Angesichts der Milliarden-Beträge, mit denen an der Börse inzwischen selbst Elektroauto-Unternehmen mit kaum mehr als ehrgeizigen Plänen bewertet sind, hören sich 6 Millionen Dollar vielleicht nicht nach viel an. Allerdings geht es in diesem Fall sozusagen um eine Finanzspritze direkt in das Herz der absehbaren Billionen-Industrien Elektroautos und stationäre Speicher-Akkus: Das Geld bekommt die Gruppe …
MehrNeuer Akku für Model Y: Tesla bekommt laut Bericht ab Juli NCMA-Batterien von LG Energy
Geleitet von ihrem Zielkonflikt zwischen möglichst leistungsfähigen und möglichst billigen Batterien haben erst chinesische und dann angeführt von Tesla auch westliche Elektroauto-Hersteller die LFP-Chemie entdeckt. Statt teurem Nickel und Kobalt steckt darin hauptsächlich Eisenoxid, was die Kosten drastisch senkt und laut CEO Elon Musk der Grund dafür ist, dass Tesla auf Dauer alle Elektroautos mit …
MehrExplosion in australischem Kohle-Kraftwerk: Riesiger Akku von Tesla hilft mit neuer Funktion
Mit fossilen Brennstoffen betriebene Kraftwerke haben den Vorteil, dass ihre Produktion steuerbar und stetig ist, während man bei erneuerbaren Quellen auf deren momentane Verfügbarkeit angewiesen ist. Auf der anderen Seite bergen großtechnische Turbinen-Anlagen ein höheres Klumpen-Risiko, wenn eine davon plötzlich ausfällt. Was das für Folgen haben kann, zeigte sich, als vergangene Woche in Australien das …
Mehr200.000 Powerwalls installiert: Tesla erreicht neuen Meilenstein für gefragten Haus-Akku
Bei den Energie-Produkten von Tesla sieht es in einer Hinsicht so ähnlich aus wie bei den Elektroautos des Unternehmens, wenn nicht sogar schlimmer: Nach Aussage eines Managers waren zum Beispiel von Teslas größtem Akku-Speicher Megapack schon im Oktober 2020 so viele Einheiten bestellt, dass die Aufträge für das gesamte Jahr 2022 reichen. Die Nachfrage übersteigt …
MehrBeste Zulieferer: Zell-Tochter von Elektroauto-Hersteller BYD jetzt in der Spitzengruppe
Einmal pro Quartal geht die Beratungsfirma Benchmark Minerals alle für sie relevanten Zulieferer von Batterie-Zellen weltweit durch, um sie in Stufen oder auf Englisch „tier“ von 1 bis 3 einzuteilen. Ganz oben stehen die Hersteller, die bei den drei Q für Qualität, Quantität und Qualifizierung am besten abschneiden, ganz unten solche, die noch nicht einmal …
MehrAkku tauschen und reparieren in frühen Tesla Model S: Spezialist nennt Optionen und Kosten
Im Vergleich zum sechsstelligen Quartalsvolumen mit Model 3 und zunehmend Model Y von heute waren die verkauften Stückzahlen von Tesla mit Model S und Model X in früheren Zeiten gering. Aber auch von den ab 2012 beim Model S und beim Model X ab 2015 gebauten Elektroautos dürften die meisten noch irgendwo auf der Straße …
MehrPower-Tag bei VW: Standard-Zelle soll bis 50% weniger kosten, 2024 in erstem Elektroauto
Die Parallelen zu Tesla sind so offensichtlich wie die Unterschiede: Relativ kurzfristig kündigte Volkswagen vergangene Woche einen Power Day zu den eigenen Batterie-Plänen an, der an diesem Montag live im Internet stattfand. Das Vorbild dafür war erkennbar Teslas Batterie-Tag im September 2020, der vorher allerdings mehrfach verschoben worden war. Wie zu erwarten, war die VW-Präsentation …
MehrAkku-Recycling: Nissan-Zulieferer wird neuer Partner für Startup von Tesla-Mitgründer
Ein durchschnittliches Verbrenner-Auto verbraucht im Lauf seines Lebens 17.000 Liter Benzin oder 13.500 Liter Diesel – während die Produktion eines Elektroauto-Akkus nur 160 Kilogramm an Metallen benötigt. Diesen eindrücklichen Vergleich (der allerdings den Fahr-Strom außer Acht lässt) zog vor kurzem die Organisation Transport & Environment. Zudem ließen sich die Akku-Materialien recyceln, sodass sogar nur 30 …
MehrNeuer deutscher Akku-Partner: Tesla will mit Uni Bayreuth Glas-Separatoren entwickeln
