Die Idee ist so gut, dass fast jeder gern glaubte, Tesla habe sie tatsächlich schon umgesetzt, als darüber berichtet wurde: Das Model 3 soll ab Werk mit Technik für bidirektionales Laden ausgestattet sein, die nur auf eine Freischaltung per Software warte, damit die Elektroautos bei Bedarf Strom ins Netz speisen und so Geld verdienen können …
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Blog: Tesla Model 3 für Stromnetz-Integration vorbereitet – Freischaltung per Software
Elektroautos wie die von Tesla können nicht nur eine Last für das Stromnetz sein, sondern auch eine Stütze: Seit Jahren wird darüber gesprochen, dass ihre Akkus verwendet werden könnten, um bei hohem Bedarf und geringer Produktion im Netz kurzfristig Strom zur Verfügung zu stellen – hunderttausende oder gar Millionen Elektroautos könnten eine gewaltige Menge Regel-Energie …
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