Wer Elektroauto fährt, hat eines immer dabei: reichlich Strom. Genutzt für den Antrieb, bleibt er dem Fahrzeug aber ausschließlich selbst vorbehalten und kann nur schwerlich für andere Dinge wie bidirektionale Anwendungen genutzt werden. Natürlich sind auch USB-Anschlüsse und Zigarettenanzünder im Grunde kleine Steckdosen, doch deren 12 Volt sind für größere Verbraucher wie Kaffeemaschinen oder Notebook-Ladegeräte …
MehrStudie: Akku-Preise sinken, Elektroautos ab 2023 ohne Subventionen konkurrenzfähig
Innerhalb der letzten zehn Jahre sind die Preise für fertige Akku-Pakete aus Lithium-Ionen-Zellen für Elektroautos, elektrische Busse und Nutzfahrzeuge sowie stationäre Speicher inflationsbereinigt um 89 Prozent gesunken. Im Durchschnitt lagen sie im Jahr 2020 bei 137 Dollar pro Kilowattstunde nach mehr als 1100 Dollar in 2010, geht aus einer neuen Analyse der Marktforschungsfirma BloombergNEF hervor. …
MehrAkku-Recycling in Nevada? Tesla-Beobachter löst Ratespiel um angebliche Insider-Infos auf
„Wahrheit für alle“, lautet der gesamte Text der Eigenbeschreibung von @BillWright90307793 auf Twitter, und bei Google ist über ihn nichts weiter bekannt, als dass er schon einige Male angebliche Insider-Informationen über Tesla veröffentlicht hat. Seine neueren Nachrichten betreffen meist Details zu den von Tesla verwendeten Akkus aus der Gigafactory mit Panasonic im US-Bundesstaat Nevada. Anfang …
MehrNur mit großem Akku: Tesla Model Y aus China laut Bericht nicht in Standard-Version
Das Tesla Model 3 aus der Gigafactory in China gibt es in der kleinsten Version seit Oktober mit einem Akku aus billigeren LFP-Zellen von CATL, der etwas mehr Reichweite bei einem noch einmal gesenkten Preis gebracht hat. Gleichzeitig nähert sich der Produktionsbeginn auch für das Model Y in der chinesischen Tesla-Fabrik, sodass darüber spekuliert wurde, …
MehrAkku-Startup Quantumscape an der Börse: VW investiert, Tesla-Mitgründer im Board
An der Börse sind zurzeit nicht nur die Aktien von Tesla gefragt, sondern auch von einer Reihe von Startups aus der jungen Elektroauto-Branche. Seit diesem Freitag ist in New York zudem mit Quantumscape ein lupenreines Batterie-Startup notiert, dem selbst der Tesla-Mitgründer JB Straubel viel zutraut – und fast natürlich erlebte die Aktie am ersten Handelstag …
MehrTesla Model Y aus China naht: Akku-Vertrag mit LG Chem, getarntes Modell gesichtet
Wenn der Hochlauf so schnell wie schnell vor sich geht wie zuvor der beim Model 3 (in diesem Fall trotz zwischenzeitlicher Corona-Unterbrechung), dann könnten schon im ersten Quartal 2021 pro Woche mehrere tausend Tesla Model Y in der Gigafactory in China gebaut werden. Voraussetzung dafür ist natürlich, dass die Produktion wie erwartet Anfang 2021 beginnt, …
MehrMehr Akku? Neu produziertes Tesla Model S mit höherer Reichweiten-Angabe entdeckt
Mit Software-Updates verbessert Tesla regelmäßig Funktionen in seinen Elektroautos oder führt neue ein, und auch die Reichweite wurde schon mehrmals erhöht, ohne dass sich etwas an der Akku-Hardware als der wichtigsten Grundlage dafür änderte. Die Extra-Kilometer pro Ladung kamen also allein durch höhere Effizienz zustande, aber jetzt scheint Tesla zumindest seinem Model S auch mehr …
MehrEntdeckung in Deutschland: Tesla Model 3 wird jetzt teils mit größerem Akku geliefert
Die Modell-Pflege beim Tesla Model 3 beschränkt sich offenbar nicht auf optische Veränderungen und eine Wärmepumpe für effizientere Klimatisierung. US-Medien berichteten am Mittwoch über eine weitere interessante Neuerung, die zuvor von Nutzern des deutschen Forums Tesla Fahrer und Freunde (TFF) entdeckt worden war: Statt rund 79 Kilowattstunden Kapazität soll der Akku in den größeren Varianten …
MehrWieder hunderte Tesla Model 3 aus China für Europa – und erster Lade-Test mit LFP-Akku