Die Kooperation mit seinem wohl wichtigsten Akku-Forschungspartner, einer Gruppe der kanadischen Dalhousie University unter Leitung des erfahrenen Spezialisten Jeff Dahn, hat Tesla in diesem Januar um fünf Jahre verlängert; gleichzeitig wurde das Team um den viel versprechenden deutschen Wissenschaftler Michael Metzger in einer Leitungsfunktion verstärkt. Doch auch in Deutschland selbst will Tesla Batterie-Forschung betreiben und …
MehrNickel knapp und teuer: Tesla will Elektroautos mit Standard-Reichweite auf LFP umstellen
Die Telefonkonferenz zur Bekanntgabe der Geschäftszahlen für das zweite Quartal 2020 nutzte Tesla-Chef Elon Musk auf eine unkonventionelle Weise: Er rief Rohstoff-Firmen öffentlich auf, bitte mehr Nickel zu produzieren, und versprach feste Verträge für große Mengen des Batterie-Rohstoffs, wenn er effizient und umweltschonend gewonnen sei. Seitdem wurde unter anderem über einen Vertrag für eine Tesla-Fabrik …
MehrRückschlag für US-Elektroautos: Einsatz von SK-Batterien wird verboten (aktualisiert)
Die Batterien werden angesichts der weltweit zunehmenden Nachfrage nach Elektroautos wohl einen Abnehmer finden, aber für Ford und Volkswagen könnte eine Entscheidung der US-Handelsbehörde International Trade Commission (ITC) einen Rückschlag bedeuten: Auf Betreiben des Konkurrenten LG Energy Solutions hat die ITC ein zehnjähriges Verkaufsverbot für Batterien von SK Innovation in den USA verhängt. Ford und …
MehrDeutscher Batterie-Forscher in Kanada im Interview: „Tesla ist fantastischer Partner“
Eine wichtige Kooperation für Tesla geht weiter: Mindestens noch einmal fünf Jahre wird die Gruppe um Jeff Dahn an der kanadischen Dalhousie University in einer exklusiven Partnerschaft mit dem Elektroauto- und Energie-Unternehmen Batterie-Forschung betreiben, wie die Universität am Montag mitteilte. Gleichzeitig wird Dahns Team um zwei viel versprechende jüngere Wissenschaftler im Rang von Assistant Professors …
MehrÜber 3 Inseln: Hawaii soll virtuelles Kraftwerk aus tausenden Tesla Powerwalls bekommen
Ein Kraftwerk muss heutzutage nicht mehr aus einer großen Anlage mit Turbinen bestehen, die durch das Verbrennen von Öl, Kohle oder Gas angetrieben werden – in weiten Teilen der Welt ist es inzwischen weitaus billiger, stattdessen Wind oder Sonne zur Stromerzeugung zu nutzen. Zunehmend wird Strom außerdem in immer größeren Akku-Parks gespeichert, um Netze zu …
MehrSteckdose im Tesla: Selbst eingebauter Wandler liefert Strom für Kaffeemaschine
Wer Elektroauto fährt, hat eines immer dabei: reichlich Strom. Genutzt für den Antrieb, bleibt er dem Fahrzeug aber ausschließlich selbst vorbehalten und kann nur schwerlich für andere Dinge wie bidirektionale Anwendungen genutzt werden. Natürlich sind auch USB-Anschlüsse und Zigarettenanzünder im Grunde kleine Steckdosen, doch deren 12 Volt sind für größere Verbraucher wie Kaffeemaschinen oder Notebook-Ladegeräte …
MehrStudie: Akku-Preise sinken, Elektroautos ab 2023 ohne Subventionen konkurrenzfähig
Innerhalb der letzten zehn Jahre sind die Preise für fertige Akku-Pakete aus Lithium-Ionen-Zellen für Elektroautos, elektrische Busse und Nutzfahrzeuge sowie stationäre Speicher inflationsbereinigt um 89 Prozent gesunken. Im Durchschnitt lagen sie im Jahr 2020 bei 137 Dollar pro Kilowattstunde nach mehr als 1100 Dollar in 2010, geht aus einer neuen Analyse der Marktforschungsfirma BloombergNEF hervor. …
MehrAkku-Recycling in Nevada? Tesla-Beobachter löst Ratespiel um angebliche Insider-Infos auf
„Wahrheit für alle“, lautet der gesamte Text der Eigenbeschreibung von @BillWright90307793 auf Twitter, und bei Google ist über ihn nichts weiter bekannt, als dass er schon einige Male angebliche Insider-Informationen über Tesla veröffentlicht hat. Seine neueren Nachrichten betreffen meist Details zu den von Tesla verwendeten Akkus aus der Gigafactory mit Panasonic im US-Bundesstaat Nevada. Anfang …
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