen erhoben, und laut Berichten hat Tesla ihnen in dem …
MehrLaden schnell wie tanken: Elektroauto Aion V ab September mit neuem Super-Akku geplant
Versprechen und Konzepte für neue Wunder-Batterien und -Akkus gibt es reichlich, in der Praxis aber ist bislang nichts davon angekommen – stattdessen feiert angeführt von Tesla die LFP-Chemie ein Comeback, die zwar keine Spitzenleistungen bietet, aber mit niedrigen Kosten und hoher Sicherheit punktet. Die chinesische Marke Aion aber steht nach eigenen Angaben tatsächlich vor dem …
MehrAkku-Recycling: Startup von Tesla-Mitgründer bekommt 700 Mio. Dollar, will nach Europa
Eine Zeitlang war ein Unicorn, also ein junges Unternehmen mit einer vorbörslichen Bewertung von mehr als eine Milliarde Dollar, getreu dem Einhorn-Namen etwas ganz besonderes, doch zuletzt sind mit viel Liquidität und späten Börsengängen hunderte davon entstanden. Um selten zu sein, muss man inzwischen also mehr bieten – wie zum Beispiel Redwood Materials, das von …
MehrBolt wegen Akku-Bränden in zweitem Rückruf – Tesla-Chef: Elektroautos trotzdem sicherer
Einige Monate vor Tesla mit dem Model 3 brachte General Motors Ende 2016 in den USA den Chevrolet Bolt auf den Markt – das zu dieser Zeit einzige Elektroauto, das weniger als 50.000 Dollar kostete und trotzdem mit einer Akku-Füllung mehr als 200 Meilen (rund 320 Kilometer) fahren konnte. Als dann die Serien-Produktion des Model …
MehrMulti-Konzern Stellantis mit Elektroauto-Plan: Akku für 800 km und Tesla-Beschleunigung
Als ein weiterer großer Auto-Konzern hat am Donnerstag Stellantis weit reichende Pläne für stärker elektrifizierte und digitalisierte Autos nach Tesla-Vorbild vorgestellt. Die Präsentation hat unter anderem den Vorteil, dass sie alle 14 Auto-Marken des seinerseits erst vor kurzem durch die Fusion von Fiat-Chrysler und PSA aus Frankreich entstandenen Multi-Gebildes im Überblick auflistet – zusammen mit …
MehrBatterie-Garantien im Überblick: Tesla über Durchschnitt, Lexus mit 1 Mio. Kilometer vorn
Garantie-Versprechen sind ein probates Mittel, um unsicheren Kunden die Entscheidung zu erleichtern – ein Hersteller strahlt damit zum einen Zuversicht aus, dass während der Laufzeit nichts passieren wird, und zum anderen ist eine Reparatur für Käufer kostenlos, wenn es doch dazu kommt. Bei Batterien in Elektroautos hat Tesla die Latte hier am Anfang sehr hoch …
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