Wie vermutet ist die erste Schiff-Ladung mit Tesla Model 3 aus China für Europa doch noch nicht ausverkauft: Nachdem zunächst einige Dutzend davon auf verschiedenen Länder-Websites mit einem kleinen Rabatt gegenüber dem Preis für Neukonfigurationen angeboten wurden, waren diese schnell verschwunden – aber inzwischen hat Tesla das Angebot mehr als wieder aufgefüllt. Zugleich wurde ein …
MehrNächster Partner für XXL-Zellen von Tesla: Panasonic bereitet Prototyp-Produktion vor
Mit selbst entwickelten Batterie-Zellen im XXL-Format 4860 will Tesla diese modernen Bausteine für sauberen Transport und Energie effizienter und weitaus billiger machen – aber nicht im Alleingang. Die eigene Zelle wurde beim Batterie-Tag Ende September vorgestellt, und schon kurz darauf sagte CEO Elon Musk, auch von Zulieferern solle diese produziert werden. Wenig später kündigte LG …
MehrSkateboard-Abschied: Tesla-Chef sieht wenig Zukunft für eigene Elektroauto-Innovation
Ein längliches Element in der Mitte, an seinen Ecken jeweils ein Rad: So einfach ist das konstruiert, was in Deutschland kurz Rollbrett hieß, und grundsätzlich so einfach sind auch die Skateboard-Architekturen, die inzwischen von fast allen Herstellern für reine Elektroautos entwickelt werden. Tesla hat damit beim Model S angefangen und so nicht nur massenhaft Batterien …
MehrTesla Semi: Akku 330-590 Kilowattstunden, Laden mit 1 Megawatt, wartet auf Zellen
Wenn irgendwann auch elektrische Langstrecken-Flugzeuge existieren, würden sie zum Laden ihrer riesigen Akkus womöglich Gigacharger brauchen: Bei Tesla bahnt sich eine neue Namensgebung für immer schnellere Ladestationen an, die wie bei den Giga- und bald Tera-Fabriken für Akkus in Tausender-Schritten erfolgt und auf den griechischen Vorsilben für große Zahlen basiert. Noch lädt man bei Tesla …
MehrJob-Anzeige: Tesla hat weltweit gut 120 Mikro-Stromnetze mit Akkus und Solar installiert
Stück für Stück will Tesla-CEO Elon Musk die Welt auf nachhaltige Energie umstellen, mit Elektroautos ebenso wie mit Photovoltaik und Akku-Speichern für die Versorgung mit dem nötigen Strom. Wie bei den Autos beginnt er dabei auch mit den Energie-Produkten dort, wo die Markt-Bedingungen jeweils am besten sind. Riesige Projekte mit Tesla-Akkus wurden bislang vor allem …
MehrBatterien von Teslas Forscher-Partner halten jetzt 3,5 Millionen Kilometer – schon zu gut?
Ob auch diese Präsentation bald gelöscht wird? An diesem Sonntag berichtete der Blog Electrek über neue Forschungsergebnisse von Jeff Dahn, Teslas Batterie-Forschungspartner an der kanadischen Dalhousie University, laut denen Zellen für Elektroautos sogar gut genug für insgesamt 3,5 Millionen Kilometer Lebensdauer sein könnten. Damit bezog sich der Blog auf einen Vortrag von Dahn auf YouTube …
MehrÜberraschender Tipp von Tesla China: Model 3 mindestens einmal pro Woche bis 100% laden
Lithium-Ionen-Akkus sind relativ anspruchsvoll – sie mögen es weder zu heiß noch zu kalt, und es soll auch nicht gut sein, sie komplett voll zu laden oder gänzlich leer zu saugen. Nicht nur Tesla empfahl den Käufern seiner Elektroautos deshalb bislang zum Beispiel, den Akku möglichst nur vor Langstrecken auf mehr als 80 Prozent seiner …
MehrMehr Tesla Megapacks in Europa: Neue Akku-Anlage mit 30 MWh in Slowenien installiert
Weltweit kommt neben dem Geschäft mit Elektroautos auch das mit stationären Akku-Speichern Schwung, und auch hier mischt Tesla kräftig mit. Für den Hausgebrauch gibt es die Tesla Powerwall, für Industrie- und Versorger-Kunden das modulare Megapack mit 3 Megawattstunden Kapazität pro Stück. Immer größere Projekte damit bis in den Giga-Bereich laufen in Australien und den USA. …
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